9 réponses à ce sujet

[streetsnake83]

Apres de longue recherche, je n'ai pas trouvé de post a ce sujet, qqun peut il m'aider ???

Je m'explique, je viens de m'acheter un embrayage a 2 machoires ainsi qu'une cloche d'embrayge allégé, mais gros probleme, je n'arrive pas a les demonter.

Pour la cloche, j'ai bien enlever le clips et le pignon, mais ca ne veux pas sortir.

Pour ce qui est de l'embrayage d'origine, je n'ai pas vu comment il est fixé a part le boulon sur l'axe du vilbrequin.

Merci d'avance pour vos astuces !!

[arcadia77]

salut il te faus un arrache volant pour l'enlever

[arcadia77]

sinon ragarde là
http://import-bike.over-blog.com/

[streetsnake83]

salut il te faus un arrache volant pour l'enlever

sinon ragarde là
http://import-bike.over-blog.com/

La c'est que pour le demontage du volant magnétique coté allumage, je l'ai deja fait.

Moi c'est pour desolidariser la cloche d'embrayage de son support...

mais merci quand meme !!

[iroun]

bon allé....c'est mon jour de bonté
c'est parti

pour demonter l'embrayage d'origine:
pas besoin d'arache du tout il te faut juste une vis de 6 assez longue
dja tu demonte la vis de bout de vilo(clés a pipe de 10 en bloquant le moteur comme tu peut)
aprés tu demonte une des 3 vis qui tiennent les ressort
la tu prend ta vis de 6 et tu la visse jusqu'a appuyer sur le carter (appui sur un renfort ca les carters sont super fragiles)une fois que c'est assé appuyé tu donne un legé coup de mateau sur l'embrayage et il tombera tout seul
si ca vien pas fait pareil mais avec 2 vis (si c'est le premier demontage a mon avis t'aura besoin de 2 paske y'a du loctite chinois ladedans
t'a plus qu'a remonter ton embrayage renforé (remarque du sur le renforcé y'a deja 2 trous taraudé pour le demontage il est mieu concu)
par contre cet embrayage s'use super vite c'est d'ailleur pour ca que je l'ai viré


pour changer ta cloche
tout d'abord il faut que tu demonte ton pignon et le petit circlips(celui qui fait a peut prés 1cm de diametre)
et la tu peut pas le demonter a la mains...c'est normal parce que l'arbre de cloche est monté sérré dans le roulement
pour temonter il te faut une presse
mais t'a pas de presse jpense
c'est la qu'intervient......... le bon viel etau
il te faut aussi deux de tes vis claoche sur lesquelles tu doit vissé 3 ecrou pour faire une cale
maintenant que t'a le matos....
tu revisse ton pignon dans ta cloche(vis le de 4 ou 5 tours)
prend tes deux vis avec les 3 ecrou vissés dessus et met les a l'envers sur ton support de cloche(prend 2 trou en diagonale) et aprés avec ton etau tu appui d'un cotés sur les 2 vis et de l'autre sur le plat du pignon
jte fais aussi un pti dessin a l'arrache parce que c'est un peut dur a expliquer

et hesite pas a appuyer fort avec l'etau c'est asser dur quand meme ( oublie surtout pas d'enlever le circlips parske sinon tu pete tout
le pignon sert juste a appuyer lorsque ta cloche aurra reculer en fait


voila si avec tout ca t'y arrive toujours pas.....

y'a plus qu'a te souhaiter un bon bricolage

[streetsnake83]

Merci pour l'info "iroun", je vé m'y mettre des a present !!

Qqun sait ou on peut trouver juste les machoires pour cet embrayage ??

[iroun]

Merci pour l'info "iroun", je vé m'y mettre des a present !!

Qqun sait ou on peut trouver juste les machoires pour cet embrayage ??

juste les machois jcroi pas que tu puisse trouver
mais si tu trouve....
envoi le liens sur ce topic...
ca m'interresserait aussi

[arcadia77]

tu peut trouver ce que tu cherche ici
http://www.ultra-dis...m/embrayage.htm

[iroun]

tu peut trouver ce que tu cherche ici
http://www.ultra-dis...m/embrayage.htm

pour le prix la t'a 2 embrayes complet

[arcadia77]

wé je sais mais c'est tous ce que j'ai trouvé