A Tokyo, VW a présenté un nouveau concept de la sportivité et du plaisir auto: l'ECORACER.
Bon, dans ECORACER il y a RACER, mais aussi ECO:
Côté Racer:
- moteur de 136 ch
- poids de 850 kg
- max 230 km.h-1
- 6"3 de 0 à 100
- propulsion
- 6 vitesses séquentielles
- rap. pds/puiss. 6,25
- chassis en carbone
- moteur en centrale ar
- jantes 17 pouces
Côté Eco:
- 1.5 diesel TDI (Euro V)
- turbo + compresseur volumétrique + injection directe
- 3.4L aux 100
- feux à diodes
- faibles rejets de CO2
16 replies to this topic
#3
geoffrexB62
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Posted 14 February 2006 - 20:02
A l'ouverture des portes, un panneau de toit se soulève pour faciliter l'accès, un peu comme sur la Ford GT40 dont les portes mordent sur le toit
Attached Images
L'ennemi est ###: il croit que l'ennemi c'est nous alors que c'est lui!
#4
geoffrexB62
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Posted 14 February 2006 - 20:05
Que pensez vous de ce concept?
Moi je trouve certaines choses pas mal:
- chassis carbone
- propulsion
- 6 vitesses séquentielles
- 230 ch pour 850kg
Mais je n'aime pas:
- le diesel
Mais bon, il ne pourra jamais être produits en série tel quel, la faute au carbone, trop cher et trop dur à faire en grande série et à la position du moteur.
Moi je trouve certaines choses pas mal:
- chassis carbone
- propulsion
- 6 vitesses séquentielles
- 230 ch pour 850kg
Mais je n'aime pas:
- le diesel
Mais bon, il ne pourra jamais être produits en série tel quel, la faute au carbone, trop cher et trop dur à faire en grande série et à la position du moteur.
L'ennemi est ###: il croit que l'ennemi c'est nous alors que c'est lui!
#5
Carole
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Miss Poulette-viens-que-je-te-fouette / Belette ascendant fouine
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Posted 14 February 2006 - 20:22
Et ils peuvent pas le déplacer le moteur?la faute (...) à la position du moteur.
#6
dTect
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Revenant ?!
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Posted 14 February 2006 - 23:38
L'idée d'une barquette est très "fun" ... la motoriser ainsi l'est moins ...
Sinon elle dépare vraiment du reste des VW actuelles et ferait une chouette concurrence pour l'Opel Speedster
...
Sinon elle dépare vraiment du reste des VW actuelles et ferait une chouette concurrence pour l'Opel Speedster
...
#7
PereVerti
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P'tit Lu
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Posted 15 February 2006 - 13:17
Lu,
230 km... A la sauce VW... Ils ont vraiment pas peur... Avec 1.5L sauce mazout et 136 ch, je veux bien voir ça... Avec ma 309 GTI, ses 930 kg sur la balance, sa boîte 6 et ses 3 conneries (colleceur 4 en 1, ligne inox, méchamment rabaissée, kit admission directe), je ne flirte qu'avec les 200, ---> on m'aurait menti ?? (cf: Richard Virenque).
Mais venant de VW, ce n'est pas étonnant, c'est comme pour les mobs, on flatte le proprio
. Les Polo et Golf si je me souviens bien en motorisation SDI (donc qui se trainent bien) ont les compteurs gradués jusqu'à 240 ou 260 km/h... Y'a de quoi être cassé de rire, non ?
++
230 km... A la sauce VW... Ils ont vraiment pas peur... Avec 1.5L sauce mazout et 136 ch, je veux bien voir ça... Avec ma 309 GTI, ses 930 kg sur la balance, sa boîte 6 et ses 3 conneries (colleceur 4 en 1, ligne inox, méchamment rabaissée, kit admission directe), je ne flirte qu'avec les 200, ---> on m'aurait menti ?? (cf: Richard Virenque).
