4 réponses à ce sujet

[buggyman]

magnifique buggy electricite neuve, jantes Chromes empi 225/45/15 et 275/60/15
Sieges baquet sparco, pots empi, arceau 6 points..........
Photos sur http://www.manxclub....otm-11-05-1.htm
Prix 11800 euros + possibilite deuxieme moteur preparé 100 cheveaux en rodage
Tel: 0632688609

[ventil19]

nannn tro beau !
c'est homologuer route ?
c'est quoi comme motorisation ?
en neuf sa se trouve ou ? si ta des petit site je suis preneur

[tzr45]

nannn tro beau !
c'est homologuer route ?
c'est quoi comme motorisation ?
en neuf sa se trouve ou ? si ta des petit site je suis preneur 

 

on pourrai avoir une reponse merci

[tibolas]

c'est vrai que c'est beau,d'ailleurs j'ai d'autres photos dans le même genre,je les mettrai prochainement.
Sinon oui c'est "homologué" route,c'est à dire dans la config' de base mais il en est tout autre chose quand on "tune" son buggy.
Niveau motorisation c'est du 4 à plats volkswagen de coccinelle.
Certains proprios se font plaisir à monter leurs buggy en cylindrée qui atteignent jusquà des 2,3 litres il me semble....
J'ai même dejà vu un bloc avec un turbo....
Pour en trouver par contre il y les petites annonces,mais à savoir si ce kit chassis car il ne s'en vend pas des tout faits avec le moteur et tout et tout.(enfin il me semble )
Pour finir c'est trop bon ces petit buggy

[ERIC 45]

logiquement ce buggy ne se vend plus en neuf!le brevet a été cedé depuis plusieurs années a un concurent qui ne souhaite pas continuer la production(un peu compliquéé au niveau logistique)et du coup rayer un conccurent serieux!
mes parents ont acheté un des 8 derniers fabriqués.
pendant tres longtemps,les buggys lm1 sovvra n'etaient que du reconditionnement:
un chassis de cox restauré,un moteur refait a neuf,et une coque la dessus et il etait vendu"neuf"(quelque fois avec une carte grise de 15 ans!)
ensuite sont arrivés de "gros"investisseurs qui en tant que tels ont vu les choses differement:
ensemble chassis/moteur absolument neuf achetés au Mexique ou la cox est encore fabriquée(a l'epoque)puis montage de la coque sur une base neuve!
par contre les "sal....ds"de mexicains montaient des boitiers d'injection pas toujours adaptés au moteur.
ainsi mes parents ont deboursés 10000frs pour un calculateur comme il faut!avant le changement et donc depuis achat,le moteur"tapait de la gueule"de façon horrible!!au debut,on s'est dit qu'apres le rodage....rien a faire!il faut changer ce boitier,et puis meme une fois changé le moteur est beaucoup plus a son aise!
là ou j'ai vraiment été impressionné,c'est dans la boue!!!le chassis posé sur le sol dans la gadoue,on avançait encore et plus vite qu'un 4x4(equipe de pneus route),les guets....vraiment un vehicule tres fun!!
par contre en usage routier,se mefier de la disposition des masses:
entréé en courbe,le vehicule va tout droit malgré le braquage du volant!!!on lache les gazs et là,l'arriere decroche!!pour "attaquer"la conduite de cette auto n'est que compromis!traction arriere et poids leger a l'avant n'aide pas a abordé les choses "normalement" avec ce vehicule mais apres avoir pigé le truc que du plaisir!!!!!!