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Besoin de conseils pour mon premier achat d'un deux roues.


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25 réponses à ce sujet

#21 rafabenz

rafabenz

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Posté 24 July 2007 - 21:32

Bon et bien je l'ai pri !

J'ai rouler environ 50 km avec, je tire des premieres conclusion, plus ou moin bonnes.

Premierement estetiquement, il est bel et bien rouge, et non pas orange comme les photos le laissait penser.

Pas mal de retouche ici ou la, le carenage a été renforcé avec des vis à bois ( ... ), enfin bon, vu le prix, l'essentiel est qu'il roule ! D'autant plus que la peinture est neuve !

Niveau performance, j'ai asser de base ( meme aucune ) en deux roues pour pouvoir comparer. Disont que de 0 a 35 il est super à l'aise, repart bien, aprés c'est un peu plus mou jusque 50. Passé cette vitesse, le moteur hurle, et non pas que ce soit réellement genant, ce bruit n'inspire pas confiance. C'est pourquoi je ne reste jamais en vitesse maxi ( env 60 ). Rigolez si vous voulez, mais je prefere ne pas depasser le 45km/h, vu l'ancienneté de l'engin ( presque aussi vieux que moi !), et aussi parce que pa mal de pieces sont neuve et encore en rodage ( dixit l'ancien proprio ).


Niveau tenue de route, idem que pour les performances, j'aurais du mal à comparer avec d'autres deux roues, mais c'est pas si "casse gueule " que la largeur des pneus le laisse à penser. Je prend juste soin de bien eviter les plaques d'egout humide, et j'y vais molo sur les passage pietons.


Gros point negatif : l'eclairage.

Je part travailler tout les matins, vers 4h30 et il fait totalement nuit. J'avance vraiment au ralenti, la visibilitée ne doit pas depasser les 30 metres je dirais.

Va falloir que je trouve un systeme ou des ampoules de meilleur qualitée pour améliorer ce poit là ( si vous en conaissez ...).


Sinon premiere petite frayeur tout à l'heure : je part, vers 4km de chez moi, je me stationne une ou deux minutes dans un coin, je redémare, nickel, et environ une minute plus tard, le scooter qui broute, accelerre de moin en moin, et qui finalement s'arrette. Pas moyen de redemarer...sans portable, j'etait comdamner à le rentrer à pied.
De retour chez moi, j'ai trouver d'ou venais la "panne", : plus d'essence !

Et merd**, sa veut dire que la jauge ne fonctionne pas elle non plus

à part ces petits desagrements, plus ou moin genant, je suis globalement content de mon achat, surtout au prix ou je l'ai eu ! ( 270€uros ! )

#22 benjc45

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Posté 26 July 2007 - 10:38

je trouve que tu la payé un peu chere mais si tu est content c'est le principal ;)

#23 rafabenz

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Posté 27 July 2007 - 18:34

Tu trouves ?

J'ai cherché quelque temps et pour ce prix, je n'ai rien trouvé en etat de rouler ...

Par contre il consomme enormement, je suis tombé en panne seche mercredi, le scooter affichait 1656km, j'ai remi trois litres, et tout à l'heure encore une panne, le compteur affiche 1711... Ca fait presque du 6 litres au cents !

#24 rafabenz

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Posté 30 July 2007 - 17:30

Premiere ( grosse ) emmerde :

Je roule, 40/45, tranquille, j'entend un bruit, je fais pas attetion ( je pensait que ca venais de l'exterieur...), quelques secondes plus tard, le meme bruit, mais en plus fort, le scooter n'a plus de jus, il s'arrete sur le bord de la route; et ne redémare plus.

Une chance : mon frere me suivait, donc j'ai pu ramener le scooter chez moi avec sa voiture.

Il le démonte, verdict : le piston est completement grippé, il manque un morceau, d'environ 1 centimetres.

Le cylindre à été rayé aussi, donc le tout est a changer. <_<


A votre avis, à quoi peu etre du cette casse ? ( sachant que je roule vraiment tranquillement ).

#25 benjc45

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Posté 30 July 2007 - 19:43

il n'y avait pas d'huile ou le ga avait fait rentrer des merdes dans le cylindre

#26 rafabenz

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Posté 31 July 2007 - 14:55

Il y avait de l'huile, et en quantité suffisante.


Déjà, depuis quelques temps, le scooter callais au ralenti, je me demande si le piston n'avais pas commencé à s'abimer avant.

( pas assé de compression pour maintenir le moteur " lancé".


Enfin j'y connais moi, je ne suis pas mécano.





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