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Bandit 1200 S


19 réponses à ce sujet

#1 phe78

phe78

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Posté 11 July 2006 - 07:46

Peut ton modifier un echappement d'origine pour modifier le bruit à moindre cout, si ok comment faire !

Merci

#2 lapprenti

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Posté 11 July 2006 - 10:29

wouah on a connu mieux comme politesse !!

a moidre cout tu peux pas et puis ce serait une connerie si un jour tu veux la revendre !!

#3 Hemort

Hemort

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Posté 11 July 2006 - 11:58

(Tiens, le forum a changer lorque l'on tape des messages, ça surprend, joli)!!
Bien sur que tu peux modifier ton bruit a moindre coût!!
Barre a mine, marteau!! et "pan pan" dans les chicane (méthode bourrine)
Ou sinon, tu l'ouvre, et tu enlève toutes les chicanes dedans!!
Sinon tu peux encore l'enlever tout simplement, gain de poid, de puissance et de bruit!! :buzz:

De rien!! :rire:
J'existe au dessus de 9000 tours...

#4 hellgihem

hellgihem

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Posté 12 July 2006 - 18:02

Ouaip, on peut faire confiance à personne ici et quand Hemort s'en mêle, ça devient délire.
J'men va te botter le cul, un de ces quatre....

Enfin, pour revenir à la question d'origine, le seul vrai moyen pour changer le bruit est de libérer un poil l'échappement.
Pour cela, le coup de la barre à mine dans les chicanes a fait ses preuves, mais bof, comme dit Hemort, c'est assez bourrin.
Une solution plus élégante que j'ai expérimenté sur d'autres machines consiste à faire des trous à la perceuse (évidemment) dans la zone qui entoure la sortie de l'échappement.
Si je ne me trompe pas, les dernières Bandit ont un affreux pot en boîte de conserve avec un Plat circulaire entourant la sortie des gaz.
Donc, perceuse, foret pour acier et 6 trous bien également répartis au pilieu de cette zone plate (60° d'écart, en étoile donc).
Pour ma part, quand je faisais cela, je commençais par des trous de 6mm de diamètre, puis écoute du bruit en roulage.
Pour monter progressivement (en général à 8) pour trouver un son agréable sans être casse-tympans.
A noter que plus on ouvre la "sortie" ainsi, plus on risque de dérégler la carburation.
A noter aussi qu'un échappement trop libre est destructeur de soupapes.
Il faut donc savoir se raisonner. Un bruit plus rauque sans risque pour la carburation et pour les contrôles policiers peut s'obtenir ainsi.
De plus et non négligeable, si les trous ne sont pas énormes, il est toujours possible de réparer l'outrage avec des rivets pop en inox.

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#5 zhornette

zhornette

    Explosive...carbure au Zirconium!!

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Posté 12 July 2006 - 22:16

:wub: :wub: :wub: :wub:
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#6 hellgihem

hellgihem

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Posté 13 July 2006 - 05:38

:wub: :wub: :wub: :wub:


:kiss: mais c'est hors sujet.... ;)

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#7 zhornette

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    Explosive...carbure au Zirconium!!

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Posté 13 July 2006 - 09:23


:wub: :wub: :wub: :wub:


:kiss: mais c'est hors sujet.... ;)



:ph34r: désolée, ça m'a échappé :peur:
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#8 lapprenti

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Posté 13 July 2006 - 15:39

<_<

#9 phe78

phe78

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Posté 02 August 2006 - 20:48

[quote name='Hemort' post='181853' date='11/07/2006 à 13:58']
(Tiens, le forum a changer lorque l'on tape des messages, ça surprend, joli)!!
Bien sur que tu peux modifier ton bruit a moindre coût!!
Barre a mine, marteau!! et "pan pan" dans les chicane (méthode bourrine)
Ou sinon, tu l'ouvre, et tu enlève toutes les chicanes dedans!!
Sinon tu peux encore l'enlever tout simplement, gain de poid, de puissance et de bruit!! :buzz:

De rien!! :rire:
[/quote]


Bravo !
Je tenais à te feliciter pour ta reponse trés recherchée, je pense que des conneries comme celle-ci tu aurais pu éviter de l'écrire sur le forum. quelle fierté !
Je suis bete, pourquoi ne pas l'avoir enlevé, merci pour l'info!!

