Bonjour, je viens de remplacer les joints de pieds d'injecteur ainsi que les vis à allongement car il y avait des fuites d'air sur les injecteurs. J'ai également passé l'allèsoir coté culasse et injecteur afin de récupérer une surface plane. Mais maintenant le problème c'est qu'après remontage et serrage au couple je me retrouve avec une fuite de gasoil à l'injecteur N°3. Je précise bien une fuite de gasoil et pas d'air! Le cache culbuteur au niveau de l'injecteur N°3 se rempli de gasoil quand je met le moteur en marche. J'ai vérifié les durites d'arrivée et de retour mais ça ne vient pas de la. Est ce que quelqu'un aurait une idée de la provenance du gasoil et la solution pour remédier a cette fuite? Je vous remercie d'avance.
Pb injecteur mercedes E 220 CDI 1999
Started by ovation, 12 Dec 2007 00:35
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