Il y a 40 ans
#21
Posté 24 September 2008 - 21:47
moi j'ai trouvé la moto que je veux pour mon permis gros cube
comme je suis limité a 34cv je me tourne plus du coté des cylindrées moyennes
et tant qu'a faire une petite moto simpa alors mon choix s'est porté sur une honda cb 350 four ou cb 360
qui font exactement 34cv toutes les deux alors que la 350 twin en fait 36 mais j'ai une préférence pour les "4 pattes"
et avec une petite "caféracerisation" et quelques kilos en moins (j'ai horreur des motos lourdes)
et après j'aviserait pour quelque chose de plus "sérieux" comme une petite hornet ou un beau roadster
600cc voire 750 récent et sportif
saviez vous que les machines anciennes sont plus économiques et ecologiques que les nouvelles?
quand je voit mes copains avec des sportives kitées 80cc qui pompent du 12l/100 pour faire du 110 exceptionnellement
et mon frère avec une d'origine qui fait du 6l/100 pour 80km/h max .... ca me dégoutte, et ces écolos qui pointent du doigts les véhicules de collection comme facteurs de pollution..... je ne sait plus quoi dire
alé vive les anciennes! ne les mettez plus a la casse! réparez les!
la position "limande" tant que tu n'est pas au "soles" fait "marée"
je pisse sur les twins poussifs et les chiottes en plastiques qu'avancent pas
La route est longue, mai n'ai pas peur d'avancer lentement, craint seulement de t'arreter
#23
Posté 25 September 2008 - 11:48
#24
Posté 05 October 2008 - 16:43
#25
Posté 05 October 2008 - 16:51
A comparer avec ce qui se vend maintenant
http://www.autocadre...71_40_33649.jpg
Lien mort
Lien remplacé.
#26
Posté 05 October 2008 - 16:57
#27
Posté 05 October 2008 - 17:19
Autant pour moi
Dommage pour toi, je sais plus facilement réparer un lien mort que t'aider à résoudre ton problème
A+
#28
Posté 06 October 2008 - 12:40
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