19 replies to this topic

[cilio06]

voila j'ai un stunt avc piston cylindre conti jai fai un bn rodage sinn jai un pot ssito et le reste est dorigine mais je ram trop je prend pa + de 70km/h dc je c pa pk si kelkin pouvai maider sa serai cool ++

[soleil-7020]

Carbu d'origine ? Colecteur d'admision d'origine ?

[cilio06]

wé , tout le reste est d'origine dc je comprend pas pratikemen tout mes pote son dorigine mai il monte minimum a 80 dc pk pa moi

Edited by cilio06, 21 December 2006 - 20:10.

[soleil-7020]

Tu as mit quoi comme kit ?
Pourquoi changer le cylindre et laisser le carbu d'origine ?
Ton carbu suis pas à mon avis . . . Il est peut etre aussi plus petit que ceux de t'es copain , et un scoot n'est pas l'autre donc voilà quoi tu devrais changer t'as config . . .

[BoosT'N'Project]

Tu as mit quoi comme kit ?
Pourquoi changer le cylindre et laisser le carbu d'origine ?
Ton carbu suis pas à mon avis . . . Il est peut etre aussi plus petit que ceux de t'es copain , et un scoot n'est pas l'autre donc voilà quoi tu devrais changer t'as config . . .

Bjr les gars moi g un pote ka fé ca mé le probleme été tt ### cque enfaite il savé po ceque ct un vario alor il y a po touché et nn selemen il avé po des galets allegés mé en plus il étté bridé du vario alor eske t bridé du vario ??

[thepoketteman]

debride ton vario enleve la rondelle puis mais un carbu 19 gros kits ou 17.5 petit kits change t'as pipe qui va avec et mais des clapets polini plus un bon cornet et un reglage carbu sa doit deja alller mieux apres sa

[cilio06]

wé mais je n'ai pa de kit c un piston cylindre conti type origines 49.9cc et mon vario est debridé dc voila

[duredetrouverunpseudo]

wé mais je n'ai pa de kit c un piston cylindre conti type origines 49.9cc et mon vario est debridé dc voila

Commence déja par changer de pot d'échappement, Les Sito, c'est pas vraiment se qu'il se fait de mieux

[soleil-7020]

Cylindre conti 49.9 c'es presque les même que ceux d'origine sauf que les lumiéres son un peux plus grande . . .
Et duredetrouverunpseudo a raisond , les pot sito c'es pas le top

Edited by soleil-7020, 22 December 2006 - 19:03.

[cilio06]

wé ok je v changer mon pot et je vou diquoi , deja g mi des galets un peu plus lourd et jarrive dificilemen a prendre 75 mais dan une bonne dessente jai reusii a taper 85 90 km/h

[cilio06]

euh , vous me proposerquoi kom pot , je pourrai ptetre avoir un pot technigaz pro race c bien sa ???

[soleil-7020]

J'avais un pot technigaz sur un de mes encien scoot , je senter aucune différence par aport a celui d'origine . . . Prend un Yasuni R

[cilio06]

sinn vous savez pa yaquoi dotre comme brise dans un scoot ?? pke a mon avi il men reste encor

[soleil-7020]

Brise ?

[cilio06]

ah mince je voulais dire "bride" dsl

[soleil-7020]

Bah il peux en avoir au CDI , Vario , Pot et c'es tout j'pense . . . Je pense aussi déjà avoir entendu parler d'une petite capsule au Carbu pour empécher l'air de passer mes c'es a vérifié

[cilio06]

bn deja cel du vario et du pot c surqu'il nyen a plus dc pk je monte ka 70 kmmême avc des galets lourds

[soleil-7020]

70 avec le cylindre conti et tout le reste d'origine c'es sa ?
Change le pot comme on t'as dit déjà
Comme bon pot et pas trop cher il y as le Bidalot s2 . . .
Et pour les galets essaye de mettre des légers . . .
Ses pas très facile d'aider dériere son pc

[Guillaumebzh]

Mais oui c'est ton vario il est trop mal réglé, tu as laissé les galets d'origine?
Sur un scoot dès que tu modifi quelque chose au moteur faut changer les galets, même pour un pot faut revoir le reglage du vario..

Ton moteur ne doit pas monter en regime du tout a mon avis...alors qu'il ne doit demander que ça..

Et ton pot c'est un pot d'origine? Parce que même sur les pots style bidalot, doppler et tout il y a une bride!
Mais commence déjà par reprendre de A à Z le réglage de ton vario.
Parce que ton vario monte trop vite et de ce fait le moteur n'arrive pas a prendre ses tours correctement...

[cilio06]

bn la g changer mon pot jai mis un bidalot et g changer mon vario par un doppler s3r a masselote et il marche le feu voila merci les mecs