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Estc-e que le changement de pignon permet d'augmenter la vitesse max de ma pocket bike ?
#3
Posted 22 April 2006 - 19:51
Forcement si tu augmente la vitesse max avec la transmission ca te diminura les reprises, a toi après de trouver le bon compromis suivant que tu tournes sur piste courte ou longue ou parking
est si je change le pignion je dois changer le volant de transmission ou pas?
#10
Posted 23 April 2006 - 16:29
Qu'est ce que tu as comme transmission d'origine?
En général on met 6*68 mais si ta pocket est vraiment puissante tu peux mettre 7*68.
Commence par changer ta couronne en mettant un plus petite de 2 dents et voit ce que ca donne. Si tu veux encore plus de vitesse alors prend une couronne plus petite de 4 dents mais c'est tout.
Par contre il faudra revoir ta chaine que tu changes le pignon ou la couronne.
#11
Posted 23 April 2006 - 17:34
Je ne te conseil pas de mettre un pignon de 8 sur une air car tu va ramer sévère au démarrage.
Qu'est ce que tu as comme transmission d'origine?
En général on met 6*68 mais si ta pocket est vraiment puissante tu peux mettre 7*68.
Commence par changer ta couronne en mettant un plus petite de 2 dents et voit ce que ca donne. Si tu veux encore plus de vitesse alors prend une couronne plus petite de 4 dents mais c'est tout.
Par contre il faudra revoir ta chaine que tu changes le pignon ou la couronne.
ouais c'est 6*68
#12
Posted 24 April 2006 - 11:29
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![:merci:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/merci.gif)
Alors profite et brule la vie !
CARPE DIEM
#13
Posted 25 April 2006 - 01:54
Le mieux c'est de le changer avec la cloche.
#14
Posted 25 April 2006 - 17:59
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
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