- Tout le monde peut poser une question.
- Celui qui pose une question peut donner des indices.
Voila je comence avec une question simple :
QUI A CREE LE PREMIER AUTOMOBILE ?
Modifié par Mécano-Nico, 01 November 2007 - 09:50.
30 réponses à ce sujet
#1
Mécano-Nico
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Posté 23 October 2007 - 04:38
Les regles de ce jeu sont :
- Tout le monde peut poser une question.
- Celui qui pose une question peut donner des indices.
Voila je comence avec une question simple :
QUI A CREE LE PREMIER AUTOMOBILE ?
- Tout le monde peut poser une question.
- Celui qui pose une question peut donner des indices.
Voila je comence avec une question simple :
QUI A CREE LE PREMIER AUTOMOBILE ?
#2
ti2000
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Posté 23 October 2007 - 07:15
1769 : Joseph Cugnot présente son « fardier à vapeur », un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il atteint 4 km/h et a une autonomie de 15 minutes.
c'est ca ?
#3
Carole
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Posté 23 October 2007 - 12:37
Leonard de Vinci!!!! Quoiqu'à l'époque on savait pas encore que c'était une automobile... 
Il en manque un bout!!!Il s'appelle NICOLAS-Joseph Cugnotc'est ca ?1769 : Joseph Cugnot présente son « fardier à vapeur », un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il atteint 4 km/h et a une autonomie de 15 minutes.
#4
ti2000
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Posté 23 October 2007 - 12:42
me provoquerai-tu ?Leonard de Vinci!!!! Quoiqu'à l'époque on savait pas encore que c'était une automobile...
Il en manque un bout!!!Il s'appelle NICOLAS-Joseph Cugnotc'est ca ?1769 : Joseph Cugnot présente son « fardier à vapeur », un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il atteint 4 km/h et a une autonomie de 15 minutes.
#5
Carole
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Miss Poulette-viens-que-je-te-fouette / Belette ascendant fouine
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Posté 23 October 2007 - 12:49
Moi???? Non... 
M'enfin ça m'étonnerait que ça plaise à Nicolas le fait que justement tu es omis "Nicolas"
M'enfin ça m'étonnerait que ça plaise à Nicolas le fait que justement tu es omis "Nicolas"
#6
ti2000
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Posté 23 October 2007 - 12:56
Enfin, moi je l'appelait joseph, ou jojo, quand je prennais l'apéro chez lui !Moi???? Non...
M'enfin ça m'étonnerait que ça plaise à Nicolas le fait que justement tu es omis "Nicolas"
#7
Mécano-Nico
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Posté 23 October 2007 - 18:01
1769 : Joseph Cugnot présente son « fardier à vapeur », un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il atteint 4 km/h et a une autonomie de 15 minutes.
c'est ca ?
Exacte ! Par contre je ne savais pas que il s'apelais NICOLAS lol
Alors a ton tour Ti2000 Tu peut poser ta question.
#9
valvalion
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Posté 24 October 2007 - 12:12
La "Jamais contente" auto électrique française. Visible à Compiègne.
http://fr.wikipedia....Jamais_Contente
http://fr.wikipedia....Jamais_Contente
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
#11
Nico
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Posté 24 October 2007 - 21:12
N'oubliez pas que les Nicolas sont les meilleurs !Ca tombe bien, j'en suis un de Nicolas, comme le monde est petitMoi???? Non...
!!!!!Si valvalion me le permet, j'aimerais poser une question !Quel fut la voiture qui à couter le plus cher dans l'histoire de l'automobile mondiale ?Indice: elle existe toujours, mais elle ne se situe pas où on le croit....on ne peut rien te cacher !!
à toi ..
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#13
valvalion
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Posté 25 October 2007 - 12:44
Si valvalion me le permet, j'aimerais poser une question !Quel fut la voiture qui à couter le plus cher dans l'histoire de l'automobile mondiale ?Indice: elle existe toujours, mais elle ne se situe pas où on le croit....
Oula ... se pourrai bien que Ti2000 ait raison avec sa jeep lunaire.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
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#15
Nico
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Posté 27 October 2007 - 17:35
En effet il s'agit bien de la Jeep lunaire, mais concernant la Bugatti le prix n'est pas exactemen ça !alors moi je dirait : soit
A : Bugatti Type 41 Royale Sports Coupe (15 000 000 $)
soit
B : Jeep lunaire ( 13 000 000 $ pour la fabrication...)
L’actuel record pour une automobile de collection est de 5,5 millions de livres sterling (8,15 millions d’euros), pour une Bugatti Type 41 Royale Sport Coupé de 1931 adjugée le 19 novembre 1987 par l’étude Christie’s.
Nouvelle question (et dernière pour le moment):
Indiquer la marque, le modèle, l'année et la cote (en €uro) de la sportive sportive ancienne de collection la plus cher à l'heure d'aujourd'hui (Jeep lunaire n'en fesant pas partis).
Indice: la Bugatti vendu au enchère n'est pas très loin de la somme !
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#17
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Posté 27 October 2007 - 18:02
Exactement !Ferrari 250 GTO
Pour plus d'info, c'est la version de + ou - 1964 (la version 1962 vaut 8 000 000€ au dernière nouvelle) et qui à l'heure d'aujourd'hui à une cote de 10 000 000€, alors que l'année de sa sortie elle ne valais pas plus qu'une DS
!
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#19
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Posté 27 October 2007 - 18:34
ça, c'est quoi ? =>
De plus, je veux le 1er model ainsi que l'année de la voiture où a été monté cette chose.
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#20
ti2000
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Posté 28 October 2007 - 00:58
c'est une vue d'un moteur à piston rotatif (en forme de triangle arrondi).
Je pense que le premier monté sur une voiture de série est celui de la Mazda Cosmo sport 1967...
(j'éspère que c'est ca... )
Je pense que le premier monté sur une voiture de série est celui de la Mazda Cosmo sport 1967...
(j'éspère que c'est ca...
)
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