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speedfight 100cc


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15 réponses à ce sujet

#1 gg91

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Posté 15 April 2007 - 18:23

voila mon speedfight 100cc qui s'est vu offrir un kit polini diamétre 55 (120cc),bas moteur refait (roulements,joints spy,cage a aiguille)
le pot est cassé donc faut que j'attende le nouveau(giannelli sprint) que j'ai commendé avec le vario multivar et sa courroie renforcé :buzz:
je dois recevoir ca demain ou mardi B)
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143007.jpg

#2 soleil-7020

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Posté 15 April 2007 - 18:25

Quels es ton problème ou t'as question ? :buzz:

#3 gg91

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Posté 15 April 2007 - 19:01

pourquoi devrais je avoir des questions :blink:
c'est une présentation mais j'aurais surement des questions dans le futur mais pas pour l'instant :merci:

#4 deltista

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Posté 15 April 2007 - 20:40

VIVE LES 100cc :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

#5 soleil-7020

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Posté 15 April 2007 - 22:51

pourquoi devrais je avoir des questions :blink:
c'est une présentation mais j'aurais surement des questions dans le futur mais pas pour l'instant :merci:



Hen ok ^^
Désolé alors :buzz:
Bonne continuation avec ton speed fight




VIVE LES 100cc :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:


Vive toute les deux roues tu veux dire ? :wub:

Modifié par soleil-7020, 15 April 2007 - 22:52.


#6 gg91

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Posté 17 April 2007 - 21:36

voila,j'ai recu ce matin mon pot giannelli,vario malossi et sa courroie renforcée :buzz:
la différence c fait vraiment sentir,de la patate :cool:

tout a l'heure j'ai virer la boite a air et la ,###### il est encore + nerveux et accélére trés fort :blink:

la sonorité n'a rien a voir maintenand,demain jvais acheter un filtre air (corner ou autre)

#7 soleil-7020

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Posté 18 April 2007 - 00:06

voila,j'ai recu ce matin mon pot giannelli,vario malossi et sa courroie renforcée :buzz:
la différence c fait vraiment sentir,de la patate :cool:

tout a l'heure j'ai virer la boite a air et la ,###### il est encore + nerveux et accélére trés fort :blink:

la sonorité n'a rien a voir maintenand,demain jvais acheter un filtre air (corner ou autre)




Tu roule sen boite a air ?
Ya rien de plus meilleur pour griffer ton cylindre ou même serrer si tu prend plein de saloperies ^^

#8 gg91

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Posté 18 April 2007 - 07:48

je roule pas sans filtre a air,j'ai fait un essai dans mon sous sol!
ca marche mieux sans donc jvais acheter un filtre aujourd'hui!
je prends le vélo pour aller au taf,jsuis a 10mn

#9 soleil-7020

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Posté 18 April 2007 - 14:01

Ah ok ^^
Enfin moi j'dit sa pour toi hein ;)

#10 gg91

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Posté 19 April 2007 - 16:22

j'ai mon filtre :cool:
niveau réglage c'est autre chose :angry:
gicleur d'origine 81
j'ai acheté 85 / 88 / 90 /92
j'ai monté le 92 en 1er=elle se noie vers 30km/h
j'ai mi le 85=ca le fait un peu
avec celui d'origine =ca le fesait un peu aussi

jcomprends pas :angry:

+ d'air donc gicleur + gros!?

#11 soleil-7020

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Posté 19 April 2007 - 18:44

Gigleur 92 Seulement ?! :blink:
J'ai déjà a 115 et ses même pas assez :blink:
Peut etre que ton filtre prend trop d'air ^^

#12 gg91

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Posté 19 April 2007 - 19:36

j'irais prendre un 115 pour voir!
quand j'avais la boite a air avec le filtre j'avais pas de soucis le scoot est + mou c tout!
je croyais qu'il se noyait cété peu etre l'inverse :rire:

Modifié par gg91, 19 April 2007 - 19:37.


#13 soleil-7020

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Posté 19 April 2007 - 23:33

Oué ses possible que sa soi l'inverse

#14 gg91

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Posté 20 April 2007 - 08:23

c'est quoi comme carbu!?
moi j'ai gardé le 17.5 (le 21 étant commandé)

#15 soleil-7020

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Posté 20 April 2007 - 13:40

Moi pour le moment j ai un carbu de 17.5 , mais mon carbu de 21 va biento arriver ^^

#16 gg91

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Posté 21 April 2007 - 19:07

ca y est!j'ai acheté tout a l'heure un carbu 21 racing avec la grosse boite a clapet!
c'est monté avec mon filtre doppler et ce n'est plu bridé a 30km/h :cool:
reste a faire le réglage quand meme l'histoire de ne pas serré :buzz:





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