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Estc-e que le changement de pignon permet d'augmenter la vitesse max de ma pocket bike ?


13 réponses à ce sujet

#1 kev33140

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Posté 21 April 2006 - 16:50

salut ca serait pour savoir si par exemple si on met un pignon de 8 si sa fait augmenter la vitesse max et diminuez l'accélération?merci a+

#2 DIDOU

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Posté 21 April 2006 - 16:57

Forcement si tu augmente la vitesse max avec la transmission ca te diminura les reprises, a toi après de trouver le bon compromis suivant que tu tournes sur piste courte ou longue ou parking

#3 kev33140

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Posté 22 April 2006 - 19:51

Forcement si tu augmente la vitesse max avec la transmission ca te diminura les reprises, a toi après de trouver le bon compromis suivant que tu tournes sur piste courte ou longue ou parking

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est si je change le pignion je dois changer le volant de transmission ou pas?

#4 DIDOU

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Posté 22 April 2006 - 20:42

Comprends pas tu parles de la cloche d'embrayage ?

Pour changer le pignon il n'y a rien de spécial a faire a part refaire la tension de la chaine

#5 kev33140

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Posté 22 April 2006 - 21:25

Comprends pas tu parles de la cloche d'embrayage ?

Pour changer le pignon il n'y a rien de spécial a faire a part refaire la tension de la chaine

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oui je parle de la cloche d'embrayage

#6 DIDOU

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Posté 23 April 2006 - 10:17

Le pignon est maintenu vissé dedans, aussi défois il y a du frein fillet alors il faut chauffer doucement a la lampe a souder pour faire cramer le frein fillet, pas trop non plus pour bousiller les roulements et l'embrayage ;)

#7 jullien

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Posté 23 April 2006 - 10:29

si tu parles d'enlever un pignon sur un pb :jap: et ben bon courage!

c'est une vrai salopperie,en plus il y a un filetage a gauche coté embrayage je crois et un a droite du coté des dents du pignon <_< bonne chance!

#8 DIDOU

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Posté 23 April 2006 - 13:05

Il nous faudrait la réponse d'un spécialiste du POCket :jap: :merci:

#9 tibolas

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Posté 23 April 2006 - 13:16

Pour résumer,il est conseiller ,pour changer de pignon de changer la cloche avec,autrement dit,à chaque pignon sa cloche. :jap:

#10 Cruz

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Posté 23 April 2006 - 16:29

Je ne te conseil pas de mettre un pignon de 8 sur une air car tu va ramer sévère au démarrage.
Qu'est ce que tu as comme transmission d'origine?

En général on met 6*68 mais si ta pocket est vraiment puissante tu peux mettre 7*68.

Commence par changer ta couronne en mettant un plus petite de 2 dents et voit ce que ca donne. Si tu veux encore plus de vitesse alors prend une couronne plus petite de 4 dents mais c'est tout.

Par contre il faudra revoir ta chaine que tu changes le pignon ou la couronne.

#11 kev33140

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Posté 23 April 2006 - 17:34

Je ne te conseil pas de mettre un pignon de 8 sur une air car tu va ramer sévère au démarrage.
Qu'est ce que tu as comme transmission d'origine?

En général on met 6*68 mais si ta pocket est vraiment puissante tu peux mettre 7*68.

Commence par changer ta couronne en mettant un plus petite de 2 dents et voit ce que ca donne. Si tu veux encore plus de vitesse alors prend une couronne plus petite de 4 dents mais c'est tout.

Par contre il faudra revoir ta chaine que tu changes le pignon ou la couronne.

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ouais c'est 6*68

#12 drazik

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Posté 24 April 2006 - 11:29

hey bonjour bonjour a tous,j'ai un petit soucis pas moyen de retiré le pignon de la cloche <_< donc sa serait tres sympathique si quelqu'un pourrais m'expliqué la procédure pour changer de pignon sans changer la cloche complete car j'ai deja le pignon de rechange.Voila :merci: d'avance et bonne continuation a tous !
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#13 Cruz

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Posté 25 April 2006 - 01:54

Je crois déjà que le pignon a un pas à gauche. et souvent il y a soit un point de soudure ou soit du frein filet. Essaye de le chauffer avant de le dévisser. Si ca marche pas c'est qu'il y a un point de soudure et ca va être dur de l'enlever.
Le mieux c'est de le changer avec la cloche.

#14 MecaNico

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Posté 25 April 2006 - 17:59

ou sinon , chercher sur le forum , ya bien un gars qui voudra faire un echange et qui lui voudra passer en 7 (ou 6) dents vous vous envoyer tout les deux votre cloche avec pignon , ca reviendra beaucoups moin cher, pas besoin de demonter le pignon , enfin que des bon coter quoi !! juste a trouver la personne !

VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI




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