CORDIALEMENT !!!!!

[/quote]

#10 phe78

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Posté 02 August 2006 - 20:58

Ouaip, on peut faire confiance à personne ici et quand Hemort s'en mêle, ça devient délire.
J'men va te botter le cul, un de ces quatre....

Enfin, pour revenir à la question d'origine, le seul vrai moyen pour changer le bruit est de libérer un poil l'échappement.
Pour cela, le coup de la barre à mine dans les chicanes a fait ses preuves, mais bof, comme dit Hemort, c'est assez bourrin.
Une solution plus élégante que j'ai expérimenté sur d'autres machines consiste à faire des trous à la perceuse (évidemment) dans la zone qui entoure la sortie de l'échappement.
Si je ne me trompe pas, les dernières Bandit ont un affreux pot en boîte de conserve avec un Plat circulaire entourant la sortie des gaz.
Donc, perceuse, foret pour acier et 6 trous bien également répartis au pilieu de cette zone plate (60° d'écart, en étoile donc).
Pour ma part, quand je faisais cela, je commençais par des trous de 6mm de diamètre, puis écoute du bruit en roulage.
Pour monter progressivement (en général à 8) pour trouver un son agréable sans être casse-tympans.
A noter que plus on ouvre la "sortie" ainsi, plus on risque de dérégler la carburation.
A noter aussi qu'un échappement trop libre est destructeur de soupapes.
Il faut donc savoir se raisonner. Un bruit plus rauque sans risque pour la carburation et pour les contrôles policiers peut s'obtenir ainsi.
De plus et non négligeable, si les trous ne sont pas énormes, il est toujours possible de réparer l'outrage avec des rivets pop en inox.

Bonsoir
Avec un peu de retard, je viens te remercier de ta reponse, tu as trés bien compri ma question, merci je vais essayer.
Bonne vacance à toi.

#11 lapprenti

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Posté 02 August 2006 - 22:08

et dit toi, l'humour tu connais pas ??
maintenant si t'es pas content personne ta demandé de venir
cordialement comme tu dis

#12 zhornette

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Posté 03 August 2006 - 08:26

C'est vrai ça, c'est pas très gentil... <_<

Ce forum est un lieu de détente avant tout ou l'humour occupe une place égale avec celle du sérieu....

Hemort est un membre très sympa , (qui vient nous rendre visite depuis plus de 2 ans)et ne mérite pas ce genre de remarques désobligeantes.......

Hellgihem est le grand maître incontesté du deux roues, et mets sans compter, ses connaissances au service des membres, mais ça ne fait pas des autres shériffs des imbéciles...

Alors, sois un peu plus cool et ne prends pas tout au pied de la lettre.... :jap:

Grand V à toi :moto:
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#13 ERIC 45

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Posté 03 August 2006 - 08:32

:cool: :bravo: :autocadre-bienvenue: :amis:

#14 lapprenti

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Posté 03 August 2006 - 09:13

oula j'etais enervé moi hier pour repondre aussi brutalement :blink:

tanpis :lol: je le suis toujours :buzz:

#15 zhornette

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Posté 04 August 2006 - 10:59

Toi, tu devrai prendre une petite tisane...mais tu n'avais pas tout à fait tort.. je n'ai pas non plus apprécié le ton .........:ph34r:
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#16 phe78

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Posté 08 August 2006 - 09:36

[quote name='zhornette' post='183705' date='03/08/2006 à 10:26']
C'est vrai ça, c'est pas très gentil... <_<

Ce forum est un lieu de détente avant tout ou l'humour occupe une place égale avec celle du sérieu....

Hemort est un membre très sympa , (qui vient nous rendre visite depuis plus de 2 ans)et ne mérite pas ce genre de remarques désobligeantes.......

