Bonjour,
De la buée se forme sur le pare brise de ma Fiat Punto (année 1998) lorsque les températures baissent. J'ai utilisé un produit anti-buée, j'ai mis de l'anti fuite radiateur, j'ai nettoyé les vitres, j'ai même eu l'occasion de changer le pare brise, mais rien n'y fait le problème persiste.
Avez vous une idée sur la cause du problème ?
Merci
12 réponses à ce sujet
#2
ERIC 45
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Posté 31 October 2006 - 07:20
bonjour.c'est sans doute qu'il y a de l'humidité ou de l'eau dans la voiture!ou alors radiateur de chauffage qui fuit tres leger.Bonjour,
De la buée se forme sur le pare brise de ma Fiat Punto (année 1998) lorsque les températures baissent. J'ai utilisé un produit anti-buée, j'ai mis de l'anti fuite radiateur, j'ai nettoyé les vitres, j'ai même eu l'occasion de changer le pare brise, mais rien n'y fait le problème persiste.
Avez vous une idée sur la cause du problème ?
Merci
#3
Julie
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Posté 31 October 2006 - 08:25
Moi aussi j'ai de la buée sur le parebrise, c'est logique, c'est du à l'humidité qui sort de ta bouche quand tu respires, come la fumée qui sors de ta bouche quand il fait très froid dehors.
Tu dois faire souffler le chauffage vers le parebrise pour que ca parte
Tu dois faire souffler le chauffage vers le parebrise pour que ca parte
#4
LeFantomas
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Posté 31 October 2006 - 09:55
Et oui, rappelons que les systèmes de désembuage à air chaud adoptés à partir de la fin des années 30 furent un grand progrès. Donc la méthode est simple: diriger le flux d'air chaud vers le pare-brise et les vitres latérales.
Néanmoins on s'aperçoit de plus en plus que les voitures modernes sont dures à désembuer sans utiliser la clim ...
Néanmoins on s'aperçoit de plus en plus que les voitures modernes sont dures à désembuer sans utiliser la clim ...
#5
namnuts
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Posté 31 October 2006 - 10:01
ca devient meme carrement difficile a faire partir sur les voitures qui commencent a avoir un peu d age...et qui ne roule pas forcement beaucoup..en effet l humidite s y impregne bien et n ont pas l occasion de rouler beaucoup pour tout faire evaporer...
j ai eut une ancienne opel corsa comme ca et je n ai jamais pu resoudre le probleme....ou alors mettre un bac anti himidite dans le coffre...mais bon ...
j ai eut une ancienne opel corsa comme ca et je n ai jamais pu resoudre le probleme....ou alors mettre un bac anti himidite dans le coffre...mais bon ...
#7
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Posté 31 October 2006 - 12:08
possible aussi ....... j ai po eut le temps de trop chercher car je l ai vite casser... 
#9
camax1
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Posté 31 October 2006 - 19:55
un moyen qui marche pour diminuer la buée : laver le carreau (à l'interieur of course) avec du ............ vinaigre C'est pas une blague, c'est un remede de Gd Mere et ca marche du tonnere
Pas du vinaigre pur car sa pue mais legerement dilué (1/3 vinaigre pour 2/3 eau)
toujours positif , jamais agressif
#10
ToxyMaTT
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Posté 31 October 2006 - 20:25
ça fait pas des taches grasses après ?
C'est pas une blague, c'est un remede de Gd Mere et ca marche du tonnere
Pas du vinaigre pur car sa pue mais legerement dilué (1/3 vinaigre pour 2/3 eau)
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#11
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Posté 01 November 2006 - 06:50
ça fait pas des taches grasses après ?
C'est pas une blague, c'est un remede de Gd Mere et ca marche du tonnere
Pas du vinaigre pur car sa pue mais legerement dilué (1/3 vinaigre pour 2/3 eau)
que nenni
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#12
Nico
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Posté 26 November 2006 - 15:49
Il faut nettoyer régulièrement tous les vitrages intérieurs (avec du produit à vitres par exemple), à condition de prendre garde aux traces d'essuyage. Ensuite tu peux passer ta lingette antibuée.
Sinon je déconseille de mettre le chauffage en position air-chaud car il va se passer la même chose que si l'on souffle sur une vitre froide, la buée apparait (c'est ce que l'on appelle la condensation).
Donc, un conseil utilise la climatisation (de plus ça va empécher les joints du circuit frigorigène et du compresseur de sécher).
Ou si tu ne la possède pas, tu ouvre ta vitre à condition qu'il ne pleuve pas trop !
Sinon je déconseille de mettre le chauffage en position air-chaud car il va se passer la même chose que si l'on souffle sur une vitre froide, la buée apparait (c'est ce que l'on appelle la condensation).
Donc, un conseil utilise la climatisation (de plus ça va empécher les joints du circuit frigorigène et du compresseur de sécher).
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#13
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Posté 26 November 2006 - 17:03
Mais alors pourquoi sur les caisses qu'ont la clim auto , quand tu appuie sur le bouton désembuage il te met la clim a fond sur le pare brise (logique jusque la...) mais a fond aussi niveau température ?!!?!Sinon je déconseille de mettre le chauffage en position air-chaud car il va se passer la même chose que si l'on souffle sur une vitre froide, la buée apparait (c'est ce que l'on appelle la condensation).
et ça marche car avec ça la buée part en meme pas 30sec
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