Posted 11 February 2007 - 23:06
Bonjour,
Malheureusement, je crois bien qu'il n'existe pas de solution miracle... quand c'est bouché .. c'est bouché.
Aprés pour ce qui est du démontage du tablaur de bord, c'est à voir.
Je te file un petit tuyau, à toi de voir si c'est faisable sur ton auto.
Tu achette un radiateur de chauffage adaptable en précisant avec les "pipes dévissables", tu vide ton circuit de refroidissement, tu protège la moquette côté conducteur, tu débranches les deux durits du radia de chauffage (dans le compartiment moteur) et tu casses net, à ras du tablier, les deux pipes du radia d'origine.
Tu déposes la pédale d'accélerateur, tu déshabille le côté gauche de la console pour accéder au radia et tu le sors.
Tu dévisses les deux pipes du radia neuf, tu le poses et tu revisses les deux pipes en passant par le compartiment moteur.
Rebranches les durits, remet en eau, je crois que clio c'est un vase chaud, donc ça devrait plus ou moins se purger tout seul et hop, c'est fini.
Tiens-nous au courrant.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.