voiture 4L
#2
Posté 11 April 2006 - 07:31
Je crois qu'un petit "bonjour" "merci" et "aurevoir" ça t'aurait pas fait de mal!Pb de batterie sur ma 4L (jaune de la poste 1987) , elle se décharge et pourtant elle est neuve
Comment vérifier si cela peut provenir soit d'une fuite électrique ou d'un manque de charge de l'alternateur ??????
#3
Posté 12 April 2006 - 21:11
regarde peut etre ce ton alternateur qui deconne docn demarre ta voiture et debranche lexitation de ton alternateur ton regime moteur doit augmenter un peu
si se pas le cas et que ton moteur tourne toujours pareil ya un risque que sa soit lalternateur sinon pren
une ampoule ac du flis et tu met la masse et le + et tu regade ou ya du du jus qui passe et voila ceux si pe durer longten moi sur une 106 sa durer 4 jours
donc voila bonne chance
25 Euros par mail! Garanti!
C’est très simple et tout le monde peut le faire!
Contact : smarties45@aol.com
Sites :http://info-euros.ifrance.com
CECI N'EST PAS DU MITO JE LE FAIT
#4
Posté 14 April 2006 - 11:07
BIEN LE BONJOUR A TOUS LES DEPANNEURSpour tonproblème
regarde peut etre ce ton alternateur qui deconne docn demarre ta voiture et debranche lexitation de ton alternateur ton regime moteur doit augmenter un peu
si se pas le cas et que ton moteur tourne toujours pareil ya un risque que sa soit lalternateur sinon pren
une ampoule ac du flis et tu met la masse et le + et tu regade ou ya du du jus qui passe et voila ceux si pe durer longten moi sur une 106 sa durer 4 jours
donc voila bonne chance
UN GRAND MERCI A TOUS CEUX QUI ESSAIERONT DE DEPNNER D AUTRES PERSONNES
LES TEMPS SONT DURS
UN PEU D4ENTRAIDE ET MERCI D AVANCE A TOUS CEUX QUI DONNENT UN PETIT COUP DE PIED
JE VAIS ESSAYER DE FAIRE CE QUE TU DIS CETTE 4L JAUNE APPARTIENT A MON PLUS JEUNE FILS ALORS IL FAUT QU4ELLE TOURNE
merci a tous
#6
Posté 14 April 2006 - 21:45
25 Euros par mail! Garanti!
C’est très simple et tout le monde peut le faire!
Contact : smarties45@aol.com
Sites :http://info-euros.ifrance.com
CECI N'EST PAS DU MITO JE LE FAIT
#8
Posté 15 April 2006 - 14:15
Attends je sors mon décodeur de poche...sa veut rien dire les phare tire pa enormement de electriciter et du debrnahce lexitateur de lalternateur tu vera une diference plsu grande met les fare est uen onne facon osi
Faire des fautes d'orthographe, je le ###çois, mais ne pas être capable de mettre les lettres d'un mot dans le bon ordre c'est assez pitoyable...
Fais un effort tu seras bien aimable!!
#9
Posté 15 April 2006 - 14:39
Attends je sors mon décodeur de poche...sa veut rien dire les phare tire pa enormement de electriciter et du debrnahce lexitateur de lalternateur tu vera une diference plsu grande met les fare est uen onne facon osi
Faire des fautes d'orthographe, je le ###çois, mais ne pas être capable de mettre les lettres d'un mot dans le bon ordre c'est assez pitoyable...
Fais un effort tu seras bien aimable!!
Vrai qu'il nous fait dans le costaud, çui-là !!!!!!
#10
Posté 15 April 2006 - 18:50
Ah j'te jure! Ca me hérisse quand je lis ça!Attends je sors mon décodeur de poche...sa veut rien dire les phare tire pa enormement de electriciter et du debrnahce lexitateur de lalternateur tu vera une diference plsu grande met les fare est uen onne facon osi
Faire des fautes d'orthographe, je le ###çois, mais ne pas être capable de mettre les lettres d'un mot dans le bon ordre c'est assez pitoyable...
Fais un effort tu seras bien aimable!!
Vrai qu'il nous fait dans le costaud, çui-là !!!!!!
#11
Posté 16 April 2006 - 17:43
Ah j'te jure! Ca me hérisse quand je lis ça!Attends je sors mon décodeur de poche...sa veut rien dire les phare tire pa enormement de electriciter et du debrnahce lexitateur de lalternateur tu vera une diference plsu grande met les fare est uen onne facon osi
Faire des fautes d'orthographe, je le ###çois, mais ne pas être capable de mettre les lettres d'un mot dans le bon ordre c'est assez pitoyable...
Fais un effort tu seras bien aimable!!
Vrai qu'il nous fait dans le costaud, çui-là !!!!!!
ok ce bon ce pas du fait expres ce que je veut taper plus viteque jecri lol
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Contact : smarties45@aol.com
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CECI N'EST PAS DU MITO JE LE FAIT
#12
Posté 17 April 2006 - 09:52
Puis tu rebranche l'exitation toujours avec le régime moteur augmenté et la tu dois avoir une tension qui se balade au dessus des 13.5V.Sinon cela doit certainement venir , soit des charbons morts ( un dizaine d'euros et 1/2 d'heure de bricole) ou le rotor de l'alternateur qui est complètement bouffé .
Voiloo , bon courage !! et bonne route
#13
Posté 19 April 2006 - 00:05
tournant si sa t affiche dans les 13 volt c bon ton alternateur fonctionne ;si c 12 ou - ton regulateur d alternateur est naz change le aussi non tu mes ton votmetre
moteur a l arret si ta beacoup - que 12 volt c que ta qelque chose qui te bouffe
du jus
j espere t avoir aider a+
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