3 réponses à ce sujet

[baxter14]

bonsoir a tous,je vous expose mon probleme,hier j ai changé mon vase d expansion sur ma supercinq diesel,suite a une fissure de l ancienne aprés m etre rendu compte que montait la jauge n arretait pas de monté en température,aprés ce changement et remise a niveau de mon liquide de refroidissement.j ai laissé tourné mon moteur avec chauffage a fond (je tiens a preciser que je n ai touvé aucune vis de purge sur mes durites) et je me suis aperçu que mon ventilo ne tournais pas donc j ai shunter les fils,et il fonctionne et en rentrant ce soir j ai roulé 14 km et ma voiture continué de monté en temperature et je signale que mon radiateur etait froid meme pas chaud en rentrant,on m as dit aussi que cela pouvait provenir du calorstat mais je n arrive pas a le visualiser.un joint de culasse aussi peux etre mis en cause mais en rentrant j ai verifié mes durites elles sont dures mais j arrive a les pressés.avez vous des réponses a mes questions et si vous aviez une photo pour me dire ou se trouve le calorstat merci

[PAPI56]

bonsoir a tous,je vous expose mon probleme,hier j ai changé mon vase d expansion sur ma supercinq diesel,suite a une fissure de l ancienne aprés m etre rendu compte que montait la jauge n arretait pas de monté en température,aprés ce changement et remise a niveau de mon liquide de refroidissement.j ai laissé tourné mon moteur avec chauffage a fond (je tiens a preciser que je n ai touvé aucune vis de purge sur mes durites) et je me suis aperçu que mon ventilo ne tournais pas donc j ai shunter les fils,et il fonctionne et en rentrant ce soir j ai roulé 14 km et ma voiture continué de monté en temperature et je signale que mon radiateur etait froid meme pas chaud en rentrant,on m as dit aussi que cela pouvait provenir du calorstat mais je n arrive pas a le visualiser.un joint de culasse aussi peux etre mis en cause mais en rentrant j ai verifié mes durites elles sont dures mais j arrive a les pressés.avez vous des réponses a mes questions et si vous aviez une photo pour me dire ou se trouve le calorstat merci

bonsoir
depose ton calorstat

[tal292]

salut
ton calorstat doit se trouver en sortie de culasse (gros tuyau fixé sur une pièce démontable et généralement un peu arrondie)
ensuite tes vis de purge sont forcément quelque part.
regarde sur les 2 petits tuyaux qui rentre dans l'habitacle (alim chauffage) tu va surement y voir les purges.
si il y en a pas c'est que les tuyaux ont été changer mais pas avec des originaux.

pour ton ventilo il risque pas de tourner vu que le radia est froid donc rebranche tes fils
conclusion: change ton calorstat, trouve tes purges et je pense que tout va rouler

Tal292

[cabjack]

normalement tu doit avoir une vanne dans ton système pour envoyer le liquide chaud dans le radiateur
ce système est ###çu pour faciliter la mise en température par temps froid (ça marche aussi quand il faut chaud)
tu doit avoir un problème a cette vanne, dans ce cas la c'est ta sonde de température qui est défaillante et qui n'envoie donc pas l'information a la vanne