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Extensions d'ailes 106


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19 réponses à ce sujet

#1 Céline73

Céline73

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Posté 07 March 2006 - 21:09

BOnjour, je suis entrain de remonté ma 106 et j'ai un problème...J'ai acheté des bas de caisse et des extensions d'ailes de type QUICKSILVER et il y a juste les extensions d'ailes qui sont trop grande....(voir photo)

Ai-je une autre solution que de couper la tole de ma voiture?
merci de votre réponse
codrialement
céline

Miniature(s) jointe(s)

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#2 Webcar-hifi

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Posté 08 March 2006 - 08:35

Peut-être essayer de peindre en noir mat la partie qui se voit :) Perso, je ne couperais rien ;)
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#3 eclipse

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Posté 08 March 2006 - 13:13

Peut-être essayer de peindre en noir mat la partie qui se voit  :) Perso, je ne couperais rien  ;)

Voir le message


Tu peux la replier vers l'intérieur... mais au risque qu'un jour tu veuille la déplier et qu'elle casse... :(
Sache k l'eclipse est un fénomène astronomik rare k tu ne px voir kquelques secondes!!!
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#4 Luigi

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Posté 09 March 2006 - 23:40

Il faut couper...
Sur Saxo , quand tu enleve l'extension on voit bien que ca à été découpé aussi, par rapport aux sax' normales .Et c'est loin d'être super nickel. Je trouvai que ca faisait même un peu à l'arrache ;)

#5 vweelee

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Posté 13 March 2006 - 21:01

les joies du tuning de beauf :rire:
et la trappe à essence aviation à coller tu la mises :bravo:
le mieux de tout est la 106 quicksilver

www.vweelee.skyrock.com : ma collection Simpson,viendez voir XD


#6 Webcar-hifi

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Posté 14 March 2006 - 07:44

les joies du tuning de beauf  :rire:

:blink: Sur quelle base dis-tu ça ? Et un grand dadais sur une pocket, c'est pas ridicule peut-être ? Chacun voit midi à sa porte :P
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#7 tonicano

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Posté 14 March 2006 - 10:30

Salut je vient de lire le probleme de Céline73 et je pense que le mieux c'est de faire ce que luigi dit c'est a dire découper ,si aprés tu trouve qu i y a trop d'espace avec la roue et bein change tes jantes et aprés tout une voiture tuning ces tout ou rien. bye :voiture:

#8 Julie

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Posté 14 March 2006 - 16:26

Je savais pas que ca existait des jantes 3 trous ... c'est trop marrant :blink:

#9 Guillaume

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Posté 14 March 2006 - 17:05

Ai-je une autre solution que de couper la tole de ma voiture?

Je ne vois rien de plus "propre" comme solution.
Ou à la limite la replier vers l'intérieur comme l'a dit Eclipse... mais tant qu'à faire, autant couper.

Peut-être essayer de peindre en noir mat la partie qui se voit  :)

Là je suis pas d'accord: on frôle le Jackysme... c'est limite :-/

Je savais pas que ca existait des jantes 3 trous ... c'est trop marrant :blink:

Ca trahit la présence d'une motorisation 1.0L ;)

les joies du tuning de beauf  :rire:
et la trappe à essence aviation à coller tu la mises

Ouai, ça rentre dans la même catégorie que la moumoute imitation peau de zèbre <_<

#10 dwarf23

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Posté 14 March 2006 - 22:06

QUOTE(Julie @ 14/03/2006 à 16:26)
Je savais pas que ca existait des jantes 3 trous ... c'est trop marrant


Ca trahit la présence d'une motorisation 1.0L



du tuning sur une 1.0 L (peut etre en boite 4) !!!!! :rire: enfin faites ce que vous voulez ....

#11 Luigi

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Posté 14 March 2006 - 23:53

D'un côté , si on se dit que le tuning est d'abord une passion ou l'esthétique prime , pourquoi pas?

Je condamne plus , les fautes de gouts flagrante que les motorisations rikiki. On ne saitpas tjr se payer une GTI a 18 ans . ET si il faut attendre d'avoir un gris cube pour se permettre de tuner , c 'estun peu dommage .

