bonjour à tous
pour les fuites au niveau des cylindres de roues c'est une bonne chose mais le probleme c'est qu'une fuite n'est pas forcement visible à l'exterieur je pense notament a une fuite interne du maitre cylindre (c'est la piece qui se trouve juste en dessous du bocal de liquide de frein sur laquelle il y a les tuyaux qui viennent se viser) il suffi que les joints internes soient deteriorés et donc ça fuit mais vu que rien ne sort du maitre cylindre on ne soupçonne pas de fuite.
ça peut egalement provenir des durits souples de frein qui se deforment avec la pression ce qui crée une course de pedale plus longue sans pour autant avoir de fuite...
je te conseil de bien regarder avec une lampe si les durits souples des freins ne se deforment pas quand tu appuis à fond sur la pedale.
avant tout remplacement de piece effectue une purge du circuit on ne sait jamais desfois qu'une bulle d'air soit entrée dans le circuit (j'ai eu le cas sur une porsche) si rien ne change apres la purge commence par remplacer les durits de freins (moins chere que le maitre cylindre
mais plus chiant à remplacer
)
si besoin d'aide n'hesite pas
j'ai un probleme de frein sur ma ford fiesta lorsque j'appuis sur la pedale ca freine mais la pedale s'enfonce lentement jusque a la fin j'ai verifier frein avant et arriere mais en bonne etat aucune fuite les cylindres de roues ne fuis pas non plus et aucune fuite au niveau du bocal ou on met l'huile s'il vous plais aider moi merci d'avance 
