bonjours à tous, pourriez vous me dire quelque sont les différences entre un ressort dur et l 'autre mou?
merci
TURBINE
la dureté des ressort d'embrayge
Started by turbine, 21 Dec 2007 22:10
2 replies to this topic
#2
Posted 22 December 2007 - 09:21
un ressort DUR, va accrocher plus tard car il faut que la force centrifuge soit importante ,pour détendrent les ressorts ca veut donc dire qu'il faut plus de tour pour qu'il accroche a la cloche d'embrayage .
Pour les ressorts "MOU" et bien ils sont plus souple et donc accroche plus vite pas besoin que ton moteur tourne fort .
par contre niveau performance je ne sais plus lequel convient le mieu
voila j'espére je t'ai fais avancé
a bientot !
Pour les ressorts "MOU" et bien ils sont plus souple et donc accroche plus vite pas besoin que ton moteur tourne fort .
par contre niveau performance je ne sais plus lequel convient le mieu
voila j'espére je t'ai fais avancé
a bientot !
#3
Posted 22 December 2007 - 12:47
un ressort DUR, va accrocher plus tard car il faut que la force centrifuge soit importante ,pour détendrent les ressorts ca veut donc dire qu'il faut plus de tour pour qu'il accroche a la cloche d'embrayage .
Pour les ressorts "MOU" et bien ils sont plus souple et donc accroche plus vite pas besoin que ton moteur tourne fort .
par contre niveau performance je ne sais plus lequel convient le mieu
voila j'espére je t'ai fais avancé
a bientot !
pour les ressorts guillaume a raison ressorts dur embraye a plus haut regime ......cote perfo ca veut dire que avec de ressorts mou ca embraye a bas regime donc moins de puissance a l embrayage par contre ressorst dur vont te donner un petit coup de pied au cul a cause qu ils embraye a un plus haut rpm.....mais perso le meilleur c est la preparation de lembrayage avec des ressort de scout (si tu fouille sur le sit tu trouvera le tuto )je lait essayer et oui toute une difference et pas compliquer a effectueret ca donne ca
dans le fond mon leon !!!!!
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