16 réponses à ce sujet

[geoffrexB62]

A Tokyo, VW a présenté un nouveau concept de la sportivité et du plaisir auto: l'ECORACER.

Bon, dans ECORACER il y a RACER, mais aussi ECO:

Côté Racer:
- moteur de 136 ch
- poids de 850 kg
- max 230 km.h-1
- 6"3 de 0 à 100
- propulsion
- 6 vitesses séquentielles
- rap. pds/puiss. 6,25
- chassis en carbone
- moteur en centrale ar
- jantes 17 pouces

Côté Eco:
- 1.5 diesel TDI (Euro V)
- turbo + compresseur volumétrique + injection directe
- 3.4L aux 100
- feux à diodes
- faibles rejets de CO2

[geoffrexB62]

Et en images,...

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[geoffrexB62]

A l'ouverture des portes, un panneau de toit se soulève pour faciliter l'accès, un peu comme sur la Ford GT40 dont les portes mordent sur le toit

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[geoffrexB62]

Que pensez vous de ce concept?

Moi je trouve certaines choses pas mal:
- chassis carbone
- propulsion
- 6 vitesses séquentielles
- 230 ch pour 850kg

Mais je n'aime pas:
- le diesel

Mais bon, il ne pourra jamais être produits en série tel quel, la faute au carbone, trop cher et trop dur à faire en grande série et à la position du moteur.

[Carole]

la faute (...) à la position du moteur.

Et ils peuvent pas le déplacer le moteur?

[dTect]

L'idée d'une barquette est très "fun" ... la motoriser ainsi l'est moins ...
Sinon elle dépare vraiment du reste des VW actuelles et ferait une chouette concurrence pour l'Opel Speedster ...

[PereVerti]

Lu,

230 km... A la sauce VW... Ils ont vraiment pas peur... Avec 1.5L sauce mazout et 136 ch, je veux bien voir ça... Avec ma 309 GTI, ses 930 kg sur la balance, sa boîte 6 et ses 3 conneries (colleceur 4 en 1, ligne inox, méchamment rabaissée, kit admission directe), je ne flirte qu'avec les 200, ---> on m'aurait menti ?? (cf: Richard Virenque).
Mais venant de VW, ce n'est pas étonnant, c'est comme pour les mobs, on flatte le proprio . Les Polo et Golf si je me souviens bien en motorisation SDI (donc qui se trainent bien) ont les compteurs gradués jusqu'à 240 ou 260 km/h... Y'a de quoi être cassé de rire, non ?

++

[geoffrexB62]

la faute (...) à la position du moteur.

Et ils peuvent pas le déplacer le moteur?

Si le chassis a été fait pour moteur en central arrière, pour placer le moteur à l'avant, la voiture changera pas mal au niveau des dimensions d'une puis des grilles de ventilation ( actuellement à l'arrière mais faudra en mettre sur la calandre)

Dtect, tout à fait d'accord, pourquoi ils ont pas mis un gros TSI? (170ch le 1.4)

PereVerti, toute façon on peut plus rouler, maximum 130... pis aller sur circuit avec une voiture comme l'ecoracer, faut être barjo

[PereVerti]

Lu,

PereVerti, toute façon on peut plus rouler, maximum 130...

Tout à fait d'accord, mais qu'on arrête de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, qu'on paye pour ce qu'on nous vend et pas pour ce qu'on nous bonimente...


++

[typhoon75]

en cabriolet elle me fait penser a la barquette de chez renault sans parbrise*

[Julie]

230 km... A la sauce VW... Ils ont vraiment pas peur... Avec 1.5L sauce mazout et 136 ch, je veux bien voir ça... Avec ma 309 GTI, ses 930 kg sur la balance, sa boîte 6 et ses 3 conneries (colleceur 4 en 1, ligne inox, méchamment rabaissée, kit admission directe), je ne flirte qu'avec les 200, ---> on m'aurait menti ?? (cf: Richard Virenque).

Ta Peugeot doit être malade à mon avis les voitures évoluent, les performances aussi !

Mais venant de VW, ce n'est pas étonnant, c'est comme pour les mobs, on flatte le proprio . Les Polo et Golf si je me souviens bien en motorisation SDI (donc qui se trainent bien) ont les compteurs gradués jusqu'à 240 ou 260 km/h... Y'a de quoi être cassé de rire, non ?

Le compteur de mon vélo peut aller jusque 99 km/h, c est pas pour ca que je dépasse les 30 km/h ...

Lu,

Tout à fait d'accord, mais qu'on arrête de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, qu'on paye pour ce qu'on nous vend et pas pour ce qu'on nous bonimente...

On ne t'a pas demandé d'acheter cette voiture ...

[PereVerti]

Lu,


Vas-y défoule toi si ça peut te faire du bien...


++

[Julie]

Désolée mais je n'ai pas aimé ta façon de me parler, tout ca parce que je ne parlais pas d'une boite automatique d'il y a 15 ans

[Guillaume]

Je préfère la deuxième version, la première je sais pas, on dirait qu'il manque un truc...
Pour la motorisation, je sais pas ce qu'ils ont voulu faire... mais le diesel c'est bien, c'est sûrement voué à un meilleur avenir que l'essence.

[PereVerti]

Lu,

Désolée mais je n'ai pas aimé ta façon de me parler, tout ca parce que je ne parlais pas d'une boite automatique d'il y a 15 ans

Moultes excuses, je pensais pourtant avoir pris suffisamment de gants... Car je sais très bien qu'il ne faut surtout pas venir te titiller...



++

[geoffrexB62]

PereVerti et Julie, c'est bon, c'est pas un ring, pas besoin de se cogner, un forum c'est là pour que chacun explique son avis, pour donner quelque chose de constructif autours d'un sujet..alors les jours où vous vous êtes levés du pied gauche vous zappez ok?

[Julie]

Car je sais très bien qu'il ne faut surtout pas venir te titiller...

Ha ... et comment sais-tu cela ?