Edited by Admin-technique, 15 December 2008 - 12:05.
Rétroviseur automobile
Started by BATATA, 15 Dec 2008 11:00
3 replies to this topic
#2
Posted 15 December 2008 - 11:21
Bonjour
je ne suis pas vraiment sur de mon affirmation mais il me semble qu'il y est deux parties différentes sur la même glace du rétro c'est pour les angles mort donc le trait sépare ces deux parties
La glace doit être réalisé de façon a voir l'arrière de la voiture ( retro classique ) et après le trait ( plus vers le carreaux conducteur ) pour mieux voir si il n'y a pas de cyclo ou autre véhicule mais le mieux c'est encore de tourner la tête
je ne suis pas vraiment sur de mon affirmation mais il me semble qu'il y est deux parties différentes sur la même glace du rétro c'est pour les angles mort donc le trait sépare ces deux parties
La glace doit être réalisé de façon a voir l'arrière de la voiture ( retro classique ) et après le trait ( plus vers le carreaux conducteur ) pour mieux voir si il n'y a pas de cyclo ou autre véhicule mais le mieux c'est encore de tourner la tête
#4
Posted 16 December 2008 - 21:02
Bonjour
je ne suis pas vraiment sur de mon affirmation mais il me semble qu'il y est deux parties différentes sur la même glace du rétro c'est pour les angles mort donc le trait sépare ces deux parties
La glace doit être réalisé de façon a voir l'arrière de la voiture ( retro classique ) et après le trait ( plus vers le carreaux conducteur ) pour mieux voir si il n'y a pas de cyclo ou autre véhicule mais le mieux c'est encore de tourner la tête
je confirme ton explication , c'est la ligne de délimitation du gd angle
toujours positif , jamais agressif
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