Cette aprem je m'ennuyais,et par hasard je retrouve un vilebrequin de 47cc qui traine dans l'atelier...Alors pourquoi pas préparer mon vilebrequin,étant donné que c'est la dernière pièce qu'il me reste à préparer sur mon moteur.
C'est plus précisément la bielle que j'ai préparée,comme elle brasse le mélange gazeux du bas moteur,des grosses arrêtes c'est pas ce qu'on fait de mieux.Le but est de la tailler en couteaux pour qu'elle "fende" le mélange sans le freiner.
Voila un premier essai:
Ce système est à tester!J'ai pas osé préparer mon vilo à masses pleines...
Je déconseillerai de tester ca sur un 50cc.D'abord commencer sur un 40(47 quoi) où la compression est moins importante.
Ce qui me fait peur c'est que ces bielles doivent leur solidité à leur section en "I",et ici je l'ai supprimée pour ne garder que l'épaisseur la plus fine du métal.
Le gain en performance devrait être raisonnable mais il faudrait maintenant tester la résistance à la compression et à l'allongement.
J'ai un autre vilebrequin,je vais me pencher sur le problème de la réduction de section et voir s'il n'y a pas moyen de tailler en couteau sans trop perdre en épaisseur de matière.
En tout cas,avis aux intéressé et possesseurs de 47cc,modification à tester
P.S:J'ai utilisé une meuleuse pour réduire la section en "I",et mon dremel et du papier à poncer pour fignoler le reste
