15 réponses à ce sujet

[miloud67]

Salut à tous,

Je cherche un allumage d'origine electronique complet pour 51 (qui marche ) et pour pas trop cher (genre 20-25€) pour ma pocket maison.
C'est peut être mission impossible me direz vous mais bon, qui ne tente rien n'a rien. Voila l'appel est lancé, si il y a des gens qui ont ca chez eux et qui souhaite s'en debarasser n'hesitez pas.
Je cherche aussi un piston par la même occasion (toujours de 51 et toujours pas trop cher ).

Voila voila

Vous pouvez me contacter à cette adresse : obrechtbruno@wanadoo.fr

[mataw]

moi je peu te proposer un moteur complet de 51 liquide avec allumage éléctronique et démarage au kick pour 100euros.
si té intéréssé envois moi un MP

[DIDOU]

Le piston du 88 monte sur le 51 il me semble ?

[miloud67]

Le piston du 88 monte sur le 51 il me semble ?

serieux ?? Ca serait carrement classe pas de probleme au niveau des transferts ?

Est ce que la cage a aiguille et l'axe sont adaptables aussi ?

[DIDOU]

Bah oui vu que le vilo est adaptable

Pour le piston, il faut juste vérifier que la coupe des segments ne tombe pas dans une lumière, c'est tout

[louprider]

Je confirme çà se monte, presque tout est compatible chez Motobécane/MBK
Pour le piston, Didou a raison, je rajouterais qu'il faut vérifier la jupe du piston qui est à adapter à la jupe du cylindre .
si tu adaptes un allumage électonique de 51 sur ton moteur tu peux aussi envisager de monter la boite à kick également en modifiant la platine de reprise ou en la fabriquant........

[DIDOU]

La ou il sont fort aussi chez Motobécane c'est que le vilo est identique avec ou sans vario

Chez Pigeot il y a villo court(sans vario), vilo long(vario), sans parler de tous les cones d'allumages qui sont pas pareills, il y a au moins 3 sortes de cones (rupteur anciens, rupteur, cdi)

[louprider]

je me reprends pour l'adaptation de la boite à kick et aussi de l'allumage..
Les anciens vilos (en "T") ont un pas de vis-coté allumage à gauche, pour un allumage électronique, on s'en fout un peu mais il faut l'écrou qui va bien, De mêm pour mettre la boite à kick il faut encore un écrou "à rocher" ou alors mettre un vilo + récent= plus de problème .........

[DIDOU]

Oui pour le kick il faut un vilo pas a droite (seul les vilo de 88 était a gauche) et un écrou a dents de loup qui sert d'entraineur

Mais bon avec la boite a kick tu a intéret a placer le moteur bien haut, car après pour prendre les virages a droite !!!

[miloud67]

Merci pour ces reponses,

Donc le vario aussi est adaptable sur le vil du 51 ??

[DIDOU]

Donc le vario aussi est adaptable sur le vil du 51 ??

88 et 51 c'est exactement le même vario

Un ptit conseil si sur ton 88 tu as un ensemble cylindre piston correct gardes le et cherche plutot un piston pour le 51, il veut mieux garder ensemble un piston et un cylindre qui ont été rodés ensemble

J'ai été voir mes stock, j'ai un piston de 88( occas mais correct) diam 38.95 avec 2 segments neufs, axe et cage a aiguille, par contre j'ai plus les clips mais ca coute pas cher si tu es intérressé MP---------->

[miloud67]

Encore une question :

Sur mon moteur de 51, j'ai un vilo a masses creuses ? C'est pas censé etre des masses pleines ?

Est ce qu'on gagne vraiment avec des masses pleines ? Est ce que ca vaut le coup de changer ?

[DIDOU]

Oui il y a eu des masses découpées sur les 51

Ca vaut le coup de changer , je l'ai fait tu gagnes du couple en bas, de l'accélération et tu perds rien en haut, donc top!

[miloud67]

Encore une question oui je sais l'autre c'etait la dernière mais bon...

La fixation de la rotule c'est aussi les mêmes ? Parce que sur mon cylindre le pas de vis est un peu foutu, et la rotule de 88 est trop petite. Alors est ce que c'est mon pas de vis sur la 51 qui est vraiment trop usé ou c'est effectivement la sortie de pot du 88 qui est plus petite ?

Dans ce cas il me faut :

-un cylindre ou une rotule de pot pour 51 (tant qu'a faire je me contenterais bien de la rotule )
-un piston à masse pleine
-et je recherche toujours un cdi avec la bobine HT et l'antiparasite...

Voila, si quelqu'un a ca ? Pas cher

[Cruz]

-un piston à masse pleine
-et je recherche toujours un cdi avec la bobine HT et l'antiparasite...

Voila, si quelqu'un a ca ? Pas cher   

Je pense que c'est plutôt un villebrequin masses pleines!

Désolé je n'est pas ca!

[miloud67]

-un piston à masse pleine
-et je recherche toujours un cdi avec la bobine HT et l'antiparasite...

Voila, si quelqu'un a ca ? Pas cher   

Je pense que c'est plutôt un villebrequin masses pleines!

Désolé je n'est pas ca!

ouais carrement

Je suis fatiqué moi !!

Un VILO a masse pleine, en attendant c'est moi qui y suis a la masse !!