16 replies to this topic

[Julie]

Point de V10 comme on avait pensé un moment donc elle se "contentera" du V8 4.2 FSI de 420cv de la RS4

0 à 100 : 4.4s
v-max : 301 km/h

[kevin77]

salut tous le monde
je c'est pas se que vous en penser mais je trouver que cette voiture est magifique

[burnout]

superbe caisse qu'AUDI nous prepare !!! mais c'est vrai qu'un V10 serait tout a fait acceptable dans un engin pareil!!

[Sirylox]

on ne dirait pas que c est une audi je trouve ca assez dommage pour une marque qui a si longtemps gardé une certaine 'ligne'

[camax1]

[quote name='Julie' post='190863' date='04/10/2006 à 13:46']
Point de V10 comme on avait pensé un moment donc elle se "contentera" du V8 4.2 FSI de 420cv de la RS4

0 à 100 : 4.4s
v-max : 301 km/h




Alors la Julie : "je dis chapeau" pour les photos qui sont SUPERBES !!!!!!!!!
je les copie illico presto dans mes doc.........

[ToxyMaTT]

Pour l'avoir vue en vraie au mondial aujourd'hui , elle est vraiment superbe

[Julie]

Une seule chose, c'est que j'espère que Audi ne sortira pas de TDI pour cette voiture.

Ma grosse déception de cette année c'est d'avoir appris qu'Audi sortira la nouvelle TT en TDI (2.0 TDI 170cv). Je trouve ca grotesque mais bon...

[frenatho]

Il faut si faire, le mazout est dans l'air du temps !!!!
Ils font même les 24h du Mans et ont l'affront de les gagner en plus !!!
Et puis aprés ce sera l'air des moteurs électriques, c'est comme ça et c'est dans pas longtemps !!!
En tout les cas, trés jolies photos et surtout superbe voiture !!!

[Julie]

Oui mais LeMans c'est une autre histoire, c'est pour démontrer qu'ils sont supérieurs aux autres, même en mazout.

Maintenant, mettre un TDI dans une TT ou une R8, c'est pour moi absurde. Ce n'est pas l'esprit de la voiture. Quand je vois passer une Audi Cabriolet avec le 2.5 TDI, je me dis qu'il faut etre *** pour avoir fait ce choix de moteur.

C'est comme si on sortait une RS diesel, une Ferrari, Porsche, Lamborghini, ... diesel. Ce qui doit etre sportif doit rester sportif, et pas faire un bruit de ###### et lacher un gros pet tout noir lol

PS: j'adore ma polo TDI par contre lol

[frenatho]

Je suis complètement d'accord avec toi concernant l'esprit des Gt qui se marie mieux avec l'essence qu'avec le mazout. J'imagine trés bien que Férrari, Porsche ou Lamborghini resteront fidéles au diesel car ce sont des marques élitistes. Audi par contre et plus une marque généraliste, et pour démontrer son savoir faire en terme de motorisations diesel a déjà franchit le cap de la compétition et au point ou elle en est, est tout à fait capable de pousser "le bouchon un peu trop loin" avec une GT !!!

[camax1]

Oui mais LeMans c'est une autre histoire, c'est pour démontrer qu'ils sont supérieurs aux autres, même en mazout.

Maintenant, mettre un TDI dans une TT ou une R8, c'est pour moi absurde. Ce n'est pas l'esprit de la voiture. Quand je vois passer une Audi Cabriolet avec le 2.5 TDI, je me dis qu'il faut etre *** pour avoir fait ce choix de moteur.

C'est comme si on sortait une RS diesel, une Ferrari, Porsche, Lamborghini, ... diesel. Ce qui doit etre sportif doit rester sportif, et pas faire un bruit de ###### et lacher un gros pet tout noir lol

PS: j'adore ma polo TDI par contre lol

la dedans ce qui compte pour le commun des quidam c'est le prix à la pompe et la , le diesel est imbattable ..........
et pour le couple c'est pas mal non plus

[Julie]

Je suis d'accord mais pas pour ce genre de véhicule.

Quand on est pret à mettre 100 000 € dans une voiture, on ne doit pas trop s'en faire pour 0,20€ le L ...

Enfin c'est mon opinion, moi je roule au mazout car mes moyens ne me permettent pas de rouler en essence... mais si j'avais les moyens, je ne prendrais pas la TT en diesel mais en essence (c'est un exemple bien sur)

[frenatho]

Je suis d'accord mais pas pour ce genre de véhicule.

Quand on est pret à mettre 100 000 € dans une voiture, on ne doit pas trop s'en faire pour 0,20€ le L ...

Enfin c'est mon opinion, moi je roule au mazout car mes moyens ne me permettent pas de rouler en essence... mais si j'avais les moyens, je ne prendrais pas la TT en diesel mais en essence (c'est un exemple bien sur)

Tu as raison Julie, on arrive à des situations complètement illogiques, des mecs qui sont pleins aux as se donnent bonne conscience en faisant le plein de mazout !!! C'est vrai que les progrès réalisés sont particulièrement impressionnants, mais je pense qu'à partir d'un certain niveau de prix, la seule catégorie de voitures qui peut éventuellement être utilisée en Diesel, se sont les grosses berlines (limousines) ou 4x4 purs et durs, pour la conduite au couple.
Car si l'on veut conduire au couple, on achète pas une hyper sport, mais un bon vieux taxi suffit !!!

[camax1]

[quote name='frenatho' date='10/10/2006 à 09:50' post='191373']
[quote name='Julie' post='191354' date='09/10/2006 à 23:52']
Je suis d'accord mais pas pour ce genre de véhicule.

Quand on est pret à mettre 100 000 € dans une voiture, on ne doit pas trop s'en faire pour 0,20€ le L ...


un element pouvant expliquer ce phenomene : la majorité de ces autos sont des vehicules de societes et pour la majorité de ces societes il est fiscalement plus interressant de choisir le mazout pour des voitures de parc

[Julie]

Une Audi R8, voiture de société ?
Ou est-ce que je signe

[frenatho]

Camax1 n'a pas tort, pas mal de porsche cayenne qui circulent sont aussi des véhicules de société (essence pourtant). Une grande partie des voitures trés haut de gamme qui circulent sont achetés par ce biais.
Il fait bon être PDG, Directeur ou autre dans certaines sociétés.

[camax1]

Une Audi R8, voiture de société ?
Ou est-ce que je signe

j'ai essayé et resultat : Opel Astra Break Diesel !!!!!!!!
point commun : c'est aussi une allemande