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farhwerk maitriZ


16 replies to this topic

#1 farhwerk

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Posted 25 December 2005 - 13:01

salut tout le monde alors voila je me suis mis au pocket en attendant ma 125 et je m'amuse a stunter alors je vous laisse mais fotos :lol: . et si j'arrive a hebergé ben je mettré 2 ou 3 vidéo :super: :cool:
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#2 Timotard

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Posted 25 December 2005 - 13:16

:rire: nikel!!
Brule La Gomme pas Ton Ame..
Le FoFo du 2 roues 34 "Herault" Http://2roues34.jeun.fr
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#3 MecaNico

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Posted 25 December 2005 - 15:41

salut farhwerk!
:bravo: et bien ca va !!tu la metrise bien la mx!lolmoi j'ai encore du mal pour le wheel .
je croit appercevoir que tu a changer ton pots? ou je me trompe c'est celui d'origine.

joyeux noel a tous

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#4 vweelee

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Posted 25 December 2005 - 18:21

c'est noté dans sa signature méca',c'est une léovinci rr ;)

www.vweelee.skyrock.com : ma collection Simpson,viendez voir XD


#5 MecaNico

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Posted 25 December 2005 - 19:01

ah ok j'avais pas vu j'ai pas l'habitude de regarder ca,et ca change quelque chose nivau perf ou c juste pour l'estetique que tu a mit cette cartouche?

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#6 fayoman

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Posted 25 December 2005 - 22:18

kan sque tu ns fait une tite video ??? :cool: :cool:

#7 farhwerk

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Posted 28 December 2005 - 17:03

be neuh c'est le pot d'origine, en effet j'ai pris une cartouche de scoot que j'avais deja, j'acheté un tube de 20mm de diam et 1 m de longueur (6€) et une plaque d'acier pour faire les fixations. :P et j'ai bricoler sa et hop voila s'est fait mais enfaite la c'est surtout pour diminuer le bruit paske c'ets abuser lol. sinon il me faut encore raccourcir le tube de fuite et coupé la kekette qui ressort :buzz: mais pour l'instant la pocket j'menfou un peu de lestetik lol tan que sa roule et freine mdr :cool:
Sinon be nje ne sais pas soi j'ai gagner ou pas en pointe mais j'ai mis la cartouche en meme temps que lka bougie te l'antiparasite et ben j'ai l'impression d'avoir gagner un peu de pointe enfin s'pas sur du tout lol :P
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#8 MecaNico

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Posted 28 December 2005 - 17:59

alors chapo :bravo: si c'est ce que tu voulais(faire moin de bruit ) et que ca marche bravo mai je trouve qu'il est aussi très estetique (a par la kekette :P comme tu dit) moi je vais bientot avoir un kit haute compression(ada racing) et un carbu(dell orto) mais le gros problème c'est le pots pour que tout fonctionne a merveille ,c'est pour ca que ton pot m'intriguais :blink:
a+++

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#9 Xavia

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Posted 28 December 2005 - 18:07

Pas ma du tout le wheel tu maitrises :cool:
sans les mains maintenant ...
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#10 farhwerk

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Posted 28 December 2005 - 18:14

MecaNico Écrit le aujourd'hui, 18:59 
  alors chapo  si c'est ce que tu voulais(faire moin de bruit ) et que ca marche bravo mai je trouve qu'il est aussi très estetique (a par la kekette  comme tu dit) moi je vais bientot avoir un kit haute compression(ada racing) et un carbu(dell orto) mais le gros problème c'est le pots pour que tout fonctionne a merveille ,c'est pour ca que ton pot m'intriguais 
a+++

alors pour l'instant la pocket reste full stock lol :P mais d'ici la quand j'aurais le temps j'vai carrémen changer le pot, donc faut que j'élargisse le cadre pour le faire passer sous la selle enfin je sais pas trop encore car j'hésite vc un qui passe sur kle coté comme les moto cross 2t :blbl: (un sur mesure).
Mais enfaite j'ai un projet en tete mais j'ai pas encore l'argent lol donc j'hesite a passé par la config intermédiaire ou directement tapez gros, très gros mdr :buzz:.

Xavia Écrit le aujourd'hui, 19:07 
  Pas ma du tout le wheel tu maitrises 
sans les mains maintenant ...

ben sans les mains c'est prevu :cool: j'attend quand je referaios la pocket ou il y aura un frein arriere au pied en plus mdr :o
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#11 Xavia

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Posted 28 December 2005 - 18:20

En tout cas j'attend une petite vidéo :moto:
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#12 MecaNico

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Posted 28 December 2005 - 19:37

ouai exacte j'avais vue pour qu'il passe sur le coter gauche(quand on est assis dessus)ca ferait vraiment stiler,mai bonjour le travaille :lol: enfin si tu le fais n'hesite pas a nous faire part de tes plan B) .
et je voudrais savoir si on pouvais inverser le cylindre de sens(j'explique)pour que la sortie d'echappement se face vers le haut,ca serait possible?car sa nous arangerais beaucoups!!merci pour la reponse a la question de debutant lol

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#13 Xavia

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Posted 28 December 2005 - 20:28

Je suis vraiment pas sur mais peut être en pliant en coude sa devrais fonctionner mais je suis vraiment pas sur du tout. :(
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#14 MecaNico

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Posted 29 December 2005 - 01:39

Xavia tu fait 60 km/h avec ton mx ou c'est ce qui ya marqué sur le papier ,si c réel c'est avec quel compteur ?ta de la chance ,tu est bien tomber.! :cool:

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#15 Jay

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Posted 29 December 2005 - 08:48

60 km/h avec une config comme ca j'y crois pas trop <_< , enfin bon, encore un qui est content d'un 60 et qui lachera pas l'affaire, meme si on lui rabbache qu'un compteur de voiture ou de scooter c'est pas fiable ! <_<
Tigra Spirit ...

#16 Xavia

Xavia

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Posted 29 December 2005 - 10:10

C'était sur le papier mais je sais qu'elle ne monte pas à 60 kmh :)
mais Jay faut pas me rabaisser comme ça :(
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#17 farhwerk

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Posted 29 December 2005 - 11:43

Jay Écrit le aujourd'hui, 09:48 
  60 km/h avec une config comme ca j'y crois pas trop  , enfin bon, encore un qui est content d'un 60 et qui lachera pas l'affaire, meme si on lui rabbache qu'un compteur de voiture ou de scooter c'est pas fiable ! 

+1
mais moi je suis d'accord vc les vitesses réelles mais pour l'instant la majorité des véhicules y'en a pas beaucoup qui roule vc les vitesses reelles donc moi je pence que c'est mieu d'utilisé les vitesse voitures meme si s'est pas vraiment vrai :)
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