27 replies to this topic

[papyboost100]

A comparer avec ce qui se vend maintenant


http://www.autocadre...71_38_29613.jpg

Edited by papyboost100, 05 October 2008 - 16:50.

[gyzmo warrior]

il est vrai que c'etait une bonne pétoire la vrais diference avec ceux d'houjourdhui c'est l'aderence au sol
et le confort general du vehicule
parce si tu debride un model sport d'houjourdhui style rs/gpr/rs2 tu est a peut prèt a 110 kmh
mais a l'epoque les bride y en avait pas (donc si tu roule maintenant avec ce style de petoire tu roule fort et en règle)
donc sa reste superieure (les nouvelles) pas en durer de vie du moteur mais si on debride pour les mettre sur un pied d'egaliter les nouvelle seront plus performate et plus confortable avec plus d'agrement de conduite
cepandant les vielle mecanique sont sans doute les plus robuste dans la durer de vie
du au moteur en fonte et a la conseption simple du moulin et plus facile d'entretien aussi
salut a+

[lagome]

salut,ben moi en general je prefere bosser sur les anciennes mais bon je prens aussi ce qui arrive mais plus de plaisir sur les modeles d'avant...

[papyboost100]

salut,ben moi en general je prefere bosser sur les anciennes mais bon je prens aussi ce qui arrive mais plus de plaisir sur les modeles d'avant...

J'avais eu une honda 50 à soupapes latérales, une soupape avait cassé, ça m'avait coûté cher
Bonsoir

papyboost

[cabjack]

haaa c'est sur que les vieilles pétoires, on fait pas mieux
je vais tout les jours au lycée avec la mienne est c'est vraiment génial
en plus je n'ai pas de mal a suivre les autres scooters (mais pas les 50 a boite avec kit 80)
je serait même plus a les attendre, et en plus c'est tellement inhabituel dans un garage de lycée
je suis sur que personne n'a la même chez lui

[papyboost100]

haaa c'est sur que les vieilles pétoires, on fait pas mieux
je vais tout les jours au lycée avec la mienne est c'est vraiment génial
en plus je n'ai pas de mal a suivre les autres scooters (mais pas les 50 a boite avec kit 80)
je serait même plus a les attendre, et en plus c'est tellement inhabituel dans un garage de lycée
je suis sur que personne n'a la même chez lui

C'est super , et à voir tes photos tu as de quoi te dépanner

Bonsoir
Papyboost

[magnumxr85]

moi aussi j'aime bien se genre bécane et en plus pour moi honda c'est la valeur sure avec mbk

[PIEROLOFORA]

CHERHCHE UNE VEILLE MOBYLEETE A RETAPER DANS LE 08 LIVRER ET TOUT POUR PAS CHER DU TOUT MAXI 2O

[cabjack]

incroyable.... aujourd'hui je me suis baladé autour de chez moi.... d'abord a Auxerre le matin et l'aprem un petit tour des vides-greniers histoire de passer le temps et je me suis fait aborder par 4 ou 5 gars qui reluquait ma moto et me demandait des trucs a propos d'elle d'abord le matin un gars que je croise au carrefour devant chez moi avec une suzukitous 50 (bien belle ma foi) et qui a galère pour me rattraper au passage,il a réussi grâce a une suite de feux rouges 10-15 bornes après (hé oué moi je me traîne pas!!!) et en fait c'est un gars qui en a une et il lui manque une petite pièce en plastique, je l'ai donc redirigé vers mon fournisseur local et il se trouve qu'il peut me faire la vidange de boite, ça tombe bien car le garagiste m'a dit qu'il était surchargé et qu'il ne pouvait pas le faire avant mi-octobre, bon bref et les autres bah c'est juste en posant et en reprenant ma bécane, c'est super cool de voir comment ma moto attire les regards et que tout le monde l'aime bien
et pour finir un petit bout de route avec des potes du lycée
donc rouler en ancienne c'est pas forcement galère,c'est moins cher que les neuves (3,5l/100) et c'est surtout super cool

Edited by cabjack, 21 September 2008 - 17:48.

[papyboost100]

Pierolofora, il faut aussi faire les vide-greniers, j'en vois assez souvent, dans le Nord, mais il faut chercher.....



Le soir elles étaient toutes parties.....

incroyable.... aujourd'hui je me suis baladé autour de chez moi.... d'abord a Auxerre le matin et l'aprem un petit tour des vides-greniers histoire de passer le temps et je me suis fait aborder par 4 ou 5 gars qui reluquait ma moto et me demandait des trucs a propos d'elle d'abord le matin un gars que je croise au carrefour devant chez moi avec une suzukitous 50 (bien belle ma foi) et qui a galère pour me rattraper au passage,il a réussi grâce a une suite de feux rouges 10-15 bornes après (hé oué moi je me traîne pas!!!) et en fait c'est un gars qui en a une et il lui manque une petite pièce en plastique, je l'ai donc redirigé vers mon fournisseur local et il se trouve qu'il peut me faire la vidange de boite, ça tombe bien car le garagiste m'a dit qu'il était surchargé et qu'il ne pouvait pas le faire avant mi-octobre, bon bref et les autres bah c'est juste en posant et en reprenant ma bécane, c'est super cool de voir comment ma moto attire les regards et que tout le monde l'aime bien
et pour finir un petit bout de route avec des potes du lycée
donc rouler en ancienne c'est pas forcement galère,c'est moins cher que les neuves (3,5l/100) et c'est surtout super cool

Qu'est-ce que tu envisages après celle là?

