Bonjour a tous...
Voila est ce normale qu'il y a de l'huile qui repasse dans le calculateur? via le petit tuyau qui est raccordé de mon calculateur a la durite de l'intercooler je ses qu'il y a un capteur interne dans le calculateur. ses sur une audi a4 19 tdi 1998
Merci
4 réponses à ce sujet
#2
valvalion
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Posté 29 January 2008 - 13:06
Salut,
De l'huile dans le calculateur, non, c'est pas normal.
A la limite, c'est même inhabituel qu'une durit sorte du calculateur. En général le seul capteur qu'on trouve sur un calculateur c'est un capteur de pression atmosphérique de référence.
Sinon .... à part un capteur de pression de suralim, je vois que ça, on peut alors envisager que via le circuit de recyclage des vapeurs d'huile on puisse retrouver de l'huile dans l'intercooler.
Tu peux faire passer des photos ?
De l'huile dans le calculateur, non, c'est pas normal.
A la limite, c'est même inhabituel qu'une durit sorte du calculateur. En général le seul capteur qu'on trouve sur un calculateur c'est un capteur de pression atmosphérique de référence.
Sinon .... à part un capteur de pression de suralim, je vois que ça, on peut alors envisager que via le circuit de recyclage des vapeurs d'huile on puisse retrouver de l'huile dans l'intercooler.
Tu peux faire passer des photos ?
Modifié par valvalion, 29 January 2008 - 13:11.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
#3
Pat85
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Posté 29 January 2008 - 23:30
J'ai pas de photo désolé... mais quelqu'un sais me dire a quoi serai du qu'il aille autant d'huile qui repasse dans les durites du turbo? je ses qu'il a des vapeurs d'huile qui passe par la mais autant je pense pas que ses normale
#4
valvalion
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Posté 30 January 2008 - 06:54
Soit problème de reniflard, ou éfaut d'étanchéité de palier de turbo. Elle fume ton auto ?
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
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