Miniatures Le Mans au 1/43°
#1
Posté 20 August 2006 - 08:49
En esperant que ce topic plaise à beaucoup de monde ...
petite contribution pour commencer : Lister Storm Le MAns 1995 de chez Spark
derniere à rejoindre ma collection
- Vlgx5-C aime ceci
#2
Posté 20 August 2006 - 21:43
autres ....
dans l'ordre : modeles Spark : Porsche 996 GT3 RSR - Spiker C8 Spider - Panoz Elan GT - Corvette C6R
modele Ixo nouvelle collection presse: Aston Martin DBR9 #59
encore deux GT : IXo : Aston DBR9 et Saleen S7R
trouvé à un très bon prix .....
Jaguar XJR-5 et Dome Zéro RL de chez Bizarre
#3
Posté 21 August 2006 - 00:29
L'idée semble intéressante quand on voit ce qui s'est passée sur l'autre, samedi dernier 4 pages de c... et autres supprimées par le modo.
J'ai eu le loisir (pas le plaisir) de les lire... Je ne comprenais pas pourquoi Trebor trouvait l'ambiance délétère... çà y est j'ai compris.
Je continuerais de participer aux autres forums en même temps malgré tout.
PS : je voulais joindre qques images mais la machine ne veut pas.
Il est tôt alors je vais reprendre plus tard.
A+
#6
Posté 21 August 2006 - 16:59
Sympa cette collec'
Tu les a eu avec des journaux ou tu les as achetés séparement ?
Tu as aussi des modeles plus anciens ?
Nous avons +/- 150 modeles (152 precisement) dont +/-80 provenant des collections presse , c'est le seul moyen pourun budget normal de realiser une collection; le reste provient de boutique : +/- 35 et le reste via Ebay ou dans des bourses de collectionneur.Mon fils (c'est lui le coupable qui m'a transmis le virus) à commené il y a 3ans et demi avec un cadeau de Noël : La Courage Pescarolo de Spark; Si j'avais su ......j'aurais offert cela plus tôt et j'ai aussi des modeles
plus anciens comme cette Alfa Romeo de 1934 de chez IXo trouvée ce dimanche dans une brocante pour 15€
mais aussi
Delhaye 135 collection presse
#7
Posté 21 August 2006 - 17:34
le resultat vaut la peine : comme pour la Ferrari 512 S presente au MAns en 1970
sortie presse collection Ferrari
ou
Rondeau 1981 collection presse des + belles voitures des 24h du Mans
La Rondeau M482 etait peut-être un "flop" technique ? trop pointue pour une structure malgré tout "artisanal" et ce n'est pas etre pejoratif que de le dire , c'etait tout à l'honneur de Mr Rondeau MAIS QUELLE BELLE VOITURE conduite par un trio pour le moins competent et parfaitement complementaire pour une course de 24H en 1983
Mr Henri PEscarolo, Thierry Boutsen , et Alain Ferté : leur resultat ? abandon à la ? heure
modele de chez Bizarre
#9
Posté 21 August 2006 - 21:29
la version la plus fidele est de Minichamps
et pour le bruit le plus fort (limite assoudissant) , c'était la TVR Tuscan 400R
(ici la version de Spark)
en 2003 il y avait aussi ........
Spiker C8 Double (edition limitée Spiker réalisé par Spark)que je trouve + reussie que la C8 Spider de 2005
IL y avait aussi en 2003 , la C60 de Spark (c'est cette miniture offerte pour Noël à mon fils qui a déclenché notre collection)
#10
Posté 23 August 2006 - 10:10
Donc je suis nouveau sur le forum, c'est "cb600n" sur Forum Auto qui m'a laissé l'adresse de ce forum ! Certains me reconnaitront sous le même pseudo sur forum auto et motorlegend ! Donc, j'ai 26 ans, j'ai commence ma collection des miniatures des 24 heures du Mans il y a 6 ans, les modeles de 1969 à nos jours ! Aujourd'hui, j'ai 130 miniatures et je vous mettrais en lignes cet aprem les photos de mes derniers achats ainsi que celles de mes vitrines.
#11
Posté 23 August 2006 - 16:37
Lola 2005 et Dome S101
Redline : Ferrari 333SP de 1996 superbe mais le prix ...... ( ils ne se peignent pas avec des clous chez Redline ) mais quand on aime............
Il n'y a rien de mal à se faire du bien
LAncia Ferrari LC2 1991 de Spark
Les Pilbeam , j'adore pq ?
Ce coté equipe artisanale (dans le bon sens du terme )comme à la belle epoque des equipes Martini ou AGS en France.
Spark :Pilbeam MP84 de 2001
Pilbeam JPX de 2005
#12
Posté 23 August 2006 - 20:42
en 1993 : Jaguar XJ 220 de chez Spark
et en 1995 :
Marcos LM600 de chez Spark
quand les cigaretiers avaient encore le droit de citer :
Bizarre : De Cadenet Lola 1981 pilotée par les freres Martin et de Cadenet
et plus tôt en 1980 , Belga faisait déja confiance au frere Martin (vainqueurs des 24h de Spa Francorchamps) et à Gordon Spice pour mener la Rondeau à la 2° ou 3° place
Rondeau M379 de chez Quartzo
Gitanes en son temps a bien aidé le sport auto et Matra
modele IXO : Matra MS 670B en 1974
#13
Posté 23 August 2006 - 21:11
déco franchement terne en comparaison avec une autre Lola MG EX257 (collection presse) présente la même année
#14
Posté 23 August 2006 - 21:34
1923 CHENARD & WALCKER
1926 LORRAINE-DIETRICH B3-6
et 1935 LAGONDA M45 RAPIDE
encore 3 belles extraite de la même collection (merci Mr Altaya ou Ixo ????)