[cabjack]

tien au vide grenier le plus prêt de chez moi il y avait trois belles 103 plutôt propres et un peu préparées mais bien... et des pièces en pagailles
pas mal la mobchop(per) (la première)

Qu'est-ce que tu envisages après celle là?

bah je la garde jusqu'à l'an prochain comme principale et une fois le permis gros cubes en poche je prendrait bien pour une xt 600 supermot mais j'ai pas envi d'être bridé alors je pense commencer avec une honda cb300 ou 350 ça dépend si la 350 fait moins de 34 cv
un de mes profs (avec une xt 600 supermot justement) est très intéressé pour me la racheter mais je pense que je vais me la garder jalousement car c'est un peu "mon 4em quart" vu que ma "moitié et demie" c'est ma guitare

[papyboost100]

tien au vide grenier le plus prêt de chez moi il y avait trois belles 103 plutôt propres et un peu préparées mais bien... et des pièces en pagailles
pas mal la mobchop(per) (la première)

Qu'est-ce que tu envisages après celle là?

bah je la garde jusqu'à l'an prochain comme principale et une fois le permis gros cubes en poche je prendrait bien pour une xt 600 supermot mais j'ai pas envi d'être bridé alors je pense commencer avec une honda cb300 ou 350 ça dépend si la 350 fait moins de 34 cv
un de mes profs (avec une xt 600 supermot justement) est très intéressé pour me la racheter mais je pense que je vais me la garder jalousement car c'est un peu "mon 4em quart" vu que ma "moitié et demie" c'est ma guitare

La chopper c'est ce qui m'a fait décider de faire la photo.
Il y avait aussi un Moto Honda, je ne sais pas quel modèle ni de quelle année, d'après la suspension avant années 70?



A+

[cabjack]

il me semble que l'armée avait ca pendant un moment avant de passer au honda cb 350 je sait plus comment ca s'appele
je chercherait si tu veut

[cabjack]

la honda est une CB450 de 67/68 version tourisme
tien regarde la version "sport"



ps: la tienne doit être plus vieille je pense

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Edited by cabjack, 21 September 2008 - 22:31.

[cabjack]

la tienne ressemble bizarrement a une mz es 250
a combien était vendue ta honda??? est elle partie?

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[gyzmo warrior]

ah bah oui presenter par steeve mac quinn sa a une autre alure la tout de suite
mais jamais vue la rouge c'est ancien sa resemble au fourche des vielle mbk de dans le temp saver les orange chantier
cette couleur si particulière des ancienne
sa serait bien de la mème epoque sa a mon avis
salut a+

[papyboost100]

Mon premier Honda de 1965 à peu près avait ce genre de fourche , un peu comme les Vespa, le carter de chaine ressemble aussi

[cabjack]

ah bah oui presenter par steeve mac quinn sa a une autre alure la tout de suite
mais jamais vue la rouge c'est ancien sa resemble au fourche des vielle mbk de dans le temp saver les orange chantier
cette couleur si particulière des ancienne
sa serait bien de la mème epoque sa a mon avis
salut a+

pour information ,on ne dis pas "orange chantier mais "chaudron"

voila aussi ce que l'on faisait a l'époque
pour des cyclos qui ne dépassaient que rarement les 65-70....
..... je les trouves un peu optimistes et prétentieux ces italiens vous ne trouvez pas?

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Edited by cabjack, 24 September 2008 - 13:05.

[papyboost100]

ah bah oui presenter par steeve mac quinn sa a une autre alure la tout de suite
mais jamais vue la rouge c'est ancien sa resemble au fourche des vielle mbk de dans le temp saver les orange chantier
cette couleur si particulière des ancienne
sa serait bien de la mème epoque sa a mon avis
salut a+

pour information ,on ne dis pas "orange chantier mais "chaudron"

voila aussi ce que l'on faisait a l'époque
pour des cyclos qui ne dépassaient que rarement les 65-70....
..... je les trouves un peu optimistes et prétentieux ces italiens vous ne trouvez pas?

J'ai sous les yeux un test d'un magazine scooter conclusion : vitesse maximale 45kmh, vitesse lue au compteur :90 kmh ça fait plaisir aux gamins.....

La moto orange brique chaudron,,,,est-ce bien une Honda? la marque n'est pas lisible, pas d'inscription sur le carter..........le phare rectangulaire.....

C'est ça que tu aimerais?[attachment=23186:Honda_CB_450.jpg]

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[lagome]

salut,vraimant simpas,tu en as d'autres ?