5 replies to this topic

[cyril92]

J'ai découvert le Volkswagen Caddy Life Tramper au Mondial du Vent 2007 à Leucate où il a été présenté. Le concept m'a paru séduisant et m'a donné envie d'en savoir plus.



Quelques données sur mon Caddy Life série spéciale Tramper

Moteur TDI de 105ch à 4.000 tr/mn et 250N.m à 1.900tr/mn
Traction et boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Equipements de série : 4 Airbags, ABS, ASR MSR, régulateur de vitesse, Radio CD avec 6HP, clim' semi-auto, phares AV anti-brouillard, sellerie « Strada », décoration extérieure Tramper, protection volt métrique contre les pannes de batterie, tous les équipements nécessaires à sa transformation en Camping Space (couchage, tente, sacs latéraux, chaises et table) et éclairage spécifique dans l'habitacle



En option : Toit ouvrant électrique avec vélum, jantes alu, vitres teintées, coloris orange Sundown et filet de séparation amovible.

En accessoire, module cuisinette intégrée et réfrigérateur thermo-électrique



La motorisation est généreuse et permet d'avoir de bonnes reprises (0 à 100km/h en 13''3). La conduite est agréable et la boite est précise. Quand on est habitué à un boite 6, la 5ème m'a semblé un peu trop longue... Le 1l9 TDI est toujours bruyant mais au final il reste un moteur agréable par son couple et ses reprises franches

Edited by cyril92, 25 June 2007 - 18:53.

[kefkof]

Il existe aussi un t5 dans le genre : le california

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[cyril92]

Il existe aussi un t5 dans le genre : le california

Oui, en effet, c'est un peu le même principe. Le California en revanche est dans une catégorie supérieure en terme de gabarit et de prix.

D'équivalent il y avait le Kangoo Décathlon en 95 ou 97... me souviens plus ?

[cyril92]

Voilà la meilleure partie : Le Caddy Tramper !

Pour faire les photos, j’ai mis le Caddy Tramper au soleil… mais je déconseille fortement à moins d’aimer le sauna. Avant de s’installer il faudra trouver un coin à l’abri du soleil et respecter les règles de bases comme avec un camping car.



Le manuel d’utilisation en main, l’installation n’est pas très compliquée. Après l’avoir fait 2 ou 3 fois, en un quart d’heure ça doit être monté. Un peu plus long à la désinstallation, car il y a le pliage de la tente.
Pour installer : on abaisse les fauteuils avant, on plie la banquette 1/3-2/3, on ouvre puis fixe le lit, on attache la moustiquaire, la tente se fixe au hayon avec des pressions. Les 2 chaises et la table sont fournies. Il ne reste qu’à sortir les brochettes du frigo, se servir une anisette et nous voici devant un barbecue en quelques minutes. Cool



Le couchage est confortable et les équipements pratiques : néon dans l’espace couchette, lumière dans le hayon pour éclairer la tente de l’intérieur, fermeture centralisée dans le coffre, rideau de coffre, sacs latéraux amovibles, toit ouvrant (en option) pour écouter la nature

Edited by cyril92, 25 June 2007 - 18:52.

[lapprenti]

Non mais il y a que moi qui voit qu'un topic de pub ici ??

[kefkof]

Non mais il y a que moi qui voit qu'un topic de pub ici ??

Perso oui...

Enfin un bel essai poussé jusqu'au bout!

Bravo à ne surtout pas manquer et copier!