Par contre j'ai asez dur avec : diesel + petit cube + tuning racing ou rallye. LA c'est un peu trop <_<

Question replier l'aile dedans. Meme si cela était faisable , il faut découper des laniere il me semble. Donc autant découper comme sur les vrai et basta ;o)

C'est pas sorcier si on a un peu l'outillage

#12 ToxyMaTT

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Posté 17 March 2006 - 18:24

les joies du tuning de beauf  :rire:
et la trappe à essence aviation à coller tu la mises  :bravo:
le mieux de tout est la 106 quicksilver

Voir le message

Surtout que c'est les extension des Quick qu'elle va poser donc ... je vois en quoi c'est beauf :blink:

Tu compte la tuner dans l'esprit Quick, Sport, S16 etc ... niveau esthétique ? en restant proche de l'origine ?
FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion

#13 Guillaume

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Posté 17 March 2006 - 18:46

QUOTE(Julie @ 14/03/2006 à 16:26)
Je savais pas que ca existait des jantes 3 trous ... c'est trop marrant


Ca trahit la présence d'une motorisation 1.0L



du tuning sur une 1.0 L (peut etre en boite 4) !!!!! :rire: enfin faites ce que vous voulez ....

Voir le message

Ben franchement, pourquoi pas ? Ca n'a rien à voir... enfin je trouve.
Après il y a ceux qui vont s'appliquer sur une motorisation conséquente en plus de l'esthétique... mais bon question de budjet aussi. Et puis Celine n'a peut-être pas non plus envie de rouler dans une voiture puissante, mais juste une jolie voiture :)
Ce qui me chagrine, c'est que la jante me paraît rikiki maintenant :( c'est du 13" ?

#14 babalo26

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Posté 17 March 2006 - 22:04

Bonjour, à tous, juste pour rebondir sur les motorisation, de toute façon maintenat avec tous les radars des engins de 250 chevaux ne servent plus à grand chose à part pour rouler sur circuit. Les points sont telement vite perdu!!

#15 dwarf23

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Posté 18 March 2006 - 15:43

c clair si on est passioné de tuning , on fait selon son budget !!

ce que je trouve débile , c style une petite motorisation avec un pot énorme qui fait du bruit et en fait tu voit la bagnole elle avance pas c'est un veau et pis la bagole a un style racing ou rallye :lol:

#16 ToxyMaTT

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Posté 18 March 2006 - 15:59

ce que je trouve débile , c style une petite motorisation avec un pot énorme qui fait du bruit et en fait tu voit la bagnole elle avance pas c'est un veau et pis la bagole a un style racing ou rallye :lol:

J'suis du meme avis :jap:
L'autre jour j'ai croiser une clio 1.9D, style Clio Williams (meme couleur, capot etc...) avec des jantes énormes en 17' et un pot assez ... "williams saurin" :lol: ... et en plus il se trainait comme une ######... pitoyable ce genre de trucs je trouve...
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#17 dwarf23

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Posté 18 March 2006 - 16:57


ce que je trouve débile , c style une petite motorisation avec un pot énorme qui fait du bruit et en fait tu voit la bagnole elle avance pas c'est un veau et pis la bagole a un style racing ou rallye


J'suis du meme avis
L'autre jour j'ai croiser une clio 1.9D, style Clio Williams (meme couleur, capot etc...) avec des jantes énormes en 17' et un pot assez ... "williams saurin" ... et en plus il se trainait comme une ######... pitoyable ce genre de trucs je trouve...



c clair !!! :lol:

j'aime bien aussi quand ils installent les "sorties" de pot "racing" que tu achètes a leclerc et que tu fixe avec un serflex :rire:

#18 Guillaume

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Posté 19 March 2006 - 19:35

Oui, je suis du même avis que vous là-dessus: on fait les choses bien, ou on les fait pas :)

#19 Céline73

Céline73

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Posté 14 May 2006 - 19:15

Je vous montre les photos de ma voiture après le découpage des ailes arrières!!
à la fin de mon blog : www.celine00773.skyblog.com


#20 Luigi

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Posté 15 May 2006 - 17:26

J'ai parcouru le blog et je n'ai trouvé qu'une seule photo. C'est celle ou tu dis que tu es contente même de si de près il y al'un ou l'autre petit truc qui te dérange un peu.

Comme je l'ai écrit là-bas ...N'oublie pas le petit rabaissement quand même, sinon elle risque d'avoir le look croisé entre tuning et rallye terre.

C'est moins sexy que le rallye asphalte ou le circuit :blbl:





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