1937 BUGATTI 57G
1949 FERRARI 166 MM
1950 TALBO LAGO T26 GS
surement une des plus belles voitures jamais construite :
Lola T70 coupé , ici de modele de chez Best
#15
Posté 24 August 2006 - 14:31
collection Les Monstres Sacrés De L'Endurance n°2: Matra 670 B de 1974
collection Les Stands des 24h du Mans n°40: Audi R8 #3 de 2002
Normalement l'Audi R8 cloture la collection Les Stands des 24h du MAns
quelle folie : pas loin de 150 km aller-retour pour s'approvisionner à Maubeuge chez mon amie Annie (buraliste super qui me reserve mes differentes collections )
2005: on a l'embarras du choix :
Courage c65 "Belmondo" (Spark) celle-la je l'adore
Dallara Judd (Spark) pilotée entre autre par Vanina Ickx ( bon sang ne saurai mentir : je confirme qu'elle pilote vraiment bien , peut-être pas la +vite mais franchement très proprement, très beau à voir)
par Minichamps (elle n'est pas encore venue dans la Sarthe mais annoncée pour
2007) la Porsche Spider
et Courage C65 Mazda de chez Spark (la déco est vraiment belle)
Modifié par camax1, 28 February 2007 - 21:07.
#16
Posté 24 August 2006 - 16:27
Je n'arrive pas à mettre mes photos en lignes !
L'audi R8,si c'est la même que la rouge, je trouve que les autocollants officiels de l'ACO sont super moches sur cette collection ! Possèdant l'AUDI R8 rouge de cette collection,et ayant les modeles IXO de 2 autres modeles(jaune et noir), il y a une belle difference sur les autocollants !
T'achetes combien de voitures par semaine ! Que de Spark !
Voila le seul moyen pour mettre mes photos !
#17
Posté 24 August 2006 - 19:37
tu te souviens? He oui c'était déja moi , camax1 mais ici la "STASI" ne viendra pas m'emm....
Pour les autocolants , c'est vrai mais pour 6,90€ c'etait vraiment tentant et
comme les Audi sont plus l'affaire de mon fils , j'ai pas hesité.
J'ai acheté toute la collection des + belles voitures des 24 Heures jusqu'au n°70
et aussi le n°1 de la même réedition déja arrètéé , maintenant c'est les Monstres Sacrés... au moins jusqu'au n°6 puis je verrai en fonction des doublons.
Pour les Spark ou autre en boutique , c'est fonction du budget familial car il faut rester realiste , notre passion comme toute les passions à ce coté futile que les aléas financier du quotidien on vite fait de rappeler à l'ordre ..... mais j'essaye 2 ou 3 par mois et parfois Ebay.... Sans les collections presse jamais je n'en serais la dans notre collection (mon fils participe aussi financierement à son niveau mais est plus interressé par les années superieures à 1985)
PEscarolo Peugeot C60 sortie presse avec une petite modif
au niveau de la lame et des deflecteurs
Continue tes contributions , elles sont vraiment bien
#18
Posté 24 August 2006 - 19:57
on faisait de bien belle voiture en ce temps la ....
Lotus Elite 1960 "presse"
Austin Healey 3000 1960 "presse"
le design fluide , le vert anglais ... je succombe ,elle est extra
#19
Posté 24 August 2006 - 22:17
Voici quelques unes des Ferrari du Mans de ma collection (modèles hors presse)
Ce "trio" édité par Brumm à 5000 exemplaires numérotés et la dédicace de "Beurlys"
à suivre, ce même lot avec 1 autre trio mais Hors sujet... désolé
le triplé de Daytona 1967, le début de ma passion pour Ferrari...
Je suis né 4 jours après
Bon, encore un triplé au Mans... mais 1954
2 abandons mais surtout 1 victoire
la victorieuse est l'Ixo-Altaya connue de tous
Les 2 autres sont des kits montés il y a près de 15 ans.
Je n'ai jamais numéroté la 375 Pinin Farina car j'hésitais entre les versions "n°4 Victorieuse" et "sans numéro" comme au "Mas du Clos"
J'ai toujours la planche décalco avec les n°4 et 5.
#20
Posté 25 August 2006 - 08:22
Oui,moi aussi j'ai acheté la collection Les 24 heures du Mans de chez Altaya,et 100 ans de Sport automobiles (avant). Pas toute car j'en avais deja (les audi,les porsche et les ferrari,j'en avais deja pas mal).Monstre Sacré de l'endurance,il faut que j'attende le 10eme fasicule je crois pour que ce soit une voiutre que je n'ai pas(surtout l'aston martin, je l'ai achteté au mans cette année à 20€ en serie limitée !).
La seule qui me manque de la collection, c'est la 4 CV.
J'ai trouvé aussi la Dal Mart,ainsi que les ferrari du Mans et dans la collection presse Un Siecle d'Automobile,j'avais trouv egalement une Matra et une Porsche 935.
Mais mon pere fait les modeles des 24 heures de 1924 à 1968,il en a autant que moi ainsi que les formule 1
La pendant mes vacances, j'avais commandé 2 modeles chez un revendeur allemand(Spyker + WR),2 modeles sur Ebay(Pescarolo 2001 + Rilley Scott),et comme je suis allé en Andorre,j'ai troucé la Pagani 2003 ainsi que 2 porsches 956 (1984-1985).Bref,180 € en 2 semaines pour 7 modeles,et des fois j'achete aucun modele en 6 mois !
Sinon, je crois avoir trouvé un revendeur en belgique qui a la Spirit le Mans 1976 Corvette Greenwood !
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