13 réponses à ce sujet

[Julie]

Seat, la marque sportive de l'empire VW, présente une version très sportive de la León. Equipée du même moteur que la VW Golf GTI mais avec 40 chevaux supplémentaires, cette León est aussi la plus puissante et la plus rapide des Seat jamais construite ! Armée de 240 chevaux, elle abat le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et le 1000 m DA en 26,4 secondes et pointe à 247 km/h… Soit suffisamment que pour figurer dans la gazette locale en cas de "photo souvenir" imprévue… La sonorité du moteur a également été soignée histoire de procurer un plaisir acoustique dans toutes les conditions… Cela changera des versions Cupra TDI dont le bruit évoque plus les engins agricoles que les machines de compétition. La direction et la suspension ont été revues pour assurer une tenue de route à la hauteur de la cavalerie présente sous le capot. En ce qui concerne le freinage de la bête, Seat a été faire ses courses chez Brembo et propose un système renforcé en option.

Cette version musclée se distinguera des autres León plus sages par ses jantes de 18 pouces, ses boucliers surdimensionnés, sa sortie d'échappement ovale et en acier poli, et par des rétroviseurs noirs. A l'intérieur, la tendance sportive est soulignée par le volant et le pommeau de levier de vitesses spécifiques, ainsi que les sièges typés baquets de compétition.











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[camax1]

j'ai eu l'occasion de tester la version 1.9 TDi et dans cette voiture ce qui est extra c'est la position de conduite ; c'est franchement TOP : si je devais acheter une nouvelle voiture cela serait surement un choix possible........

[julien du 26]

Tres jolis

Je trouvais deja la version " normale " reussi mais celle la vraiment tres belle

[lapprenti]

je veux la meme !!

[guegoy]

c'est vrai qu'elle en jette pas mal, en rouge sa doit bien le faire aussi

[dTect]

Apparemment les Brembo ne seraient qu'une option contrairement à la génération précédente (en tout cas en France où ils étaient de série) ...

Il paraîtrait qu'une version diesel sortirait (TDI de 200 ou 210ch) ... j'ose espérer que non pour préserver l'image ultra sportif du modèle !

[ToxyMaTT]

Il paraîtrait qu'une version diesel sortirait (TDI de 200 ou 210ch) ... j'ose espérer que non pour préserver l'image ultra sportif du modèle !

Malheureusement ça m'étonnerais pas, quant tu vois que l'Ibiza Cupra se vend plus en Mazout qu'en essence

[Julie]

Ils vont bien sortir l'Audi TT en 2.0 TDI

[ToxyMaTT]

Ils vont bien sortir l'Audi TT en 2.0 TDI

Attention ça a rien a voir !! Audi ne sort pas le TT version Sport en mazout

La on parle de la version la plus sportive de la Leon, qui risque fort d'avoir un équivalent essence <=> mazout

[Julie]

Il me semble que Seat à déjà sorti ses versions sport en mazout, je pense par exemple à la Leon Cupra TDI 150, à l'ibiza FR TDI 160, ...

Et pour moi la TT est déjà une version sport, quoi que sur ce modèle ils parlent de la décliner en S et RS

[ToxyMaTT]

à l'ibiza FR TDI 160, ...

La FR n'avait que 130ch, c'est l'ibiza CUPRA TDi qui avait 160ch

Et pour moi la TT est déjà une version sport, quoi que sur ce modèle ils parlent de la décliner en S et RS

Pour le TT "S" on parle du meme moteur que la S3 (4 cylindres Turbo de 265ch) et pour le "RS" certainement la meme que la future RS3 (V6 turbo d'environ 300ch mini)
ça m'étonnerais que retrouve un équivalent en diesel a ce niveau de puissance ... c'est deja ça

[vince033]

Il me semble que Seat à déjà sorti ses versions sport en mazout, je pense par exemple à la Leon Cupra TDI 150, à l'ibiza FR TDI 160, ...

Et pour moi la TT est déjà une version sport, quoi que sur ce modèle ils parlent de la décliner en S et RS

et l'Ibiza cupra 1.8t 180 ch rentré au chausse pied une ptit prog et hop 220 ch dans l'arene ! OLéééééééééééé

[dTect]

Il me semble que Seat à déjà sorti ses versions sport en mazout, je pense par exemple à la Leon Cupra TDI 150,

La dénomination Cupra de la Cupra TDI150 était davantage en rapport avec une finition exclusive qu'avec une quelconque sportivité ...

La Cupra nouveau modèle remplace la Cupra R en abandonnant le R donc mais est bien une défnition ultra-sportive de la Leon !

[Thors23]

Eh ouais, il a tout a fais raison... moi le seul truc que je trouve assez navrant sur cette seat, que ce soit la nouvelle cupra ou l'ancienne, les FR, etc... C'est les freins!!!!
Pour des modèles autant sportifs, les freins sont a chier...Si tu commence a rendre les disques chauds, ils ne répondent presque plus... c'est pourquoi que j'ai installé des disques rainurés percés, maintenant c'est l'extase


(pour info je roule avec la leon II TDi FR 170ch, avec changement du boitier électronique, maintenant ça marche plutot pas mal)