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[francois55]

bonjours a vous
dans une precedente question j'evoquait le pb de reamorçage d'un circuit d'alim. diesel
sur votre conseil j'ai utilisé une pompe electrique pour ce faire
jusque la tout va bien
mais j ai constaté , en reamorçant le circuit, que l'arrivé du gas oil n'etait pas réguliere
et etait apparement chargée d'air ,le gais oil arrive en "crapautant"
il me semble que ce pourrait etre la cause du disfonctionnement de mon moteur
(fumée blanche , manque de puissance)
comment verifier l'integrité du circuit arrivé de gas oil(reservoir---filtre)
la pompe que j'ai utilisé est une pompe pour moteur escence
cela a t il une incidence?
merci a vous