MT4 qui accroche super haut dans les tours ...
#2
Posté 22 January 2007 - 21:35
Fais attention qu'ils soient tous de même longueur une fois compressé.
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#3
Posté 22 January 2007 - 21:40
Ces embrayages sont réglé pour accrocher la ou le moteur donne sa puissance,si tu veux le préserer et rôder plus tranquillement,déserre un peu les ressorts.
Fais attention qu'ils soient tous de même longueur une fois compressé.
#4
Posté 22 January 2007 - 21:52
Pour mon rôdage,au 1er démarrage je la laisse tourner 10min sur le ralentis avec de très léger coup de gaz.Puis je fais une première session de roulage de 15min,en faisant des accélération suivies de déscélération au frein moteur.
Puis je la laisse refroidir,et reparti pou une 2 eme session,avec un peu + de régime.
En général je ne dépasse jamais la moitié du régime maxi pour le rôdage,donc en principe l'embrayage ne devrait pas poser de problème,sauf s'il est réglé vraiment trop dur,auquel cas déserre le un peu pour être sur.
Mieux vaut rôder sans beaucoup de puissance mais rôder correctement.
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