11 réponses à ce sujet

[jai_faim]

Bonjour, apres avoir recherché j'ai rien trouver qui parlait de sa.

En fait en demontant mon carbu il y a un genre de petit piston qui est tomber et je sait pas ou il vas..

Je poste les photo

Sans oublier que ma pocket n'a plus demarrer et au premier demontage de mon carbu l'essance couler en continu alors que maintenent avec cette pièce dans les mains c'est plus que du goutte a goutte

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Modifié par jai_faim, 16 February 2007 - 18:13.

[patapuch]

Bonjour, apres avoir recherché j'ai rien trouver qui parlait de sa.

En fait en demontant mon carbu il y a un genre de petit piston qui est tomber et je sait pas ou il vas..

Je poste les photo

Sans oublier que ma pocket n'a plus demarrer et au premier demontage de mon carbu l'essance couler en continu alors que maintenent avec cette pièce dans les mains c'est plus que du goutte a goutte

ne cherche pas plus loin c'est le boisseau! ^^ normal que le carbu coule si tu ne l'a plus... alors aufait quand tu enlève la cuve tu as le flotteur et attaché au flotteur une éspèce de petite pièce métalique trouée... le boisseau se coince la dedans et tu rentre la pointe dans le trou qui lui est normalement juste en dessous de cette pièce trouée... normalement sa devrait être bon...

[jai_faim]

merci de ta réponse..

Seulement la "pièce metalique" je vois pas de quoi tu parles:

J'ai que
la cuve,
deux vises pour la vissée au reste du carbu,
une visse qui vas en bas pour vider la cuve,
le flotteur

[aenur]

voila j'ai trouvé ca dsl c'est pas très net mais ca peut aider
la petite piece métallique est une sorte de fourchette

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[KXrider]

C'est absolument pas le boisseau!!

Fais attention c'est le pointeau!La pièce qui gère l'arrivée d'essence dans le carbu.

Remonte nous tout ca

[aenur]

ouais la tu as deux possibilités
soit tu remonte ton boiseau
soit tu passes un contrat avec total

[jai_faim]

Merci de vos réponses et desolé pour le shema j'y comprend pas grand chose MAIS:

Bon apres avoir fouiller la ou j'aurais jamais penser aller j'ai bien vu que c'est un POINTEAU

Mais j'ai rien compris où le remonter donc derriere la fourchette sa fait comme des cros repliée alors ce que j'ai fais c'est que j'ai mis le pointeau dans un trou qu'il y a dans le carbu et la partie du pointeau ou l'on peut appuiyer avec le doigt je l'ai coincée dans les "cros repliée sur eux meme" de facon que la fourchette tienne voila il est trop tard pour que j'essaye de la demarrer mais j'ai voulu voir si l'essance arrivée dans la cuve et quand j'ai enlever la visse pour vider la cuve il y a de l'essance qui a couler mais pas en trop grande quantitée.. sa coulait en continu mais pas tres tres fort alors je pense que il n'y a pas assé d'essance qui arrive dans la cuve

Autre oberv. je sait pas si c'est normal mais le filtre a essance n'est pas remplis au maximum d'essance... le filtre est incliné et l'essance ce remplis pas au dessus du niveau de la durite qui vas au carbu (c'est compliqué mais en fait c'est simple )
Enfin le filtre n'est pas TOTALEMENT REMPLIS d'essance.

Je galère beaucoup avec la fourchette car je trouve le systeme bizzard et j'ai pas assé pour un nouveau carbu de 15 par exemple (j'suis jeune et argent de poche ecoulé :'( )
Je sait meme pas si il faillat fixer le pointeau en le coinçant entre les "lamelles"

mais bon vu ce qu'a dit patapuch je ne pense pas m'être trompé le seul truk c'est que je trouve que l'essance ne coule pas très fort (jai laisser l'arrivé d'essance ouverte 5min et j'ai enlevé la visse voir si c'etait remplis ) mais vu le debit sa m'etonnerai donc j'ai peur que l'arrivée soit coupée ou ralentie?

[jai_faim]

Bon voila des photos dites moi ou je met le pointeau et svp coment faire pour qu'il tienne (un ami m'a dit faut visser mais ou car moi j'ai rien a visser... il m'a aussi parlé d'un joint que je croit que j'ai pas.. je j'ai juste celui de la cuve pour pas que sa coule du haut...)

La photo 1 et 2 c'est tout ce que j'ai... la 3 c'est le haut du carbu alors ou je met le pointeau? sachant que dans le trou en haut du carbu par rapport a la photo le pointeau rentre mais il ne tiend pas...

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Modifié par jai_faim, 17 February 2007 - 12:35.

[liuzzo]

En espérant t'avoir aidé^^

[jai_faim]

Ok c'est ce que je me disait mais..

1) comment je coince le pointeau avec la fourchette?

Entre les deux grandes tiges il y a deux petite rapprochés donc moi j'ai coincer la partie que l'on peut pousser avec le doight dans ces lamelles qu'il ya entre les deux grandes... si je m fais bien comprendre... lol

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Modifié par jai_faim, 17 February 2007 - 12:50.

[beny25]

oui s et sa et si tu veut plus de probleme de fuite j ai la solution apuis sur le pointau (la partie que tu peut enfoncer) assez fort tu va entendre un gros tic si t apuit bien et voila tout monte tout et tu vera que sa fuira plus. esayer vous verai moi je l ai deja fait sur 5 pocket et sa a marcher a tout les coup sen aucune casse

[jai_faim]

Ok beny mais al j'ai resolu mon probleme enfin pour l'instant lol j'espere que sa va durer j'ai juste lever de 10centimetre le cul de la pocket quand j'ai vu que sa fuiyai et jai lacher et la c'est bien elle a demarrer j'en ai pas encor fait j'ai un trou au reservoir au niveau de l'embout de sortie qui laisse un millimetre donc l'essance coule partout en petite quantité mais quand même...

Tu pense avec de la pâte a joint sa vas être etanche pour plus fuire?