AV Protege pinion taillé dans la masse
#1
Posté 20 December 2005 - 22:44
Pour en finir avec la casse des protege pinion de B1....
edit: Prix: 35 euros FDP in avec roulement SKF neuf (ou recupérable sur bordeaux ou angouleme)
Faites moi savoir si vous etes interressé par MP car je compte en faire une petite série pendant les wouacances de Noêl....
Les voici....
#4
Posté 21 December 2005 - 09:03
ca y est j ai compris pourquoi tu voulai de l alu.mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr............
Nonon Namnuts,rien a voir. faut suivre un peu
#6
Posté 21 December 2005 - 17:01
bon didou vu que tout le monde nous suis avec notre bas moteur en alu...on s en tappe un complet en titane.????mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...c est encore plus leger...par contre va me falloir 2 ou 3 ans pour le tailler celui la..
#9
Posté 21 December 2005 - 19:27
en effet l'alu que je cherchais c'etait pour des pieces pockets entre autres (mais j'ai ce qui fo pour les proteges pinion) et g trouvé mon bonheur sur ebay.
snifff y'a personnequi veut mes proteges.........
#10
Posté 21 December 2005 - 19:46
mais si tu pouver me faire une piece en alu tailler dans la masse!! comme mon lycée est fermer et que je n'est pas trop le temps de fair des pieces pour moi! a aussi je n'arive pas atrouver un bloc d'alu
on en parle par MP si sa te tente
#17
Posté 20 February 2006 - 22:34
solex tu pourai nous montré ta modif sur ton mt4 c est vraiment super
et sa marche fort meme moi avc ma prepa jé du mal a te suivre parcontre les dirt 107cc 110cc sa leur chauf o fesse
Bon c vrai ça marche pas trop mal (j'ai cassé toutes les dents de mon pignon de 7 , je déconne po!!!)
Par contre il me reste du taf pour trouver les bons réglages et à fiabiliser certains éléments (le pot qui casse et la transmission)
Mais la casse du pot m'a permis de voir que les pot d'elites sont super mal ###çus au niveau de la cartouche
J'espere que mon soudeur aura eu le temps de me faire ma modif et que je pourrais tourner a la Rochefoucault ce week-end
Voici une petite photo de ma chose
Pour info les 2 + grosses modifs ont été la pose d'un haut moteur Malossi MHR Team de nitro et de la pose du pot d'elite...........
Par contre Fan VW (avec ton avatar je te reconnais mieux maintenant...........) je peux te dire que parmis toutes les B1 que j'ai pu voir la tienne envoie drolement.........mais je pense que le pilotage y est pour beaucoup
@bientot sur les pistes
#18
Posté 20 February 2006 - 22:46
;
) tu pilote trè bien toi aussi par moment jé du mal a te suivre
cest dingue ses cartouche que sa casse remarque sa vibre bocoup
ton pot a l air de donné je vai m en fair un pot elite vince33 ma filé les cote
#19
Posté 20 February 2006 - 22:56
je te remerci je te retourne le conpliment c est vrai que d origine ta un petit coup de pied au cul mai une foi gratté c est trois fois le coup pied au cul c est impressionant cette machine
;
) tu pilote trè bien toi aussi par moment jé du mal a te suivre
cest dingue ses cartouche que sa casse remarque sa vibre bocoup
ton pot a l air de donné je vai m en fair un pot elite vince33 ma filé les cote
mais c'ets pas avec toi qu'on a tiré la bour tout les 3 ??? attend je cherche la vidéo
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#20
Posté 20 February 2006 - 23:02
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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