23 replies to this topic

[Zorro_X]

Bonjour à tous,
Je travaille personnellement sur un projet portant sur un PC embarqué affin de remplacer le tableau de bord par des écrans LCD, qui serait skinnable et modifiable à volonté. Ce projet en est au stade de prototype, ce n'est donc pas encore un produit commercialisable ni commercialisé, mais j'aimerais vous le montrer et avoir votre avis sur le sujet, si cela ne vous dérange pas.

Voici quelques photos, vous trouverez des vidéos & explications supplémentaires sur le site (http://zcarcockpit.free.fr).





Et voici une capture d'écran :



Voici les vidéos que j'ai mis sur youtube (sur le site elles sont en méilleure résolution) cliquez dessus pour les voir :
Vidéo 1 : Voiture à l'arrêt, demarrage, voyants, compte-tours
Vidéo 2 : En ville
Vidéo 3 : Sur route

Je suis ouvert à tout commentaire ou question,
Merci à vous,
Z

Edited by Zorro_X, 06 September 2007 - 16:20.

[A3rls]

Salut !

Je te préviens j'ai pas trop de temps là donc je vais etre bref...

Ton projet... super ! j'adopte direct !
Bon biensur... dans une R5 ça va faire bisard, mais pour le proto, ça suffit largement.

Ma question : quel type d'écran comptes tu mettres ?

[Zorro_X]

Salut !

Je te préviens j'ai pas trop de temps là donc je vais etre bref...

Ton projet... super ! j'adopte direct !
Bon biensur... dans une R5 ça va faire bisard, mais pour le proto, ça suffit largement.

Ma question : quel type d'écran comptes tu mettres ?

Un ou deux écrans LCD, actuellement il y a 2 écrans LCD 800x480, ce qui fait une résolution totale de 1600x480. Mais ce n'est pas une contrainte.
Par contre il y a d'autres écrans plus adaptés mais plus chers : les transflectifs, faits pour afficher en plein soleil.

[A3rls]

Merci de l'infos.

Et comment comptes tu faire pour le passage au CT ?
Pas besoin d'un papier de la DRIRE pour cela ?

[Zorro_X]

Merci de l'infos.

Et comment comptes tu faire pour le passage au CT ?
Pas besoin d'un papier de la DRIRE pour cela ?

Aucune idée, mais je me disais que comme les voitures passent le CT avec le compteur débranché, ca ne devait pas être un pb...

[A3rls]

Ha oui, tu en es sur ?? (pour le CT) Enfin, si tu le dits, oui, tu dois en etre sur, mais je veux dire, est-ce quelque chose de vécu ou " l'histoire de l'ami du voisin du pape" ?

C'est étonnant quand meme.

Sinon, tu as mis quoi comme systeme informatique ? et au niveau du disque dur ? un "normal" (plateau tournant) ?
Peut etre un peu risquer avec les vibrations en roulant, avec la longue il risque de fatiguer , non ?

Et une autre choses m'intrigue...

Pour l'allumage des voyants, tu as dû brancher tout les cablages sur le pc, ou tu utilises la prise diag (si présente) ? Et question valable pour le kilometrage et autres...

Serait-il possible d'avoir un schéma de montage rapide ? Non pas pour en faire un de mon coté, seulement pas curiosité ! Mais si tu ne veux pas, je comprendrais, étant un proto, tu ne veux peut etre pas que d'autres personnes te volent ton idée, alors pas de soucis

Merci d'avance

[Zorro_X]

Ha oui, tu en es sur ?? (pour le CT) Enfin, si tu le dits, oui, tu dois en etre sur, mais je veux dire, est-ce quelque chose de vécu ou " l'histoire de l'ami du voisin du pape" ?

C'est étonnant quand meme.

Oui, lorsque j'ai acheté ma super5, le compteur était debranché (câble cassé), elle a passé le CT sans aucune remarque... J'ai trouvé ca étonnant aussi, mais finalement c'est logique, tout comme le CT ne vérifie pas ton embrayage ni ton moteur (sauf pour la pollution), ils n'ont pas à vérifier ton compteur, car s'il est cassé ca ne met pas ta vie en peril ni celle des autres...

Sinon, tu as mis quoi comme systeme informatique ? et au niveau du disque dur ? un "normal" (plateau tournant) ?
Peut etre un peu risquer avec les vibrations en roulant, avec la longue il risque de fatiguer , non ?

La réponse à tes questions sont sur le site : section Description->Le matériel

Pour l'allumage des voyants, tu as dû brancher tout les cablages sur le pc, ou tu utilises la prise diag (si présente) ? Et question valable pour le kilometrage et autres...

Non, c'est branché sur les câbles du TDB, je n'ai rien copué ni désoudé, je peux réinstaller mon ancien TDB en 5mn si besoin...

Serait-il possible d'avoir un schéma de montage rapide ? Non pas pour en faire un de mon coté, seulement pas curiosité ! Mais si tu ne veux pas, je comprendrais, étant un proto, tu ne veux peut etre pas que d'autres personnes te volent ton idée, alors pas de soucis

Désolé, je n'ai rien de la sorte à ce sujet encore, mais j'y travaille car c'est quelque chose que l'on m'a déjà demandé. Ce sera dispo sur le site lorsque j'aurai le temps de le faire...

