Concept B-C ?!
#1
Posté 01 February 2006 - 17:05
Arrive maintenant la B-C ou berline-cabriolet !!
Voici la 407 Macarena, étude de style (peu stylée à mon sens) ... réinvention là aussi d'un concept vieux comme le monde, les premières autos étant déjà des cabriolets à 4 portes ...
#2
Posté 01 February 2006 - 17:08
#4
Posté 02 February 2006 - 15:10
Heuliez présentera à Genève (du 2 au 12 mars) un concept de cabriolet développé sur la base d'une Peugeot 407... berline. L'équipementier français, spécialisé depuis quelques années dans la conception de toit rétractable en dur pour cabriolet (Peugeot 206 CC, concept Nissan Micra C+C, Opel Tigra Twin Top), propose donc un cabriolet quatre portes, ce qui n'est pas fréquent. Le toit se compose de trois parties, permettant au modèle de conserver ses proportions tout en proposant un coffre d'un volume généreux, environ 300 l, contre 407 l à la berline.
Peugeot sera-t-il se laissera-t-il entraîné dans la danse ?
Bref, simple démonstration du savoir faire Heuliez dans la technologie des toîts rétractables.
Suivra? Suivra pas? Mercedes a déjà fait un premier pas avec la CLS, un coupé 4 portes. Alors un CC 4 portes...
#5
Posté 02 February 2006 - 18:51
Oui mais dans le cas de mercedes, c'était réussi ...Mercedes a déjà fait un premier pas avec la CLS, un coupé 4 portes. Alors un CC 4 portes...
Et puis imaginons un peu le surpoids dû à ce toit, les renforts nécessaires pour rigidifier une caisse à 4 portes ... le problème encore plus marqué de répartition des masses ... vraiment, il faut espérer qu'elle ne sera pas produite !
#6
Posté 02 February 2006 - 20:21
Oui mais dans le cas de mercedes, c'était réussi ...Mercedes a déjà fait un premier pas avec la CLS, un coupé 4 portes. Alors un CC 4 portes...
Et puis imaginons un peu le surpoids dû à ce toit, les renforts nécessaires pour rigidifier une caisse à 4 portes ... le problème encore plus marqué de répartition des masses ... vraiment, il faut espérer qu'elle ne sera pas produite !
C'est sur que Mercedes a sorti un très joli produit
Je en pense pas quele chassis la 407 ait été prévu pour une ouverture du toit. Mais ça peut encore être réalisé, souvenez-vous la 206 C.C.
#8
Posté 03 February 2006 - 08:48
La 206 est une voiture courte ... à 2 portes en version CC, les contraintes sur le chassis sont bien moins importantes et la rigidité bien plus grande ...Je en pense pas quele chassis la 407 ait été prévu pour une ouverture du toit. Mais ça peut encore être réalisé, souvenez-vous la 206 C.C.
#14
Posté 14 February 2006 - 19:29
Après avoir (ré)inventé le concept de cabriolet abordable par la 206 cc, peugeot veut faire renaître les cabs Lincoln....
Une fois de plus, la tendance du " look back " est exposée...
Perso, je ne pense pas que ce concept verra le jour, ou sinon cette auto sera si chère qu'on préfèrera acheter une 407 + un cabriolet!
Voilà, c'est tout pour moi, @+
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