Toujours pour notre rallye (le rallye des gazelles 2007) nous sommes arrivées à un stade ou nous devons choisir la voiture, donnez nous vos conseil entre Land Rover , Toyota, ou Nissan...... selon vous quel est le type de 4x4 le mieux pour se genre de rallye (attention il n'y a pas de critères de vitesse....).... merci de vos conseils (nous en avons vraiment besoin)
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Vous pouvez aussi (pour nous encourager) aller sur notre site faire une petite visite...... c'est gratuit et pour nous c'est encore plus positif......
de plus un cadeau est à gagner pour la 3 000 ème personne qui se connectera... alors n'hésitez pas
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13 replies to this topic
#2
Draco
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Papy de la route...
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Posted 12 November 2006 - 20:04
Le Land Defender est une véritable institution.
Mon choix se serait porté sur un Navarra 2.5dCi.
Mais je ne suis pas un spécialiste du domaine.
Mon choix se serait porté sur un Navarra 2.5dCi.
Mais je ne suis pas un spécialiste du domaine.
#3
frenatho
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Posted 12 November 2006 - 21:00
Je pense que le Patrol a fait plusieures traversées du Désert 
, désolé, le jeux de mot était facile !!! Non mais blague à part, je pense que c'est un engin robuste qui a déjà fait ces preuves avec un trés bon compromis entre capacités defranchissement et confort général.
, désolé, le jeux de mot était facile !!! Non mais blague à part, je pense que c'est un engin robuste qui a déjà fait ces preuves avec un trés bon compromis entre capacités defranchissement et confort général.
#4
dTect
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Revenant ?!
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Posted 13 November 2006 - 09:06
Je te réoriente vers les spécialistes en déplaçant ton sujet 
...
Un land Rover peut apporter davantage de facilité pour ce type d'épreuve selon moi
...
...Un land Rover peut apporter davantage de facilité pour ce type d'épreuve selon moi
...
#5
Softroader
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Posted 13 November 2006 - 11:39
Vrai mais un bon vieux Patrol GR Y60 est aussi d'une sacrée efficacité (et sûrement plus fiable qu'un Def sur le long terme)... Après, il faut voir le budget... Un Toy HDJ 80 est aussi un grand raider, bien motorisé qui plus est car même si on ne parle pas de vitesse, le sable cela bouffe pas mal de puissance...Je te réoriente vers les spécialistes en déplaçant ton sujet
Un land Rover peut apporter davantage de facilité pour ce type d'épreuve selon moi
Sinon, un Range V8 ou un Disco bien préparé...
#6
gazelle58
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Posted 15 November 2006 - 09:06
Vrai mais un bon vieux Patrol GR Y60 est aussi d'une sacrée efficacité (et sûrement plus fiable qu'un Def sur le long terme)... Après, il faut voir le budget... Un Toy HDJ 80 est aussi un grand raider, bien motorisé qui plus est car même si on ne parle pas de vitesse, le sable cela bouffe pas mal de puissance...
Je te réoriente vers les spécialistes en déplaçant ton sujet
Un land Rover peut apporter davantage de facilité pour ce type d'épreuve selon moi
Sinon, un Range V8 ou un Disco bien préparé...
Nous allon finallement rouler Toyota.... (après plusieurs avis de differentes personnes)
Donc en Toyota que nous conseillez vous?????
merci de votre aide
#7
Softroader
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Posted 15 November 2006 - 10:34
Encore une fois, cela dépend du budget ! Le pied serait un HDJ 80, assez puissant, bon pistard, pas mal d'espace intérieur, fiable, bon franchisseur, confortable mais même en occassion, c'est cher !Nous allon finallement rouler Toyota.... (après plusieurs avis de differentes personnes)
Donc en Toyota que nous conseillez vous?????
merci de votre aide
Enfin, pour toute la gamme toy, en occas, c'est côté et je vois mal faire ce g enre de raid dans un vieux BJ. Peut-être un HJ60 ou 61, voir HZJ serie7.... Peut être un pick up... mais c'est assez limité en puissance et encore une fois, il ne faut pas oublier que le sable en bouffe pas mal...
