5 replies to this topic

[my-key]

Salut,
Sur ma mT4, l'embrayage accroche genre ken le moteur a dejà un paquet de tours ... est ce normal ???
Ca craint pas pour le rodage ?
A+

[KXrider]

Ces embrayages sont réglé pour accrocher la ou le moteur donne sa puissance,si tu veux le préserer et rôder plus tranquillement,déserre un peu les ressorts.

Fais attention qu'ils soient tous de même longueur une fois compressé.

[my-key]

et si je laisse comme ca, ca craint pour le moteur ? rodage ...

Ces embrayages sont réglé pour accrocher la ou le moteur donne sa puissance,si tu veux le préserer et rôder plus tranquillement,déserre un peu les ressorts.

Fais attention qu'ils soient tous de même longueur une fois compressé.

[KXrider]

Je n'ai encore jamais eu de mt4,et il y a beaucoup de méthode de rôdage différente et la mienne n'est pas toujours bien acceptée lol.

Pour mon rôdage,au 1er démarrage je la laisse tourner 10min sur le ralentis avec de très léger coup de gaz.Puis je fais une première session de roulage de 15min,en faisant des accélération suivies de déscélération au frein moteur.

Puis je la laisse refroidir,et reparti pou une 2 eme session,avec un peu + de régime.

En général je ne dépasse jamais la moitié du régime maxi pour le rôdage,donc en principe l'embrayage ne devrait pas poser de problème,sauf s'il est réglé vraiment trop dur,auquel cas déserre le un peu pour être sur.

Mieux vaut rôder sans beaucoup de puissance mais rôder correctement.

[my-key]

Ouiap, c bien ceque je me dis, faudrait reregler ca k'il monte moins haut pour le rodage ...
MErci

[julien du 26]

Pour une MT4 il ne faut pas la laisser moteur en route sans quel roule car il n y a pas de vend pour refroidir le radiateur.


Pour ton rodage fait acrocher ton embreillage a 8000 tr/m.

Fait attention car il faut le reregler asser souvent .