alors voilà.. hier soir après avoir démonter ma moteur.. je l'ai démarrer ..
et après j'ai remarqué qu'il y avait une fuite de liquide de refroidissement..
regarder l'image!
Fuite...
dites moi d'ou vient ce probleme
Merci!!
10 réponses à ce sujet
#3
BMS
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Posté 10 August 2006 - 18:06
oui le joint est peu etre mort ou alorssur l'image on va que le cylindre a un poil morflé non !!!!
vérifi de plus près démonte une fois pour voir ce que sa raconte
vérifi de plus près démonte une fois pour voir ce que sa raconte
Powwwa
4 Pzéro + 4 bridg SP-03 pole position + 2 fois plaquettes en 8 mois sa le fais
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#5
totof69
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Posté 10 August 2006 - 19:18
Ben le joint ressemble a 1 cerceau en caoutchou pourquoi t'en a pas?Pense a séré les vis de ta culasse en étoile c'est plus éfficace
Brule la gomme pas ton ame
#7
Blackfalcon
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Posté 11 August 2006 - 07:53
Ben le joint ressemble a 1 cerceau en caoutchou pourquoi t'en a pas?Pense a séré les vis de ta culasse en étoile c'est plus éfficace
oui j'en ai vu 1 grand et 1 petit cerceau en caoutchou de-dans..
mais comment peut-on savoir si il est mort.??
et comment doit-il être placé dans la culasse??
Merci !!
a+
#8
Cruz
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Posté 11 August 2006 - 10:50
Ben le joint ressemble a 1 cerceau en caoutchou pourquoi t'en a pas?Pense a séré les vis de ta culasse en étoile c'est plus éfficace
oui j'en ai vu 1 grand et 1 petit cerceau en caoutchou de-dans..
mais comment peut-on savoir si il est mort.??
et comment doit-il être placé dans la culasse??
Merci !!
Tu vois qu'il est mort si tu as des fuites justement. Même si il parait bon à l'oeil c'est pas pour ca qu'il est en bon état.
Pour le mettre tu as juste à le remettre dans la gorge de la culasse et après tu revisses la culasse en croix.
En même temps change aussi le petit comme ca tu seras sur que les 2 joints sont bons.
#9
Blackfalcon
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Constructif
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- Véhicule(s) :Elite 13
Posté 16 August 2006 - 17:42
Mercibeaucoup les Gars !! J'ai enfin réparé ma elite13,
alors je vous ai écouté et j'ai acheter un grand et un petit joint Blata
(avec la couleur orange) pour la culasse,
et ça marche nikel!!!
..et même pas une goûte de liquide de refroidissement..
-----------------------------------------------------------------------
mais j'ai encore un tout petit problème..
je vois quelque petit goûte d'essence vers le carbu ..
d'après vous, d'où vient ce problème??
Merci les gars.. ça fait vraiment plaisir !!
++
alors je vous ai écouté et j'ai acheter un grand et un petit joint Blata
(avec la couleur orange) pour la culasse,
et ça marche nikel!!!
..et même pas une goûte de liquide de refroidissement..
-----------------------------------------------------------------------
mais j'ai encore un tout petit problème..
je vois quelque petit goûte d'essence vers le carbu ..
d'après vous, d'où vient ce problème??
Merci les gars.. ça fait vraiment plaisir !!
++
#11
Cruz
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Expert en pocket
- Ville :Tours (37)
- Véhicule(s) :Elite 13 rep et pocket bike MX50
Posté 17 August 2006 - 11:57
Mercibeaucoup les Gars !! J'ai enfin réparé ma elite13,
alors je vous ai écouté et j'ai acheter un grand et un petit joint Blata
(avec la couleur orange) pour la culasse,
et ça marche nikel!!!
..et même pas une goûte de liquide de refroidissement..
-----------------------------------------------------------------------
mais j'ai encore un tout petit problème..
je vois quelque petit goûte d'essence vers le carbu ..
d'après vous, d'où vient ce problème??
Merci les gars.. ça fait vraiment plaisir !!
++
Oui une photo serait pas mal car ca peut venir de plusieurs endroit.
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