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6 réponses à ce sujet

#1 le roi de la pel

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Posté 03 June 2006 - 08:11

bonjour jvoudrai savoir se que sa fait quand on fé 100m le starter en haut et aprés sa démarre plus que le starter en haut et des que jle baisse sa cale

#2 Jay

Jay

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Posté 03 June 2006 - 08:16

C'est bizarre que tu n'ai pas calé avec le starter en haut ! :blink:

Le starter permet de faire arriver beaucoup d'essence et peu d'air de maniere a abreuver la pocket, normalement quand tu donne un coup de gaz supplémentaire, elle n'a pas assez d'air et cale ! C'est étonnant que tu aies pu rouler 100 m ! <_<

Baisser le starter permet au mélange air essence de se refaire correctement et de rouler normalement. B)

Si ca cale quand tu le basse, c'est peut etre qu'une saloperie est venue se glisser dans le carbu, démontes-le, nettoies-le bien puis remontes-le et tu verras bien ce que ca donne. ;)
Tigra Spirit ...

#3 le roi de la pel

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Posté 03 June 2006 - 08:26

dacor merci beaucoup pour la réponse jay

#4 DIDOU

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Posté 03 June 2006 - 08:55

Le starter, normalemnt c'est juste pour démarer, tu le laisse 30 secondes c'est tout

Oui soit carbu bouché ou une prise d'air ou alors un problème d'arrivée d'essence

#5 Cruz

Cruz

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Posté 04 June 2006 - 04:30

Cherche pas c'est une prise d'air sinon ta pocket calerais tout de suite.
Revois tous tes joints!

#6 le roi de la pel

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Posté 04 June 2006 - 09:43

dacor merci pour vos reponse

#7 Guillaumebzh

Guillaumebzh

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Posté 04 June 2006 - 14:51

Moi je dirai plutot que c'est un truc du genre gicleur bouché essaye de le nettoyer



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