7 replies to this topic

[THEJBT]

Bonjour,

Je dois changer disque et plaquette sur ma C5 à l'avant et plaquettes à l'arrière.

J'ai déjà fait cette intervention basique mais c'était sur des voitures tout aussi basique (106, 205, CLIO), du coup ce que j'ai trouvé en démontant les roues de ma C5 c'est pas vraiment ce que je connais (un poil plus costaud)

Quelqu'un peut-il me donnait quelques explications sur le démontage des étriers (visiblement il faut tout sortir) et sur les erreurs à éviter pour ne pas devoir remorquer jusque chez Citroen.
J'ai fait des devis garage et tous me compte une vidange du liquide de frein, ça me semble être une belle arnaque , est-ce que la C5 a quelque chose de plus ou de moins que les autres pour justifier ça. Si oui la vidange du LDF est-elle différente des autres voitures.

d'avance pour vos réponses

Edited by Admin-technique, 30 October 2008 - 15:34.

[fabzooz]

salut a toi oui effectivement les etrier ne sont pas comme les auttres asser sinple et basique si tu demonte pas l etrier entierement sa pice es tu bousille ton etrier un peut comme les CLK si tu veut bien je te conseille d aller chez ton concesionaire pour effectuer ses traveaux tshouss

[CostaNostra]

Salut à toi Camarade

Il me semble que si tous les garages te propose de vidanger ton LDF c'est qu'il doit y avoir une raison---> il en veulent à ton porte-monnaie

Non plus sérieusement, il est conseillé de remplacer le LDF par une vidange complète après chaque intervention importante sur le circuit de freinage. Le liquide doit être remplacé tout les 2 ans. Enfin tout cela ne sont que des recommandations qui doivent quand même trouver du sens quelque part. Tout dépends aussi de ton kilométrage. Après c'est toi qui décide...mais bon les freins c'est quand même important sur une caisse

si tu veux vraiment être sur de toi pour intervenir sur ta nouvelle voiture, tu peux commencer par acheter la revue technique (si tu compte un peu travailler dessus). Ou de te faire aider par un pote mécano, voir d'attendre un petit futé du forum qui t'expliquera comment faire sur ton modèle.

A+

[loren3372]

bonjour thejbt,

• elle est de quelle année ta c5?

• est ce que le frein a main s'effectue sur les étriers avant?
• est ce que la suspension de ta c5 est hydraulique?

• pour les plaquettes arrières il n'y a pas de difficultés particulières si l'étrier ressemble a cela

• étrier avant qui doit ressembler a cela

tiens nous courant pour t'expliquer la procédure pour que tu puisses l'effectuer toi même
bonne journée a bientôt

Edited by loren3372, 24 October 2008 - 08:38.

[cece94]

Bonjour a tous
Il ne faut pas oublier de repousser les pistons des etriers avant en les tournants, sinon ca fonctionne pas!!!!

[THEJBT]

bonjour thejbt,

• elle est de quelle année ta c5?

• est ce que le frein a main s'effectue sur les étriers avant?
• est ce que la suspension de ta c5 est hydraulique?

• pour les plaquettes arrières il n'y a pas de difficultés particulières si l'étrier ressemble a cela

• étrier avant qui doit ressembler a cela

tiens nous courant pour t'expliquer la procédure pour que tu puisses l'effectuer toi même
bonne journée a bientôt

Merci à tous pour ces premières info.
Ma C5 est de 2003, elle a le frein à main sur le train avant, la suspension hydraulique et 85000 Km
Pour la tête de l'étrier arrière je ne peut pas dire c'est l'avant que j'ai regardé et pas sous le même angle que sur ta photo mais il il me semble quand même que le miens est moins nu je vais vérifier ce week-end et je repasserai.
pour la vidange du LDF recommandé tous les 2 ans, ma voiture a suivi l'entretient citroen jusqu'ici à 100% donc j'imagine qu'il l'ont fait aux 60000 ou 80000km, je vais jeter un oeil au carnet d'entretient.

[loren3372]

bonjour thejbt,
tu peux regarder la étrier

bonne journée