mes engins sont les suivants :
pocket bike chinoise :
modifications apportés :
- embrayage racing réglable
- kit 49cc retravaillé
- carburateur 15mm
- clapet polini carbone
- pipe 15mm
- pot détente le serpento
- pneu semi slick vu le temps et slick pour le sec
- vilebrequin masse pleine
chassis :[/b]
- butée de guidon fais maison
- alignement du moteur roue freins (catastrophe quand sorti du carton "chinois")
- embouts de guidons
moteur :
- changer les diagrammes du kit 49cc pour du 15mm
- admission 128° et échappement 192°
- polissage du vilebrequin
- alignement des transferts entre carter et cylindre avec goupilles
- réglage du squish
- alignement de la sortie d'échappement
- modifié la boîte à clapet
Scooter :
Marque : yamaha ou MBK
type : nitro
cylindré : 70cc
chevaux : 27ch
vitesse : 140km/h chronométré sur piste
Modifications :
- secrets
titres gagnés avec l'angin :
3 ième suisse en 1999
2 ième suisse en 2000
Moto :
Aprilia RS 125
rien a dire dla m total c'est italien...
