5 replies to this topic

[yaya060]

Bonjour,


Sur mon opel corsa 1,7 dti 16v, je constate en ce moment que sur l'afficheur du thermostat, la T° a beaucoup de mal a monter elle grimpe au bout de 20mn de route de plus quand je suis à l'arrêt la T° a tendance à baisser.D'où peut provenir le problè.
Merci de m'apporter une réponse.

yaya060

Edited by Admin-technique, 27 November 2008 - 17:59.

[mame]

Bonjour,


Sur mon opel corsa 1,7 dti 16v, je constate en ce moment que sur l'afficheur du thermostat, la T° a beaucoup de mal a monter elle grimpe au bout de 20mn de route de plus quand je suis à l'arrêt la T° a tendance à baisser.D'où peut provenir le problè.
Merci de m'apporter une réponse.

yaya060

Jette un coup d'oeil du côté du thermostat de régulation de la T° moteur. Il se pourrait qu'il soit défectueux.

Edited by mame, 25 November 2008 - 13:35.

[yaya060]

Bonjour,


Sur mon opel corsa 1,7 dti 16v, je constate en ce moment que sur l'afficheur du thermostat, la T° a beaucoup de mal a monter elle grimpe au bout de 20mn de route de plus quand je suis à l'arrêt la T° a tendance à baisser.D'où peut provenir le problè.
Merci de m'apporter une réponse.

yaya060

Jette un coup d'oeil du côté du thermostat de régulation de la T° moteur. Il se pourrait qu'il soit défectueux.

Merci dabord pour ta réponse:
Peux tu STP me dire ou il est situé ? Et comment faire pour savoir si il fonctionne ou pas ?

MERIC

[mame]

il me semble sauf erreur de ma part qu'il ce trouve dans le compartiment du carter d'huile. non mame?

C'est généralement le cas, mais pour la précision, tout dépend du type de véhicule.
L'emplacement réel devrait se situer soit à la sortie du flexible d'eau du radiateur (cf. entrée pompe à eau), soit à la sortie du circuit de refoulement (cf. flexible supérieur du radiateur, sens sortie bloc moteur vers radiateur).
Dans tous les cas, la cage protectrice dudit thermostat est nantie de deux vis latérales et le flexible du radiateur est juste arrimé à son extrémité.
C'est assez facile à reconnaître.

[yaya060]

il me semble sauf erreur de ma part qu'il ce trouve dans le compartiment du carter d'huile. non mame?

C'est généralement le cas, mais pour la précision, tout dépend du type de véhicule.
L'emplacement réel devrait se situer soit à la sortie du flexible d'eau du radiateur (cf. entrée pompe à eau), soit à la sortie du circuit de refoulement (cf. flexible supérieur du radiateur, sens sortie bloc moteur vers radiateur).
Dans tous les cas, la cage protectrice dudit thermostat est nantie de deux vis latérales et le flexible du radiateur est juste arrimé à son extrémité.
C'est assez facile à reconnaître.

Merci encore je dois vérifier pour me rendre compte.Par contre je vais devoir faire une purge si j'enleve le carlostat !!!!!