21 réponses à ce sujet

[Lagaff]

Ce qui arrête, c'est l'appréhention et la peur de l'abîmer...ce qui est logique...Une petite vidéo d'un ML 320 en TT ici. Dommage que les vidéos du Virtual Tour Mecedes US ne sont plus en ligne...
Un petit article.
Un site sympa sur le ML.

Excellents les articles et le site , mais tu vois ta phrase là haut explique tout!!!
Pour moi, c'est pas logique, un 4X4 c'est fait surtout pour les ballades forestières et les franchissements, mais nul besoin de faire de l'esbrouffe avec un ML ou un X5 pour ça un bon 4x4 nippon vient bien à point

[Softroader]

Excellents les articles et le site  , mais tu vois ta phrase là haut explique tout!!!
Pour moi, c'est pas logique, un 4X4 c'est fait surtout pour les ballades forestières et les franchissements, mais nul besoin de faire de l'esbrouffe avec un ML ou un X5 pour ça un bon 4x4 nippon vient bien à point 

Ma logique va pour le prix d'achat... Quand tu as mis 50 000 Euro et plus dans un véhicule, il apparait logique d'avoir quelques remords pour lui faire ces 1ere rayures... ML, X5 et nippons compris... La grosse majorité des 4x4 que l'on voit sur les pistes et dans les terrains spécialisés ne sont pas de véhicules neuf et de 1ère main...
Hier, des gens blançaient 300 000 francs dans un HDJ80 et bien peu les mettaient dans la boue... et heureusement pour les acheteurs d'occasion actuels... ...
D'ici quelques années, on verra beaucoup plus de Touareg et ML en TT (Le X5 sans réducteur, j'ai des doutes)... Cela commence déjà avec le ML...