8 replies to this topic

[mbk evolis]

bonjour a tous g acheter 1 mbk evolis mais il ne demare pas
ge recherche des plans de montage du moteur est ce que quelqu un peut m aider??? merci d avance

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[valvalion]

Bonjour.

Çe rappelle bien des souvenirs ça .... j'avais un 80, ca a été mon premier truc motorisé, et même des années en arrière j'ai toujours du mal à croire qu'une machine puisse en prendre tellement dans la tête sans broncher ... soupirs ...
Me semble que c'était fait par Yamaha, en tout cas y avait le même chez Yam', il s'appelait Zest.

Trèves de souvenir, tu as de l'allumage ?
Tire la bougie pose le culot contre la culasse et fait tourner le moteur, ou kicke si il n'y a pas de jus et constate si il y a de l'étincelle ou pas.

Edited by valvalion, 30 June 2007 - 10:57.

[oxo5]

salut,tu l'as paye combien sans indiscretion?
y'a l'air d'avoir du boulot a faire dessus,non?

[nocturnal_supremacy]

+1 si le moteur est pas bloqué, verifie l'allumage comme indiqué précédement, si tu as de l'allumage verifie la carburation normalement d'origine du doit avoir un petit carbu a boisseau rond de 12mm je crois. verifie que les gicleur ne soit pas bouché et que la depression qui va au reservoir est bien branchée ( sinon l'essence arrive pas ) et en dernier recour verifie les clapet d'admission, d'origine il sont en metal mais pour plus de rigidité et une reponse + rapide on les prefere en Carbone , le hic c qu'il s'abime avec le temps.

fait deja ça et tien nous au courant.


J'avais un Evolis 50 preparé avant marche bien ce petit truc

[mbk evolis]

g lai achetre 300 mais sans papier comment g peux en recupere svp que son les clapets d admition???????

[mbk evolis]

il y a bien de l eteincelle

pour me contacter : kevyn_69@hotmail.com

[Evolis Fever Night Star II]

il y a bien de l eteincelle

pour me contacter : kevyn_69@hotmail.com

Bonjour,

S'il y a du courant, c'est qu'il n'y a plus d'essence... Le carbu doit être encrassé, le gicleur bouché...

[nocturnal_supremacy]

alors pour faire simple la boite a clapet, sur un Evolis MBK se compose de 4 lamelles tu verra quand tu demontera ta pipe d'admission. Pour faire simple les lamelles sont un peu, les "soupapes" d'un moteur 2T.

Sinon pour le carbu verifie que ta depression, le tuyau qui retourne au reservoir est bien branchée. ensuite interesse toi au Gicleur principal ( le plus gros, regarde si il est pas bouché ) et aussi fait gaffe que le pointeau qui est actionné par le flotteur n'est pas coincé!!!

C'est ptetre du chinois pour toi, mais quand tu aura tout demonté tu comprendra ces bonne parole.

Tien moi au courant, j'ai pas mal bidouillé sur moteur Evolis/malaguti

[Evolis Fever Night Star II]

Bonjour,

300 €... tu aurais peut-être dû chercher un peu plus...



Est-ce que truc là t'aide ?

Thié