Hellgihem est le grand maître incontesté du deux roues, et mets sans compter, ses connaissances au service des membres, mais ça ne fait pas des autres shériffs des imbéciles...

Alors, sois un peu plus cool et ne prends pas tout au pied de la lettre.... :jap:
Je suis
Grand V à toi :moto:
[/quote]

Salut
Je reconnais avoir était brutal et j'en suis désolé, je n’étais pas très comptant de cette réponse, mais comment prendre cela !
J’ai beaucoup d'humour crois moi, mais enlever le pot je sais faire!! Lapidaire, etc ... je sais aussi ! je demandé une info technique.
A+
Grand V à toi.

[quote name='phe78' date='02/08/2006 à 22:48' post='183684']
[quote name='Hemort' post='181853' date='11/07/2006 à 13:58']
(Tiens, le forum a changer lorque l'on tape des messages, ça surprend, joli)!!
Bien sur que tu peux modifier ton bruit a moindre coût!!
Barre a mine, marteau!! et "pan pan" dans les chicane (méthode bourrine)
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Sinon tu peux encore l'enlever tout simplement, gain de poid, de puissance et de bruit!! :buzz:

De rien!! :rire:
[/quote]


Bravo !
Je tenais à te feliciter pour ta reponse trés recherchée, je pense que des conneries comme celle-ci tu aurais pu éviter de l'écrire sur le forum. quelle fierté !
Je suis bete, pourquoi ne pas l'avoir enlevé, merci pour l'info!!

CORDIALEMENT !!!!!

[/quote]
[/quote]


[quote name='phe78' date='02/08/2006 à 22:48' post='183684']
[quote name='Hemort' post='181853' date='11/07/2006 à 13:58']
(Tiens, le forum a changer lorque l'on tape des messages, ça surprend, joli)!!
Bien sur que tu peux modifier ton bruit a moindre coût!!
Barre a mine, marteau!! et "pan pan" dans les chicane (méthode bourrine)
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Sinon tu peux encore l'enlever tout simplement, gain de poid, de puissance et de bruit!! :buzz:

De rien!! :rire:
[/quote]


Bravo !
Je tenais à te feliciter pour ta reponse trés recherchée, je pense que des conneries comme celle-ci tu aurais pu éviter de l'écrire sur le forum. quelle fierté !
Je suis bete, pourquoi ne pas l'avoir enlevé, merci pour l'info!!

CORDIALEMENT !!!!!

[/quote]

Salut
Je suis désolé, je reconnais avoir était brutal avec toi, je m'en excuse, je ne m'attendais pas du tout à une reponse comme celle ci, ce n'est pas le premier forum et le dernier que j'utilise, mais comment prendre cela ! !
J’ai beaucoup d'humour crois moi.
Désole .

Grand V à toi.

[/quote]

C'est vrai que c'est un peu le bazarre, tes posts....... :ph34r: :lol:

Modifié par zhornette, 11 August 2006 - 09:36.


#17 zhornette

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Posté 11 August 2006 - 09:34

Aucun problèmes.... :cool: :cool:

Finalement, où en es tu avec cet échappement?
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#18 Hemort

Hemort

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Posté 11 August 2006 - 12:23

:lol: :lol:

J'avais pas vu la réponse de "sieur 1200 Bandit!!!"
Ben fait plaisir...
Vu que je suis pas d'humeur... On va dire, question "idiote" réponse "idiote"!!!

MAis bon, n'étant pas de ceux qui remue la m.... j'oublis, mais bon, moyen!!

Merci d'avoir défendu ma cose :cool: ...
J'existe au dessus de 9000 tours...

#19 zhornette

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Posté 11 August 2006 - 22:48

Ouais, mais n'en rajoute pas vilain garnement <_< :kiss: et sa question n'était pas idiote...
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#20 Hemort

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Posté 14 August 2006 - 13:38

D'accord je dit plus rien... :peur:
J'existe au dessus de 9000 tours...



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