Merci d'avance

De rien !

[Zorro_X]

Je viens de rajouter sur le premier messages des liens vers les vidéos youtube (les mêmes que sur le site)

[Luigi]

Deux petits points gris

Le temps que tout soit opérationnel , c'est un peu plus long que le temps de prechauffage d'un diesel , quand même

L'autre , c'est le temps que met l'aiguille pour suivre les changement de régime.
Si tu roules pépère , c'est très négligeable... Mais pour celui qui aime s'amuser avec le compte tours , ca risque d'être un rien frustrant peut-être.

Sinon je trouve ça assez chouette. Aucune idée des compétence qu'il faut , mais pour moi , ça parait assez hard.

Rester fidele à l'origine est une idée louable , mais oser un truc perso ( moi je verai bien -chez moi- , un compte tour plus lisible et qui garni plus aussi par la mee occasion ) , c'ets parfois pas mal non plus. Mais là , c'est une affaire de gout.

Bonne continuation en tout cas

[Zorro_X]

Le temps que tout soit opérationnel , c'est un peu plus long que le temps de prechauffage d'un diesel , quand même

ouaip, ca reste à améliorer. mais je suis déjà sur des pistes à ce sujet...

L'autre , c'est le temps que met l'aiguille pour suivre les changement de régime.
Si tu roules pépère , c'est très négligeable... Mais pour celui qui aime s'amuser avec le compte tours , ca risque d'être un rien frustrant peut-être.

toutafé, ce problème a une solution sur laquelle je travaille : filtrage en amont (électronique) et un méilleur filtre logiciel. Depuis que j'ai enregistré la vidéo j'ai déjà amélioré un petit peu ces perfos, mais il reste un peu de boulot pour arriver à quelque chose de sufisament réactif pour une conduite sportive.

Sinon je trouve ça assez chouette. Aucune idée des compétence qu'il faut , mais pour moi , ça parait assez hard.

Merci !

Rester fidele à l'origine est une idée louable , mais oser un truc perso ( moi je verai bien -chez moi- , un compte tour plus lisible et qui garni plus aussi par la mee occasion ) , c'ets parfois pas mal non plus. Mais là , c'est une affaire de gout.

Il s'agit là de ce que j'appelle le "look camouflage" : copie conforme du look d'origine. En ce moment je travaille sur le look K2000 et je mets au fur et à mesure mes idées pour quelque chose de plus perso de coté, pour toutes les mettre ensemble.
Ce projet est loin d'être fini, il en est au stade zéro, c'est à dire qu'il ne fait que reproduire ce que faisait déjà le TDB d'origine. Ce n'est que la première étape, maintenant je commence à travailler sur les valeurs ajoutées (cf le site du projet).

Bonne continuation en tout cas

Merci, je persevère !

[Zorro_X]

Bonjour à tous,

Voici quelques petites nouvelles que j'ai rajouté sur le site web du Z-Car Cockpit :

. J'ai rajouté un screenshot de "preview" sur la reconfiguration lorsque la caméra de recul doit être activée (section "Description/Le resultat").
. J'ai rajouté deux liens concernant ce que je fais au boulot (section "Qui ?").

A bientôt,
Z

[tnrequin69]

salut a toi oh grand génie de l'informatique non mais sérieusement j'ai regarder tout ton site et franchement "respect" c'est un putin de projet que tu nous fait la et franchement sa claque faut vraiment en avoir dans la tete pour faire sa et c'est vraiment super en tout cas bone continuation et dès que tu as des news dis le parce que je suis préssé de voir la version 2 meme si el en ai loin je pense mais voir l"évolution de ton projet bonne continuation

[Zorro_X]

Merci mais, fausse modestie à part, je ne suis pas un génie, disons que j'aime bien titiller ces bestioles...
La suite j'espère qu'elle sera cet été...

[tnrequin69]

et bien on peut dire que tu titilles bien alors
en tout cas vivement cet été pour la suite de ton projet

[Zorro_X]

Du nouveau dans le Z-Car Cockpit !
Voici les 3 vidéos que je viens d'ajouter dans Youtube, je les mettrai avec une méilleure résolution sur le site dans la semaine, en attendant les voici :
(n'oubliez pas de cliquer sur "HQ" pour les voir en haute resolution)

Affichage de la vitesse enclenchée

Enclenchement de la caméra de recul

Caméra de recul en utilisation pour se garrer

Vàlà !

[astra62]

c'est franchement super balais ce que tu fait, ça déchire grave c'est un boulot d'artiste

[306 d'ailleurs]

impressionnant vraiment, du beau travail

[guillaume59157]

ca c'est fort !!!!!!!! bien jouer ^^

[306 d'ailleurs]

re bonjour,
J'ai une question à poser, j'ai lu les caractéristiques de ton invention et je me suis dis pourquoi tu n'utilisais pas un ordinateur portable?
Sinon encore bravo.

[Guillaume]

Il utilise un PC embarqué, grosso-modo c'est pareil
Et puis le portable il faut réussir à le fixer quelque-part, pas facile de le mettre à la place du bloc compteur derrière le volant...
Enfin c'est ce que je pense, après il y a peut-être aussi des raisons techniques.