#8
camax1
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Camax 1
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Posted 15 November 2006 - 20:42
avec la Toy , quelque soit le modele , tu as la fiabilité
toujours positif , jamais agressif
#9
Stepquest
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Je suis ton père !
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Posted 17 November 2006 - 13:32
Bonjour,
Moi je serai allé sur un Def 90, pas un Disco qui a un trop important porte-à-faux arrière et encore moins un pick-up type Navara Nissan. Cela dit, un toy est une valeur sûre. Sur terrain difficile j'ai pu remarqué il y a peu de temps que le meilleur était le Defender 90, moteur TD5 120 cv, d'une agilité extraordinaire.
Moi je serai allé sur un Def 90, pas un Disco qui a un trop important porte-à-faux arrière et encore moins un pick-up type Navara Nissan. Cela dit, un toy est une valeur sûre. Sur terrain difficile j'ai pu remarqué il y a peu de temps que le meilleur était le Defender 90, moteur TD5 120 cv, d'une agilité extraordinaire.
#10
vincedu45
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Posted 17 November 2006 - 22:11
le dernier land cruiser est un super vehicule
je travaille au samu et on a un toy de 2003 avec 120000 km (en utilisation intensive pas le temps de chauffer) et bien pas une fois on est tomber en panne !!
j'ai lu dans auto moto sur le comparo fiabilité il a 18/20
bref que du bonheur!!
il est egalement un tres bon franchisseur
achète le tu seras pas deçue
je travaille au samu et on a un toy de 2003 avec 120000 km (en utilisation intensive pas le temps de chauffer) et bien pas une fois on est tomber en panne !!
j'ai lu dans auto moto sur le comparo fiabilité il a 18/20
bref que du bonheur!!
il est egalement un tres bon franchisseur
achète le tu seras pas deçue
#11
soouaad
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Posted 30 September 2009 - 12:13
Bonjour,
Moi je t'oriente vers un Pathfinder, lux, moderne, en outre il affiche une robustesse et une puissance à tout épreuve, avec un immense intérieur avec 7 sièges, plus d'espace pour les passages , de la place pour le chargement.
Cliquer ce lien pour visiter son intérieur:
http://www.nissan.ma...urations .html
Moi je t'oriente vers un Pathfinder, lux, moderne, en outre il affiche une robustesse et une puissance à tout épreuve, avec un immense intérieur avec 7 sièges, plus d'espace pour les passages , de la place pour le chargement.
Cliquer ce lien pour visiter son intérieur:
http://www.nissan.ma...urations .html
#12
Toyoyo
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Posted 20 November 2009 - 20:27
Bonjour,
Moi je t'oriente vers un Pathfinder, lux, moderne, en outre il affiche une robustesse et une puissance à tout épreuve, avec un immense intérieur avec 7 sièges, plus d'espace pour les passages , de la place pour le chargement.
Salut à tous,
Bon le poste est vieux, j'espère que les gazelles sont rentrées de leur raid
Mais faut dèjà le faire de comparer, pour un raid dans le désert, un "Pathfinder" et un Toyota HDJ 80....
Soyons sérieux
Charly.
Nulla tenaci invia est via [Nulle route n'est infranchissable.]
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#13
Toyoyo
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- Véhicule(s) :Toyota LJ70, 206 HDI, 205 de 90
Posted 20 November 2009 - 21:01
Salut à tous,
Puisqu'on en cause.......C'est qui qu'a gagner le rallye des Gazelles 2008 ?
Bon d'accord, c'est pas un HDJ80 Toyota, mais c'est un KDJ120 Toyota.........
Allez, de toute façon je ne suis pas impartial
Puisqu'on en cause.......C'est qui qu'a gagner le rallye des Gazelles 2008 ?
Bon d'accord, c'est pas un HDJ80 Toyota, mais c'est un KDJ120 Toyota.........
Allez, de toute façon je ne suis pas impartial
Charly.
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