Bonjour.
Je vais essayer de m'expliquer mais déjà que je m'y perds mois même, n'hésitez pas à demander des précisions.
Mon véhicule est une Xsara Picasso HDI 90cv Exclusive d'Août 2002 avec une climatisation automatique.
Au départ la climatisation ne fonctionnait plus donc un petit tour chez Norauto qui m'a dit que la pression du gaz était à 0.
Donc une fois parti, impec pendant une semaine.
Le problème survient lorsqu'il fait très chaud et que la climatisation est en route.
Tout d'un coup le chauffage se met à fond et même lorsque je met la ventilation sur off l'air chand voir brulant continue à sortir des aérateurs ce qui est un peut embêtant par les températures qui courent.
Je suis donc revenu chez Norauto et ils ont branché leur valise magique donc résultat la climatisation fonctionne très bien mais elle reçoit une information erronée ce qui provoque la fermeture des volets qui laissent passer l'air froid et reste bloqués grands ouverts sur l'air chaud sans pouvoir rien faire pour les débloquer.
Normalement une fois la nuit passé tout remarche.
Au dire de Norauto celà vient au mieux d'une sonde, reste a savoir laquelle ou au pire de la console de climatisation elle même.
Si quelqu'un peut me fixer sur mon problème se serait très sympa. (surtout si ce n'est qu'une sonde à changer)
A bientôt.
Ben
Ma climatisation chauffe
Débuté par benlauc, 01 Aug 2008 22:01
8 réponses à ce sujet
#4
Posté 12 September 2008 - 09:08
Bonjour à tous.
Maintenant ma clim fonctionne 5 min grand maximum le matin puis se met à chauffer.
Je suis revenu chez Norauto et ils ont mis un coup de valise et voilà le résultat :
Calculateurs Diagnostic Citroen Climatiseur auto. 1.0 Mémoire des défauts
50 Servomoteur de clapet mélangeur
Coupure
51 Servomoteur de répartition d'air
Coupure
52 Circulation moteur
Coupure
Nombre défauts 3
Calculateurs Diagnostic Citroen Chauffage/clim. Mémoire des défauts
4046 Servomoteur de répartition d'air
Coupure
4047 Circulation moteur
Coupure
Nombre défauts 2
Si quelqu'un peut me dire ce qui cause ces erreurs merci d'avance.
A plus tard.
Ben
Maintenant ma clim fonctionne 5 min grand maximum le matin puis se met à chauffer.
Je suis revenu chez Norauto et ils ont mis un coup de valise et voilà le résultat :
Calculateurs Diagnostic Citroen Climatiseur auto. 1.0 Mémoire des défauts
50 Servomoteur de clapet mélangeur
Coupure
51 Servomoteur de répartition d'air
Coupure
52 Circulation moteur
Coupure
Nombre défauts 3
Calculateurs Diagnostic Citroen Chauffage/clim. Mémoire des défauts
4046 Servomoteur de répartition d'air
Coupure
4047 Circulation moteur
Coupure
Nombre défauts 2
Si quelqu'un peut me dire ce qui cause ces erreurs merci d'avance.
A plus tard.
Ben
#5
Posté 06 November 2008 - 08:38
Salut à tout le monde.
Ça y est ma clim fonctionne !!!!!!!!!!!
En fait à force de chercher j’ai localisé le problème.
C’étai le moteur de mixage air chaud/air froid qui avait modifié sa course pour je ne sais quelle raison et ne pouvait donc ne faire tourner le clapet que vers l’air froid et donc le tenir fermé en permanence.
En fait l’axe du moteur est en plastic et la pièce qui le reçoit aussi, je soupçonne donc que les crans on dû sauter pour une raison ou une autre.
J’ai recalé la course du moteur et ça fonctionne impec depuis plus d'un mois.
A plus tard.
Ben
Ça y est ma clim fonctionne !!!!!!!!!!!
En fait à force de chercher j’ai localisé le problème.
C’étai le moteur de mixage air chaud/air froid qui avait modifié sa course pour je ne sais quelle raison et ne pouvait donc ne faire tourner le clapet que vers l’air froid et donc le tenir fermé en permanence.
En fait l’axe du moteur est en plastic et la pièce qui le reçoit aussi, je soupçonne donc que les crans on dû sauter pour une raison ou une autre.
J’ai recalé la course du moteur et ça fonctionne impec depuis plus d'un mois.
A plus tard.
Ben
#7
Posté 07 March 2009 - 21:55
Bonsoir Benlauc, j'ai le même problème que le vôtre sur mon Picasso 1.8 essence, par moment il ne sort que du chaud même avec la clim complètement arrêtée.
Pouvez-vous me dire où se trouve ce moteur de mixage air chaud/air froid que je puisse agir comme vous.
Merci d'avance pour votre aide.
Au plaisir de vous lire
Adriatik
Pouvez-vous me dire où se trouve ce moteur de mixage air chaud/air froid que je puisse agir comme vous.
Merci d'avance pour votre aide.
Au plaisir de vous lire
Adriatik
#8
Posté 07 March 2009 - 23:06
Bonsoir.
Pour ce qui est du moteur de mixage il se trouve derrière la boite à gants. Il me semble que l'on peut atteindre ce moteur en ne déposant que la boite à gant.
Par contre sur la revue technique il est conseillé de déposer les garnitures centrale inférieures de la planche de bord et la console centrale mais cette opération sert à atteindre les deux autres moteurs qui dans mon cas ne c'étaient pas déréglés.
S'il y a besoin de plus d'infos pas de soucis.
Bonne soirée.
Ben.
Pour ce qui est du moteur de mixage il se trouve derrière la boite à gants. Il me semble que l'on peut atteindre ce moteur en ne déposant que la boite à gant.
Par contre sur la revue technique il est conseillé de déposer les garnitures centrale inférieures de la planche de bord et la console centrale mais cette opération sert à atteindre les deux autres moteurs qui dans mon cas ne c'étaient pas déréglés.
S'il y a besoin de plus d'infos pas de soucis.
Bonne soirée.
Ben.
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