Carburateur avis
#1
Posté 19 December 2005 - 11:00
c'est un 14mm vendu avec pipe+joint+cable+filtre à air pour moins de 50€ est-ce une affaire en sachant que je ne dispose pas d'un budjet énorme et que je roule en ce moment avec un carbu d'origine qui fait des sienne!!
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#2
Posté 19 December 2005 - 11:02
A noter que c est un carbu de B1r d origine.
#3
Posté 19 December 2005 - 11:14
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#5
Posté 19 December 2005 - 11:43
#7
Posté 19 December 2005 - 12:45
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#8
Posté 19 December 2005 - 13:14
tant qu'il marche mieux que mon carbu d'origine je m'en fiche car si je compte prendre un vrai beh je suis parti pour 90€ en comptant pipe joint filtre et cable donc je reste dans du chinois ! aprés si le carbu foire beh je récupére la pipe le cable et le filtre et je monte tt ça avec un vrai à 50€
Je l'ai eu, je l'ai réglé et ça marchait pas mieux que mon origine jte le dis deja.. jai vite revendu pr un vrai dell orto..
eRz
Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
Pot Ninja
Cylindre préparé
Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
Clappets en fibre
#11
Posté 15 January 2006 - 21:44
mais le probleme c'est que les gicleur sot introuvable dans le commerce c'est des filtetage a la ###
moi jte conseille pluto la pipe de 88 avec un 15 sha dellorto
ou alors t'a la solution du realesage de ton carbu d'origine si t'a des gicleur d'origine plus gros
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