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permis et 1ere moto


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151 réponses à ce sujet

#1 bullrotts

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Posté 23 June 2004 - 17:50

bonjour tout le monde! :salut: jme presente : je sui bullrotts, 21 ans et jabite dans le 60.
voila je vais m'inscrire o permis dans pas longtemps :rolleyes: , je voulai savoir sil y avait d choses particuliers a savoir ,les difficultésqu'il y a,...........
etquel premiere moto choisir (jaime les hornets et style course[r1])
merci d'avance pour vos conseils!!! :aurevoir:

#2 Hemort

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Posté 26 June 2004 - 10:21

Je vais également commencer le permis.... Donc j'y connait rien au difficultés! Par contre, si tu veux assurer une R1 en première moto et ben bonne chance! Sa risque d'etre pareil pour la hornet!
J'existe au dessus de 9000 tours...

#3 bullrotts

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Posté 26 June 2004 - 19:23

non je veu pa commencer par une r1 ou hornet je veu dans le meme style sil y a

#4 Nirvana1381

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Posté 27 June 2004 - 21:51

Dans Le Meme style,tu as la bandit(hornet) moin puissant e la fazer qui equivaut la hornet

En sportve je te deconseille la R1 si c ta premiere moto,pour sportive prend plutot categorie 600 ca ser aplus raisonable et encore c tres puissant,sinon comment par une tite supermot pendant 1 an,ca coute 2-3 mille euros d'ocas,selon modele et puissance,histoire de te faire la main,et ensuite tu poura viser plus haut :)

#5 Strada

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Posté 28 June 2004 - 07:41

salut !! des motos pour débuter (et pas moto de débutant): sv , hornet , bandit , zr7.
maintenant si tu veux une idée de ce que ça te coutera en assurance , tu peux faire des devis en ligne.(compte a peu pres 8000fr/tiers)
sinon , toujours le meme conseil , écoute bien ton mono , et apprends par coeur tes fiches!! :lol:
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#6 Nirvana1381

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Posté 28 June 2004 - 15:39

Ben hornet et bandit et tout,c 4 cylindre no?donc ca coute cher,c qui coute pas cher en assurance c les supermote generalement,voila :lol:

#7 bullrotts

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Posté 28 June 2004 - 17:54

merci pour vos conseils
effectivement je vais pas commencer tout de suite avec une r1(plus tard)je tien a ma vie
mais dans le memme style(forme): course ou raodster tout simplement
c sur pour l'assurance c pas donnée sinon
auriez vous des photos de bandit et fazer
a savoirque jai 21 ans donc plus de 34ch autorisé, est ceque ca vo mieuque je prenne une bridée ou pas?

#8 yann20

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Posté 28 June 2004 - 18:11

tu avais tes 21ans lors de ton inscription ou pas

#9 bullrotts

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Posté 28 June 2004 - 20:29

non je sui pa encor inscri mai dans la semaine
jai eu 21 en fevrier

#10 Nirvana1381

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Posté 28 June 2004 - 21:42

Ben c bon,tu sera pas obligé la bride 34chv,sive la mettre,ca sert un peu a rien,alor achete toi une 125 ou 250 si tu peux :)

pour lafazer ta deux model:
le fazer sport version 2004 Image IPB

la fazer version roadster:
Image IPB

ou alor si tu trouve,tu a l'ancien model:
Image IPB

Perso prefere encore le model d'avant celui la
Image IPB

Ensuite pour les bandit,la meme que la fazer,version sport et version roadster
la version sport d'abord :
Image IPB

la version roadster j'en ai pas,mais c le meme sauf que c phare rond,comme pour la hornet :D

voila

#11 bullrotts

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Posté 28 June 2004 - 21:58

pour la fazer prefere en version roadster pareil pour la bandit

#12 Nirvana1381

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Posté 28 June 2004 - 22:03

pour la fazer prefere en version roadster pareil pour la bandit

Ben ta fazer tu ma monte en street alor :)
Perso bandit j'aime pas trop,moteur un peu mou,mais atention,tu peux prendre cette moto si tu ve une roaster assez puissant en 600,la z-750 de kawa
Image IPB

je l'aime bien aussi celle la,sauf l'avant je kiff l'ariere par contre :wub:

sinon tu as la meme en 1000
Image IPB

au faite,tu ve en 600 ou 1000 ton roadster?

#13 Strada

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Posté 28 June 2004 - 22:03

a savoirque  jai 21 ans donc plus de 34ch  autorisé, est ceque ca vo mieuque je prenne  une bridée ou pas?

bin non :blink:
prends la en full :)
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#14 bullrotts

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Posté 28 June 2004 - 22:20

ca sera pour debuter donc............ ;)

#15 Strada

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Posté 28 June 2004 - 22:25

j'ai commençé avec la sv: 73,8cv.
pourquoi s'embeter avec du 34cv quand c'est pas obligé??
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#16 Nirvana1381

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Posté 28 June 2004 - 22:27

Ben la sv...c bien,mais oublie pour le stunt,c pas une moto pour le stunt,mais sino c tres bien comme moto :)

#17 bullrotts

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Posté 28 June 2004 - 22:44

justement sil y a pas de probleme pour un debutant, je prend plusque 34ch sinon otan prendre une 125 et pas passer le permis
mon reve une r1 :wub: mai la c pa pour maintenant :(
et sinon duccati ca voquoi( com cellequi a ds matrix reloaded)

#18 Strada

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Posté 28 June 2004 - 22:46

et sinon duccati ca voquoi( com cellequi a ds matrix reloaded)

je prefere ne pas me prononcer. :ph34r:
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#19 Strada

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Posté 28 June 2004 - 23:10

j'ai lu trop de témoignages qui donne la frousse genre basculeur de soupape à changer , 1000fr piece , y'en a 16...(bon ils s'abiment pas en meme temps mais bon ) un mec en a eu 4 :huh: à changer 4000fr sans compter le prix de la révi :blink: sur une 996
j'ai vu une revision+d'autres pieces à changer :10.000fr :blink: sur une 916
ou encore une moto neuve qui demarre ( la ya pas que ducat :lol: ) le top reste la fuite d'huile sur le collecteur alors que la brele sortait du garage :bravo: :moto:
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#20 jajar4

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Posté 29 June 2004 - 12:00

prends un 1000 GSXR c'est pas une moto de lopette ca ! et tu t'en fous des 34 cv :merci:





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