Mais venant de VW, ce n'est pas étonnant, c'est comme pour les mobs, on flatte le proprio
. Les Polo et Golf si je me souviens bien en motorisation SDI (donc qui se trainent bien) ont les compteurs gradués jusqu'à 240 ou 260 km/h... Y'a de quoi être cassé de rire, non ?++
#8
geoffrexB62
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Posted 15 February 2006 - 16:12
Et ils peuvent pas le déplacer le moteur?la faute (...) à la position du moteur.
Si le chassis a été fait pour moteur en central arrière, pour placer le moteur à l'avant, la voiture changera pas mal au niveau des dimensions d'une puis des grilles de ventilation ( actuellement à l'arrière mais faudra en mettre sur la calandre)
Dtect, tout à fait d'accord, pourquoi ils ont pas mis un gros TSI? (170ch le 1.4)
PereVerti, toute façon on peut plus rouler, maximum 130... pis aller sur circuit avec une voiture comme l'ecoracer, faut être barjo
L'ennemi est ###: il croit que l'ennemi c'est nous alors que c'est lui!
#9
PereVerti
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Posted 15 February 2006 - 16:23
Lu,
Tout à fait d'accord, mais qu'on arrête de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, qu'on paye pour ce qu'on nous vend et pas pour ce qu'on nous bonimente...
++
PereVerti, toute façon on peut plus rouler, maximum 130...
Tout à fait d'accord, mais qu'on arrête de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, qu'on paye pour ce qu'on nous vend et pas pour ce qu'on nous bonimente...
++
#11
Julie
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Posted 17 February 2006 - 08:37
230 km... A la sauce VW... Ils ont vraiment pas peur... Avec 1.5L sauce mazout et 136 ch, je veux bien voir ça... Avec ma 309 GTI, ses 930 kg sur la balance, sa boîte 6 et ses 3 conneries (colleceur 4 en 1, ligne inox, méchamment rabaissée, kit admission directe), je ne flirte qu'avec les 200, ---> on m'aurait menti ?? (cf: Richard Virenque).
Ta Peugeot doit être malade à mon avis
les voitures évoluent, les performances aussi !Mais venant de VW, ce n'est pas étonnant, c'est comme pour les mobs, on flatte le proprio
Le compteur de mon vélo peut aller jusque 99 km/h, c est pas pour ca que je dépasse les 30 km/h ...
Lu,
Tout à fait d'accord, mais qu'on arrête de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, qu'on paye pour ce qu'on nous vend et pas pour ce qu'on nous bonimente...
On ne t'a pas demandé d'acheter cette voiture ...
#14
Guillaume
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..::Kamikazedoraibaa::..
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Posted 17 February 2006 - 10:23
Je préfère la deuxième version, la première je sais pas, on dirait qu'il manque un truc...
Pour la motorisation, je sais pas ce qu'ils ont voulu faire... mais le diesel c'est bien, c'est sûrement voué à un meilleur avenir que l'essence.
Pour la motorisation, je sais pas ce qu'ils ont voulu faire... mais le diesel c'est bien, c'est sûrement voué à un meilleur avenir que l'essence.
#15
PereVerti
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Posted 17 February 2006 - 12:17
Lu,
Moultes excuses, je pensais pourtant avoir pris suffisamment de gants... Car je sais très bien qu'il ne faut surtout pas venir te titiller...
++
Désolée mais je n'ai pas aimé ta façon de me parler, tout ca parce que je ne parlais pas d'une boite automatique d'il y a 15 ans
Moultes excuses, je pensais pourtant avoir pris suffisamment de gants... Car je sais très bien qu'il ne faut surtout pas venir te titiller...
++
#16
geoffrexB62
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Posted 17 February 2006 - 14:09
PereVerti et Julie, c'est bon, c'est pas un ring, pas besoin de se cogner, un forum c'est là pour que chacun explique son avis, pour donner quelque chose de constructif autours d'un sujet..alors les jours où vous vous êtes levés du pied gauche vous zappez ok?
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