16 replies to this topic

[ddjeff4]

bonjour a tous je voudrais savoir si il est mieu davoir une meilleur accélération ou une meilleur vitesse de pointe car je sais pas quoi fair a ma pocket cross merci d'avance

[Kamikaze94]

Bah c'est toi qui vois si tu veux plus d'accel ou plus de pointe.
Si tu tournes sur un circuit avec que des virages, privilégie l'accel, sinon privilégie la pointe. Mais c'est à toi seul de savoir ce que tu préfere, par exemple, pour le stunt faut de l'accel, si tu veux tracer tous tes potes privilégie la pointe...

[ddjeff4]

ok merci du conseil

vu que ta l'air de bien ti conetre an pocket eske le fait d'avoir mal fait un mélange dessence . sa pourré etre sa qui fait que ma pocket demar mais cal direct ,,

[KXrider]

Efforts d'ORTHOGRAPHE ou SANCTION!!!

[mamatt-pocket]

Pour repondre à ta question, oui ca peut avoir un effet!

Perso, une fois que j'avait oublié de mettre de l'huile la pocket ne tenait pas le ralentit et callait tout le temps .. donc fait bien attention a bien faire ton mélange 4% en rodage, 3% en utilisation normale

[ddjeff4]

ok merci de ton conseil pour moi sa a avoir car c depui que j'ai refé mon melange dessence moi je tourne au 4% c'est se que la vendeuse ma conseillé mé j'ai aussi un pb ma bougi fait plus d'etincelle et se noit trés vite estquand elle demar elle fait un bruit trés bizard mais cal direct eske tu pourrié me ranseigné jmi conné pas tro tro merci d'avance

[duredetrouverunpseudo]

[ddjeff4]

ok merci de ton conseil pour moi sa a avoir car c'est depuis que j'ai refait mon melange d'essence moi je tourne au 4% c'est se que la vendeuse ma conseillé mais j'ai aussi un probleme ma bougie fait plus d'etincelle et se noit trés vite est quand elle demare elle fait un bruit trés bizard mais cal direct est ce que tu pourrié me ranseignier je mi conné pas tros tros d'avance désolé pour les fautes c'est invonlontaire

[KXrider]

ok merci de ton conseil pour moi sa a avoir car c'est depuis que j'ai refait mon melange d'essence moi je tourne au 4% c'est se que la vendeuse ma conseillé mais j'ai aussi un probleme ma bougie fait plus d'etincelle et se noit trés vite est quand elle demare elle fait un bruit trés bizard mais cal direct est ce que tu pourrié me ranseignier je mi conné pas tros tros d'avance désolé pour les fautes c'est invonlontaire

Désolé si jte vire, c'est involontaire ^^

Ouvre un dictionnaire, on t'ouvrira nos connaissances (c'est beau...)

MDR Durdur ca te dérange si je te pique l'image pour mon avatar?Je sens qu'elle va me faire tripper

[ddjeff4]

ok je ferais plus de faute

Edited by ddjeff4, 07 May 2007 - 15:46.

[duredetrouverunpseudo]

MDR Durdur ca te dérange si je te pique l'image pour mon avatar?Je sens qu'elle va me faire tripper

Fais toi plaisir, de toute façon elle ne m'appartient pas

Edited by duredetrouverunpseudo, 07 May 2007 - 16:24.

[KXrider]

Voila qui est mieux

Sinon pour ta question, tout dépend ce que tu cherche.Tu dois adapter ta transmission aux condition dans lesquelle tu vas piloter ta pocket.Si tu roule sur des petits circuits t'aura besoin de + d'accélération,et inversément sur des grands circuits ou il te faut de la vitesse de pointe + grande.

Niveau richesse tu te mets à 2.5%,à la vitesse à laquelle ca tourne d'origine pas besoin de lubrifier +.Tu as une aiguille dans ton carbu,cherche sur le forum une photo.Règle le carbu en montant ou descendant l'aiguille,c'est surement ton problème d'engorgeage.

[ddjeff4]

ok de ton aide KXrider

[ggrt]

une meilleure accel je prefere mais bon sa dépend de toi

notre pocket faite maison
www.g-g-r-t.skyblog.com

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[KXrider]

une meilleure accel je prefere mais bon sa dépend de toi

notre pocket faite maison
www.g-g-r-t.skyblog.com

Euh,fossoyeur publicitaire toi?

[Team Poucan]

Sa a dû mal à partir qu'a tu met trop d'huile Mais sinon vu que tu as une pocket cross, je supose que tu roule dans les chemins donc je te conseils accel car à + de 80 dans un chemin avec une pocket

[mamatt-pocket]

il laisse ca "signature" de partout

M-D-R