20 replies to this topic

[pokbi]

pouvez-vous me dire comment avoir plus de puissance sans faire de prépa moteur merci beaucoup

[phoenix_07]

changer deja ton carbu et ton pot

[toto69]

Pourquoi tu ne veut pas faire de prepa ???
C'est bien et c'est economique
Mais tu fais comme tu veux

[Kamikaze94]

T'achètes un max de pièces racing : clapet carbone, carbu 15, pot, kit, embrayage...

[KXrider]

Alors la tu m'excuse mais c'est quand meme un peu stupide de chez stupide...Tu as le choix entre améliorer ton moteur,ou l'améliorer en te ruinant,et toi tu te ruines...

C'est moi ou ya un truc d'illogique la dedans?

[toto69]

A quoi ca sert de créer des topic

Mais ne t'inquite pas KXrider ton topic est bien utile

[Kamikaze94]

Les petits riches si ils ont les moyens ils font s'qu'ils veulent mdr

[phoenix_07]

pour quoi vous dite sa il a peut etre pas envie de faire une prepa mes il connais peut etre pas les prix des pieces ou se n'est pas un super mecanno et il veut pas foutre en l'air son moteur en gros je connais pas les resond mes y en a surment une lol

[vince033]

Les petits riches si ils ont les moyens ils font s'qu'ils veulent mdr

dans ces cas là, achetez une bonne machine performante et fiable dès la début!

[cuby]

Salut a tous, quelq'un sait il comment faire une prepa moteur et pourrait il m'expliquer car moi je ne suis pas riche ?
merci d'avance a bientôt.

[toto69]

Tu ne sais pas lire il y a un tuto special prepa moteur
C'est ici

[KXrider]

Salut a tous, quelq'un sait il comment faire une prepa moteur et pourrait il m'expliquer car moi je ne suis pas riche ?
merci d'avance a bientôt.

Edited by KXrider, 26 August 2007 - 17:36.

[cuby]

Tu ne sais pas lire il y a un tuto special prepa moteur
C'est ici

tu m'en veut ou quoi deux truc que je marque deux fois tu me pârle comme un chien sa soule les gens comme sa je rentre de vacances et prise de tete pffou jme casse !!!!!

[mamatt-pocket]

bah.. toi aussi , regarde donc bien le forum avant de poster a tout vas !!

[toto69]

bah.. toi aussi , regarde donc bien le forum avant de poster a tout vas !!

Merci de me soutenir

je ne t'en veux pas mes il faut lire un peux

[KXrider]

Tu ne sais pas lire il y a un tuto special prepa moteur
C'est ici

tu m'en veut ou quoi deux truc que je marque deux fois tu me pârle comme un chien sa soule les gens comme sa je rentre de vacances et prise de tete pffou jme casse !!!!!

On se calme garcon.

T'es en tord,tu t'écrase et tu feras mieux la prochaine fois.Et si par hasard t'es pas content....

[david-p]

Je suis d'accord avec les propos de KXrider et autres membres, mais par contre je me pose une question : moi qui n'ai pas de fraiseuse et autre matos kivabien pour usiner, je dois me contenter de la puissance de ma ptite machine telle qu'elle est alors ?
Parce que j'ai parcouru en long, en large et en travers le tuto de KXrider (excellemment bien pondu et très bien illustré au demeurant), mais je constate qu'il faut être plus que passionné pour y arriver, il faut franchement être mécano, ou alors c'est moi qui suis vraiment une bille (et le premier qui confirme je lui balance une bielle en plein front).

[KXrider]

Si tu balance une bielle dans la tronche du premier venu,c'est que t'as su la démonter donc que t'es pas si une bille que ca ^^

Franchement,tu y vas par étape,en suivant le tuto tu peux pas te louper.J'ai commencé ma première prépa sans dremel,juste avec des limes,des papier de verre et des fraise à dremel que je mettais sur ma visseuse.

C'est sur que le dremel ca t'ouver les portes de toutes les prépa,alors pour ma part si t'as l'occasion franchis le cap,c'est jamais un mauvais investissement

[david-p]

Nom de Zeus !!!
Je dois bien relire ton tuto alors !!!
Parce que j'avais cru comprendr qu'il fallait une fraiseuse, parce que une Dremel j'ai, ça pas de souci.
Disons juste que ce qu'il manque dans mon outillage c'est un tour et une fraiseuse, le reste j'ai.
Déculasser c'est pas un souci, je l'ai déjà fait sur une voiture, donc je présume que ça ne doit pas être plus compliqué sur un MT2.
Par contre sur une bagnole, j'achète le joint de culasse, ici je suppose qu'il faut utiliser une pâte spéciale pour refaire le joint, mais laquelle ?
Merci pour ton aide KXrider !
Je vais m'atteler, relire ton tuto et me lancer, je ne risque pas grand chose en finalité !

[KXrider]

Sur une mt2 d'origine t'as encore moins de chippot puisqu'il n'y a carrément pas de culasse

Tu as juste le joint d'embase au cylindre à remplacer quand tu ouvre.Et si du décartère tes moteurs tu devras racheter un joint de carters...évident

Si tu monte un kit avec culasse séparée la tu recois des joints de culasse donc aucun soucis.

Allez vas préparer ton moteur,fais nous un petit topic sur ta moto dans la section pocket-bike et poste nous les photos de son évolution Bon taf!

Edited by KXrider, 28 August 2007 - 08:33.